[汽車之家 長期測試] 歐藍德半年長測到此就結(jié)束了,,行駛了不到一萬公里,,基本使用環(huán)境就是北京城區(qū)、郊區(qū),,偶爾高速外地,,以及日常在公司內(nèi)充當選題的工作用車,基本沒有進行過非常激烈的測試和嚴苛的環(huán)境,,符合一般用戶的使用條件,。
依舊是老規(guī)矩,懶得看圖文的話,,通過視頻也可以完全了解內(nèi)容,。也歡迎通過微博找到@張可他自己,向我提問,。
半年中所花費的費用
半年當中全部花費都集中在用車和養(yǎng)車上,,其中經(jīng)歷兩次保養(yǎng),首保免費,,二保在我的要求之下自費升級了全合成機油,,費用為556元。
第二部分花費就是油費,,從新車到現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在10.5升/百公里左右,在我的行駛環(huán)境下,,平均速度為22公里/小時左右,,算是相當堵車的狀態(tài),油耗是讓我比較滿意的點之一,。
半年中所出現(xiàn)的質(zhì)量問題:無
優(yōu)缺點總結(jié):
優(yōu)點一:性價比真高
歐藍德售價為15.98-22.38萬元,,一共只有四款車型,2.0L一款,,2.4L三款,,最為主銷的車型為18.98萬的四驅(qū)精英版5座,我們的長測車為22.38萬元的頂配,。
就以這兩款車型為例,,18.98萬的售價如果與競品(奇駿、榮放等)相對比的話肯定只能買到2.0兩驅(qū),,而且還都是低配,。放在歐藍德上,能換來更大的排量——2.4L,,以及四驅(qū)(不論強弱,,好歹是四驅(qū))。
如果是我們這臺22.38萬元的頂配車型跟競品對比的話,,要么就是2.0L兩驅(qū)高配,,要么就是2.4L或者2.5L最低配。配置上主動安全方面歐藍德在主動安全上稍有優(yōu)勢,,帶有ACC自適應(yīng)巡航和主動剎車,,相比之下S-AWC的能力也不慫。
優(yōu)點二:油耗滿意
2.4L排量配上四驅(qū),,日常油耗在10.5升左右,,非高速的暢通路段油耗在8.5L/百公里左右,油耗是比較讓人滿意的,,在口碑中也不少車主都提到,,具體油耗在上面表格已經(jīng)有展現(xiàn)了,在此不贅述了,。
優(yōu)點三:后備廂空間大
后備廂的常規(guī)空間,,平常帶孩子出去包括童車在內(nèi)很多東西都能無壓力的放進后備廂,。整個放倒后排座椅,后備廂空間規(guī)整,,搬大東西能用上,。
優(yōu)點四:低配車的配置高
配置上以熱銷的18.98萬的精英版為例,LED近光燈,、導航,、皮座椅、天窗,、座椅加熱,、電動后備廂、導航,、膝部氣囊,,這些配飾都是歐藍德帶有的,也是同價位部分競品所欠缺的,。
綜上所述歐藍德性價比是很高的,。
讓我不滿意的地方:
不滿意的地方主要集中在配置上,第一點就是沒有后排出風口�,,F(xiàn)在正值夏季,,我們的長測車也沒有貼膜,后排后排實在是太熱了,,前排必須把風量開的特別大后排才能有點涼氣,。后排基本舒服了,前排已經(jīng)吹得難受了,,這點算是硬傷了,。就像我同事在他的文章中所說的,這可是頂配�,�,!
第二個不滿意的地方就是后排座椅偏硬而且安全帶插頭是硬的,總是翹著,,后排乘客在左右移動的時候會硌屁股,。
第三點就是保養(yǎng)周期太短了,3個月或者5000公里就要保養(yǎng)一次,,后期不僅麻煩,,而且勢必會增加一些養(yǎng)護成本。
關(guān)于配置和設(shè)計
配置其實挺實用的,,但是少了點能讓車主漲面子的配置,,比如全景天窗!眾多消費者都青睞,可就是沒有,。另外就是配置層級有點少,,如果想要ACC自適應(yīng)巡航,只能買頂配,,而很多消費者并不是需要七座,,所以建議能推出5座高配,配上ACC,。
設(shè)計上的好壞因人而異,,歐藍德內(nèi)飾用料確實還不錯,都是軟的,,但是設(shè)計上跟奇駿等競品相比確實在溫馨感,、檔次感上有所欠缺。
重點解答兩個問題,,這兩個問題不是我意淫的,是很多人在微博當中私信我的,。
問題不難,,先想好幾個點。首先自己是不是每天就城市里開,,別無他求,,要求舒服,沒有什么爛路自駕的需求,,那么推薦買奇駿等城市SUV,,因為這些車懸架更軟,轉(zhuǎn)向更輕,,駕乘舒適性更好一些,。如果預算不高,想要四驅(qū),,不管是日常路況較差還是有爛路自駕需求,,還是什么,20萬要四驅(qū),,那么選歐藍德,。
2. 歐藍德和GS8、CS95買哪個
如果打算幾年就換車,,尋求舒適性和配置,,GS8和CS95都是不二之選。如果要求踏實耐用,,打算開挺多年的,,歐藍德的穩(wěn)定性應(yīng)該稍好一些。
有任何問題可以微博找到我:@張可他自己
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差評理由: