[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在2014年的夏天,我在深圳測試了第一代寶駿730,。這款車先不說別的,單從定位上就挺無敵:10萬元以內的正經(jīng)前置前驅MPV,,對手幾乎就沒有,。外加不錯的綜合表現(xiàn)以及上汽通用五菱長久以來積攢下的口碑,火爆的銷量也能預見,。2016年總共賣出超過37萬臺也足以證明消費者對它的認可,。
而在時隔不到3年之際,官方命名為“全新寶駿730”的新車便已推出,,整車的外觀及內飾設計有了較大的變化,,看起來更洋氣更時髦;后懸架也從原先的扭力梁式非獨立懸架升級成了多連桿獨立懸架,;動力則是沿用了此前小改款時的1.5T+6MT和1.8L+5AMT的組合,。從車輛自身而言,這是產(chǎn)品競爭力的提升,,但同時通過這次改款也能看出廠家滿滿的誠意,。
● 外觀內飾簡單回顧:
不久前我的同事已經(jīng)對2017款的寶駿730進行了非常詳盡的實拍體驗,并且拍攝的車輛就是本次試駕的1.5T 手動尊享型,,因此對于這臺車的靜態(tài)部分我就做一些簡單的回顧,順帶提及一下與駕駛相關的幾個亮點配置,,如果想要看詳細的實拍文章請點擊鏈接閱讀,。
雖然造型方面的認知會相對主觀一些,但是要說這臺寶駿730顏值不低應該不會有太多人會反對,。新車視覺效果更為時尚,,車身上的各種線條變多了,,層次感也豐富了不少,。值得一提的是2017款車型都配備了全LED大燈,這也是個同價位中很少見的新潮配置,。
車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為:4780mm×1820mm×1755mm,,軸距為2750mm,,除了軸距與老款保持一致外,長寬高都有一定程度的增加,,車內空間也變得更寬敞些,。
16英寸的雙色多輻輪圈視覺效果不錯,重點是這臺車配備了馬牌MC5系列輪胎,,規(guī)格為205/55 R16,,市場價在550元/條左右,。這是一款注重舒適性表現(xiàn)的輪胎,胎噪控制做得很不錯,,性能表現(xiàn)也算均衡,。而中國品牌車型配備這款輪胎的也并不多見。
主動進氣格柵也是新款寶駿730獨有的功能,,在發(fā)動機還未達到工作溫度時候會自行關閉,,從而實現(xiàn)快速升溫,,當發(fā)動機溫度上升后再打開,,此外在格柵關閉時還能起到優(yōu)化風阻的作用,。該功能多見于福特的車型上,,而寶駿730則是目前中國品牌中首款配備主動進氣格柵的車型。
來到車內,,中控臺設計則相較于老款車型有了較大的變化,,巨大的中控屏幕以及極少的物理按鍵使得整體視覺效果十分養(yǎng)眼,。如果把方向盤上的車標遮了也很難讓人猜到這是一款10萬元左右的車型,。這也從另一個側面證明新款寶駿730具有不錯的檔次感,。
皮革材質的多功能方向盤左右進行了大面積打孔處理,對于提升手感有著一定幫助。然而出于成本考慮,,方向盤只支持上下雙向調節(jié),,無法調節(jié)前后,如果能夠四向調節(jié)就更完美了,。
中控臺上的屏幕尺寸達到了8英寸,,除了常規(guī)的收音機、藍牙,、USB輸入等功能外,,目前只支持安卓系統(tǒng)的手機投射,并且蘋果手機連USB也只能充電無法放歌,。根據(jù)廠商人員透露,,對于蘋果系統(tǒng)手機的支持協(xié)議目前正在跟進中,不出意外的話未來會提供CarPlay功能,。
這臺頂配車型配備了全景影像系統(tǒng),,并且也有隨動轉向輔助線,只是攝像頭的分辨率并不是特別高,。當然,放在同價位來看,,有這些功能已經(jīng)是很優(yōu)秀了,。
儀表盤中央是一塊7英寸彩色液晶屏幕,可以顯示的行車電腦信息非常豐富,。值得一提的是,,寶駿730配備的胎壓監(jiān)測不僅可以讀取各個車輪的胎壓值,并且還能顯示各輪胎的溫度,。
新車還提供電子手剎及自動駐車功能,,印象中通用旗下的車型對于自動駐車這個配置是較為吝嗇的,沒想到寶駿730竟然都用上了,。這對于手動擋車型坡道起步有著不小的幫助,,輕抬離合達到半聯(lián)動的高度就會自動解除手剎。開啟自動駐車還需要兩個先決條件:主駕駛系上安全帶并且所有車門都處于關閉狀態(tài),。
空間表現(xiàn)方面,,身高173的編輯坐進前排,把座椅調節(jié)至最低后,,頭部空間1拳+3指,;此時來到第二排,將座椅調節(jié)至最后,,頭部空間1拳+4指,,腿部空間超過1拳;最后來到第三排,頭部正上方空間為1拳,,但是貼著頭枕處的空間只有2指,,腿部則正好頂?shù)降诙乓伪场R簿褪钦f如果適當調節(jié)第二排座椅,,三排乘客都能獲得充裕的乘坐空間,。
在不放倒第三排座椅的情況下,寶駿730的后備廂可以放進1個24英寸+3個20英寸拉桿箱,�,;旧夏苎b進7人短途自駕游的所有行李,能有這樣的表現(xiàn)可以算得上不錯了,。
好評理由:
差評理由: