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穿林海/跨雪原啟辰T70/T70X冰雪試駕

孔晨星

2016年12月21日 07:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 雪地試駕：

　　T70X全系沒有四驅,，2.0L+CVT,，就這么浩浩蕩蕩的進了滿是積雪的林海里,，起初我是沒多大信心的，而且對這種積雪的越野路段也并不熟悉,，T70X能行嗎,？

　　前驅車在冰雪路面都容易出現(xiàn)轉向不足的現(xiàn)象，在經(jīng)過一些彎道的時候,，要去慢慢尋找那個轉向不足的量,，不要猛打。當然,，也不要狠給油門,、剎車……這些交規(guī)里好像都有。

　　T70X看上去有些轎車化,，不夠高大威猛,，我從上車之后就一直拿它當轎車開,。其實它的離地間隙還挺大的，前包圍下方還有護板,，在路過一些溝溝坎坎的時候,，我通常會下來看看再通過，結果都是證明我多慮了,。

　　問題來了,，在經(jīng)過一些低附著力的坡道的時候，沒有四驅系統(tǒng)的T70X就顯得沒那么從容了,。前輪因附著力不足會出現(xiàn)打滑,，小坡可能滑幾下就上去了，大坡還是算了吧,，這時候你就會想：如果真的有有路面的需求,，還是四驅更穩(wěn)妥一些，好歹也是SUV,。不過對于T70X這樣一輛如此城市化的SUV來說,，這個要求可能有些高了。

　　T70X的馬力不大,，又是前驅,，更多是借助速度帶來的慣性來完成漂移動作，這需要掌控好車輛的行駛軌跡,。小漂一下可以,，想畫圓圈就難嘍。

　　T70X的后懸架是多連桿式獨立懸架,，懸架初段較軟,，對于一些小的顛簸有很好的過濾，它的座椅也夠軟,，走顛簸的小路時,，舒適性還是不錯的。但面對大的起伏時,，懸架感覺不是很整,，多余的彈跳也比較明顯。

　　在經(jīng)過漫長又愜意的林間漫步之后,，我和T70X穿出了這片林海,，我們的相處也將隨之結束。明媚的陽光照在發(fā)動機蓋上,，面對如此多樣的路面,，它的表現(xiàn)值得肯定。這次穿越其實難度并不高，如果林間的雪再厚一些,，坡再大一點,，不知道T70X還能不能經(jīng)得住考驗。T70X無疑是成熟的產(chǎn)品,，它的優(yōu)勢是良好的駕乘舒適性,，可靠的動力系統(tǒng)，以及不錯的性價比,。但是如今,，這個價位的SUV市場多了太多優(yōu)秀的產(chǎn)品，T70X有些地方還是需要進步的,，比如增配車身穩(wěn)定系統(tǒng),，增加四驅車型等等，那樣就可以挑戰(zhàn)更高級的穿越啦,。（文/圖/攝汽車之家孔晨星）

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