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情懷or實(shí)力? 測Jeep自由俠2.0L四驅(qū)版

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● 個(gè)性是它的代名詞

  自打自由俠海外車展亮相,,賣相就一直得到好評(píng)。如此個(gè)性的外觀在同級(jí)產(chǎn)品中不多見,,開著它上路,,尤其是選一些鮮艷的顏色還是有回頭率的。致敬版在原來可愛呆萌的基礎(chǔ)上多了幾分野性的味道,,變成了個(gè)硬朗的小家伙,。反正不知道您怎么看,我覺得它外觀絕對(duì)高分,尤其是對(duì)只看長相的用戶來說,,這車值20萬的,。

廣汽菲克Jeep 自由俠 2016款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)75周年致敬版

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  這臺(tái)“硬朗版”自由俠可不只是加了情懷套件這么簡單,為了提升通過性,,加高了車身,,換了更厚的輪胎,同時(shí)還有便于救援的外露拖車鉤,,除了好看實(shí)用性也不錯(cuò),。

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  相比普通版我也更喜歡這臺(tái)致敬版,與它的品牌和它的定位更相符,,看到就想開著它出去玩,,看到土路碎石就興奮,想把它開上去驗(yàn)驗(yàn)貨,,這也是外表給人的刺激吧,。同時(shí)它的輪胎也值得一提,選擇了SUV專用輪胎馬牌CCC LX 2,,在馬牌輪胎序列里面僅次于專業(yè)越野AT胎,。而且對(duì)于這種小型SUV而言,輪胎上一個(gè)檔次對(duì)爛路性能的提升也有作用的,。

● 簡單的深色內(nèi)飾

  內(nèi)飾說實(shí)話效果不如普通版那種淺色的看著精致,,深色內(nèi)飾還是偏粗礦的風(fēng)格,尤其是織物為主的座椅,,比較有致敬的味道,。倒是聽耐臟耐用,不用小心翼翼照顧它,。

廣汽菲克Jeep 自由俠 2016款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)75周年致敬版

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  當(dāng)然它也有精致的一面,,彩色儀表盤屏幕上的四驅(qū)模式圖很贊,效果做的非常逼真,,在細(xì)節(jié)方面Jeep絕對(duì)是個(gè)用心的廠家,。其它配置上和頂配的1.4T相比多了Beats音響,電動(dòng)折疊后視鏡,,內(nèi)防眩目后視鏡,,其它配置層面差別就不大了,不提性價(jià)比了,。

● 總結(jié):

汽車之家

  RENEGADE和自由俠,,都是它的名字,也很符合我們今天這臺(tái)測試車,。它不是用你常規(guī)考量性價(jià)比的方式來選擇的產(chǎn)品,。它的顧客有著自己的生活態(tài)度,不追求平庸和世俗,更多的是去享受生活,。這臺(tái)致敬版自由俠擁有很好的四驅(qū)能力和通過性,,能夠帶你去更多想去的地方,開起來沒有了頓挫的煩擾能有個(gè)不錯(cuò)的心情,,還有著出眾的外觀,,沒什么硬傷,硬件實(shí)力方面可以讓情懷落地了,。

  不過我們平�,?紤]的加速啊,油耗什么的它不擅長,,是需要接受的缺點(diǎn),。如果你接受它,會(huì)有另一種生活狀態(tài),,而且告別了那些平庸,,在20萬左右的車?yán)锩嫠谋聘駪?yīng)該也不低吧,。在我看來它不僅僅是一個(gè)只有情懷的產(chǎn)品,,實(shí)力同樣值得肯定,可玩性挺高的,。在我眼里,,它有性價(jià)比。既有情懷又有實(shí)力,。

  最后再說說和比它便宜2.4萬元的1.4T自動(dòng)智能版吧買哪個(gè)吧,,雖然貴了2.4萬元,換來更平順穩(wěn)定的動(dòng)力組合和一套能力很強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng),,可以走更遠(yuǎn)的地方,,外觀的逼格也更高。而劣勢只是動(dòng)力差了點(diǎn),,相較下來18萬都花了,,不再差2萬,選擇這個(gè)致敬版吧,。(文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻)

