告別4AT 試駕東風悅達起亞全新K2 1.6L

李偉龍

2016年11月09日 01:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 在合資小型車市場中摸爬滾打了5年后,，東風悅達起亞K2終于迎來了換代。不過相比5年之前,，如今的市場更加成熟,，競爭也日趨激烈，而全新一代K2除了韓系車一貫的高顏值和高性價比之外,，還能拿出什么來打動消費者呢,？

　　目前全新一代K2已于11月7日正式上市,，全系共5款車型，售價區(qū)間為7.29-10.39萬元,，基本延續(xù)了老款車型的售價區(qū)間,，而本次我們試駕的車型則為1.6L Premium版，屬于車系中的頂配車型,。

● 再怎么改,，顏值也不能丟

　　自從彼得希瑞爾開創(chuàng)了虎嘯式前臉之后，起亞一直將這種設計沿用至今,。相比老款車型,，全新的家族式設計令K2看起來更加動感時尚，虎嘯式的格柵變得更加修長,，兩側的燈組也徹底獨立,，并進一步向翼子板延伸。

　　在車身尺寸方面,，全新一代K2較老款車型也有一定提升。其中軸距變化明顯,，由之前的2570mm增加至2600mm,，與此同時車身長度與寬度也得到了提升，因此全新K2在空間方面理應比老款車型做的更好,。

　　車尾造型同樣受到了家族化的影響,。全新的尾燈貫穿左右，類似的設計在起亞KX5上也能看到,，對一臺小型車而言,，這種樣式還是非常搶眼的。除此之外,，尾燈用的還是鹵素光源,，而排氣則依舊為隱藏式設計。

文章標簽：小型車試駕評測

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起亞K2 2011款三廂 1.4L AT TOP 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.35秒	42.24米	6.76升
測試文章：城市代步的好工具測試起亞K2 1.4AT
評測編輯-梁�,。�	K2打破了小型車市場長久以來的寂靜，中規(guī)中矩的性能符合預期,，空間也說得過去,，只是個性的外形并非人人都能接受，更多還是偏向年輕人,。
評測編輯-胡正暘：	性能方面不多說了,，符合預期。外觀是K2最具爭議的地方,，人們分為愛不釋手和深惡痛絕兩派,，外觀仍然是選車的決定性因素之一，因此我還是得為K2捏一把汗,。
評測編輯-羅浩：	面對德系日系老牌對手占據(jù)的市場,，K2的到來為小型車市場注入了新鮮的血液，它在外觀和空間方面的實力表現(xiàn)不容小視,，綜合競爭力頗強,。

指導價：10.39萬

級別：小型車

發(fā)動機：1.6L 123馬力...

變速箱：6擋手自一體