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告別4AT 試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K2 1.6L

李偉龍

2016年11月09日 01:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 更時(shí)尚、更動(dòng)感的內(nèi)飾

　　全新一代K2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比老款車型有了明顯區(qū)別,。時(shí)尚動(dòng)感的造型看上去更討年輕消費(fèi)者的喜愛，7英寸的觸控式多媒體系統(tǒng)則集成了百度CarLife與蘋果CarPlay等時(shí)下流行的功能,。

　　化繁為簡的儀表盤改為雙表盤樣式,，轉(zhuǎn)速表與時(shí)速表分局左右，中部的行車電腦顯示屏則可提供多種信息,。多功能方向盤依舊采用三輻設(shè)計(jì),，但風(fēng)格更加簡約動(dòng)感，底部的音色裝飾也進(jìn)一步增強(qiáng)了時(shí)尚氣息,。

　　從配置航看,，這臺1.6L旗艦版車型擁有自動(dòng)大燈、7英寸觸控式多媒體系統(tǒng),、電動(dòng)后視鏡折疊以及后排出風(fēng)口等配置,，整體配置在合資小型車里屬于一個(gè)比較高的水平，但由于ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)仍為選裝配置,，還是無法得到所有消費(fèi)者的認(rèn)可,。

文章標(biāo)簽：小型車試駕評測

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起亞K2 2011款三廂 1.4L AT TOP 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.35秒	42.24米	6.76升
測試文章：城市代步的好工具測試起亞K2 1.4AT
評測編輯-梁�,。�	K2打破了小型車市場長久以來的寂靜,，中規(guī)中矩的性能符合預(yù)期，空間也說得過去,，只是個(gè)性的外形并非人人都能接受,，更多還是偏向年輕人。
評測編輯-胡正暘：	性能方面不多說了,，符合預(yù)期,。外觀是K2最具爭議的地方，人們分為愛不釋手和深惡痛絕兩派,，外觀仍然是選車的決定性因素之一,，因此我還是得為K2捏一把汗。
評測編輯-羅浩：	面對德系日系老牌對手占據(jù)的市場,，K2的到來為小型車市場注入了新鮮的血液,，它在外觀和空間方面的實(shí)力表現(xiàn)不容小視，綜合競爭力頗強(qiáng),。

起亞K2 2017款三廂 1.6L AT Premium

指導(dǎo)價(jià)：10.39萬

級別：小型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L 123馬力...

變速箱：6擋手自一體

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