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    評(píng)測編輯-曹昊旻:

    自由俠憑借著靈動(dòng)的外觀吸引著不少年輕消費(fèi)者的目光,但是雙離合變速箱的表現(xiàn)還不太令人滿意,。手動(dòng)擋自由俠憑借著出色的換擋手感和動(dòng)力感受,,讓它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)相比雙離合版本有所提升,開得了手動(dòng)擋的朋友可以考慮,。

    評(píng)測編輯-盛元珺:

    自由俠手動(dòng)版最吸引人的就是換擋的手感,,冰冷的擋把有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。從外觀來看也沒有顯得太low,,雖然是全系最低配,,也可以滿足日常的使用需求。加速和油耗也是正常水平,,值得推薦,。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    此前我長測過自由俠雙離合版本,那臺(tái)車開在路上回頭率比同價(jià)位的都高,,而且可玩性也比較強(qiáng),,還有很多小細(xì)節(jié)等待尋找,就是雙離合低速時(shí)的頓挫有點(diǎn)惱人,。手動(dòng)擋自由俠動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更好,,發(fā)動(dòng)機(jī)低扭稍弱,通過降一擋駕駛就可以規(guī)避掉這個(gè)問題,。

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    評(píng)測編輯-曹昊旻:

    在20萬這個(gè)價(jià)位,,它的非鋪裝路面能力絕對(duì)是最強(qiáng)之一。同時(shí)還有著不錯(cuò)的行駛質(zhì)感和很惹人喜歡的外觀,。動(dòng)力上在同級(jí)中屬于中等水平,,就是油耗有點(diǎn)高。綜合考慮這個(gè)更適合那些想去更遠(yuǎn)的地方,,想體驗(yàn)不一樣生活的人群,。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    好看的外形加上出乎我意料的脫困能力,對(duì)這款2.0四驅(qū)版本的自由俠我很滿意,,除此以外,,自動(dòng)變速箱更加平順,做工和用料也保持了之前的水準(zhǔn),。油耗和動(dòng)力算是小小遺憾,,但如果想買一輛四驅(qū)性能不錯(cuò),設(shè)計(jì)有個(gè)性的小SUV,,我還是很推薦這款自由俠的,。

    評(píng)測編輯-周翱:

    這個(gè)75周年紀(jì)念版外觀比普通版更猛一點(diǎn),也符合它的定位,。值得一提的是它的四驅(qū)能力,,滑輪組單前輪可以輕松過,同級(jí)別可不多,,在非硬派SUV中,,它這樣的表現(xiàn)可不多,,單就這樣來看20萬想要這樣的實(shí)力,,可以的。

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    評(píng)測編輯-鄭宇:

    如果你不是一個(gè)非常理性的人,,那你可能很容易就被自由俠吸引住了,。其反差萌的外觀設(shè)計(jì)對(duì)于年輕人來說很有殺傷力,而且內(nèi)部也有不少有創(chuàng)意的亮點(diǎn),,這輛帶有意大利血統(tǒng)的Jeep小SUV確實(shí)招人喜歡,。不過也不能忽視它低速變速箱頓挫和油耗較高的問題,雖然并不是特別惡劣的缺點(diǎn),,但肯定也有人不愿意容忍,。

    評(píng)測編輯-侯云峰:

    我喜歡自由俠,喜歡它極具個(gè)性和玩味的設(shè)計(jì),,也喜歡它開著像歐系車的感覺,。只是這次國產(chǎn)之后1.4T+7DCT的動(dòng)力總成還是存在匹配不到位的情況,直接影響了它的表現(xiàn),,另外油耗偏高也是不爭的事實(shí),。

    評(píng)測編輯-李佳:

    從自由俠第一次亮相到現(xiàn)在即將上市,,我們足足等了兩年多,只能說等來的結(jié)果大體還算滿意,。它應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別中最有個(gè)性的一款車,,但是空間、駕乘和油耗則是擋在它前面的三座大山,。

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自由俠 2016款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)75周年致敬版

指導(dǎo)價(jià):20.28萬
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變速箱:9擋手自一體