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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗 正文

看得見的進步 試駕上汽大通D90試驗車

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  最近一段時間,,關(guān)于上汽大通D90車型的各種消息不絕于耳。作為上汽大通將要推出的一款7座中大型SUV,,還未上市就已經(jīng)被貼上了眾多標(biāo)簽,,如非承載式車身、個性化定制等,。相信大家對我們之前的高原試駕高寒測試還有一定印象,,這也是我們參加的第三場測試,相比之前它又有哪些進步呢,?我們將在接下來的試駕中尋找答案,。

汽車之家

  在經(jīng)過高原缺氧的格爾木和低溫寒冷的黑河后,我們這次來到了安徽廣德,,在著名的廣德試車場對它進行了幾個項目的簡單體驗以及日常道路駕駛,。由于上汽大通D90會在四月初正式亮相,,到時候才會公布最終外觀和內(nèi)飾的樣子,所以我們這次試駕車仍為高度偽裝的試驗車,,請您知曉,。

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

外觀燈組部分接近未來量產(chǎn)版/內(nèi)飾見雛形

  自上次試駕至今已有兩個月的時間,它在外觀或其它方面有哪些改變是我比較關(guān)心的,,我也在這次試駕中盡量的去尋找它的變化與不同,。外觀相比之前有了更多的地方可以確定,雖然整個外觀還被厚厚的偽裝貼紙包裹著,,但我們看到車頭大燈和尾燈的樣式已經(jīng)基本確定,。關(guān)于更多的外觀信息或車輛參數(shù)可以參考之前的格爾木高原試駕文章

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

  內(nèi)飾還不是最終的樣式,,但基本的雛形已經(jīng)有了,,諸如中控臺上的那塊12.3英寸的彩色大屏(目前還不能點亮)格外亮眼。整個內(nèi)飾采用了多條橫向線條,,讓本就寬敞的車內(nèi)看上去橫向空間更加充裕,。

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

  其配備了前排雙區(qū)自動空調(diào),同時第二排座椅也帶有獨立的自動空調(diào)以及座椅加熱功能,。在第二排座椅空調(diào)出風(fēng)口下方有12V電源和220V的電源口,可以為我們的筆記本或其它電子設(shè)備提供電力保障,。

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

  除外觀和內(nèi)飾外,,我們再來看看一些其它細節(jié)。上汽大通D90采用的是雙叉臂式前懸架,,整體橋式后懸架,,是一種硬派SUV常采用的懸架結(jié)構(gòu)。此次也是我首次見到四驅(qū)版車型,,之前在高原試駕時提供的為前置后驅(qū)的兩驅(qū)版車型,。

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  • 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 北極星 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.20 36.57 13.10
    測試文章:總有你想不到的 搶先測試上汽大通D90
    評測編輯-王亮:

    上汽大通外形和內(nèi)飾設(shè)計都有一種讓人眼前一亮的感覺,。在加速及油耗測試方面,,其表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過36.57米的剎車距離確實讓人驚喜,。四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力表現(xiàn)優(yōu)良,,后橋差速鎖也可以提供很好的幫助。

    評測編輯-劉東:

    大通D90的加速和剎車成績的表現(xiàn)還是有點超乎我的預(yù)料的,,11.2秒的加速時間和36.57米的剎車距離,,對于這款自重達到2.3噸的車型來說表現(xiàn)還是不錯的。在駕駛方面動力爆發(fā)會在中后段,,初段響應(yīng)并不積極,,轉(zhuǎn)向手感適中,開起來并不像一款大車,,給我留下了一個不錯的印象,。

    評測編輯-柳偉:

    雖然上汽大通D90第一眼給人的感覺很大,不過在細節(jié)方面都是實實在在的,,12.3英寸的中控屏十分搶眼,,座椅按摩/通風(fēng)、三區(qū)自動空調(diào)及自動泊車等配置十分豐富,,并且多種駕駛模式可以很好的適應(yīng)各種地形,。

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上汽大通MAXUS D90 2016款 基本型

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型SUV
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:-