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另一種生活方式 試駕Jeep自由俠敞篷版

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手動敞篷SUV

  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  選擇了一臺車,,就選擇了一種生活方式,。一臺三廂轎車可以兢兢業(yè)業(yè)的陪你平穩(wěn)的度過每天上下班時間,;一臺7座SUV可以讓你在閑暇的周末帶著一家老小踏青賞花;一臺硬派SUV可以帶你去走別人不敢走的路看別人看不到的風(fēng)景,;一臺跑車則能讓你在人群中受到更多的青睞,。而一臺個性十足的敞篷SUV,能給你怎樣的生活方式呢,?

汽車之家

  在這次試駕之前我也從來沒有開過一臺敞篷SUV,,不過敞篷車對我來說有很大的吸引力,之前為數(shù)不多的幾次敞篷車試駕都給我留下了深刻的印象,,不論是在冬天與寒風(fēng)直面接觸吹得眼淚汪汪,,還是在雨過天晴的夏日享受著空氣中雨水的味道,這樣與身邊環(huán)境零距離接觸的感覺,,是別的車型所不能給予的,。它能夠給予你的是一種原生態(tài)的生活方式,所以對于這臺價格比較親民的敞篷自由俠,,我也有了更多的期待,。

● 外觀百看不厭

  自由俠從上市以來就被貼上了個性的標(biāo)簽,而敞篷車也非大眾之選,,兩樣個性的東西相結(jié)合,,我們先來看看它長什么樣子吧。

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

  看起來這個敞篷版的自由俠和普通的沒什么差別,,并不是我們傳統(tǒng)意義上那種頂棚可以整體翻入車內(nèi)的敞篷車,。不過它憑借著獨特的外觀,即便上市快一年了新鮮感依然很強,,在這個注重顏值和個性化的小型SUV市場,,它對年輕人很有吸引力。

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版


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『拆頂棚步驟』

  所謂敞篷SUV,,就是它可以把前后排的車頂手動拆掉,放到后備廂的收納袋里,,這臺自由俠就變成了一個可以讓前后排都親近大自然的SUV,。設(shè)想一下帶著朋友一起去踏青,給后排更多的樂趣,,而且拆起來也不麻煩,,還是蠻有意思的,這能帶給你一個不一樣的心情和生活方式,,帶天窗的車型可比不了,。不過說敞篷版有點牽強,叫做雙頂棚可拆卸版更合適一點,。

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

  你要覺得麻煩不想來回拆卸頂棚,,前面的頂棚還能像普通天窗一樣打開透風(fēng)。要說不足的地方嗎,,這個敞篷版的采光不如大天窗通透,,還有就是頂棚拆了會占一些后備廂空間,與它所帶來的樂趣和新鮮感來看,,兩邊算是平衡了,。對于愛玩的人這個敞篷版能給你更多發(fā)揮的空間,對于實用者而言,,下面這個大天窗能深得你心,。

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

  除了這個新增的敞篷版,大尺寸全景天窗也下放到了次低配車型,,14.98萬元那款,。這對于不少消費者來說是個好事,價格沒漲配置增加了,,而且是他們很喜歡的大天窗,,這款次低配車比較推薦。

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

  內(nèi)飾其它部分就沒太多可說的了,設(shè)計感很強的沃德十佳內(nèi)飾用料也不錯,,摸得到的地方基本都是軟的,。仔細(xì)來看找不出太多粗糙的部分,還有很多小的細(xì)節(jié)設(shè)計等你去發(fā)現(xiàn),,這臺自由俠的設(shè)計師真挺用心的,。中間的那塊多媒體屏幕反應(yīng)速度和細(xì)膩程度在同級中算不錯的,就是導(dǎo)航拖動時候會有卡頓,,還需要再提高一些,。

2

1.4T平順性提升

● 1.4T+7DCT平順性提升

  自由俠在上市之初被吐槽最多的就是干式雙離合變速箱的頓挫和溜坡問題,在17款上有所改善,。雖然還是那套1.4T+7速干式雙離合的組合,,但在變速箱程序上下了一番功夫。

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

  為了凸顯這臺小型SUV不一樣的一面,,特意選擇了多彎的山路進行體驗,。之前與自由俠接觸都在城市中,這次也換換口味,,看看它在這里的表現(xiàn)如何,。

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

  為了解決之前變速箱闖動的問題,工程師降低了它的反應(yīng)速度,,變速箱不再那么忙于去結(jié)合動力,,而是通過相對輕柔的方式來應(yīng)對你腳下油門的反應(yīng)�,?赡苌鲜种鯐X得腳下的反應(yīng)比較慢,,要用更深的節(jié)奏去對待它。這樣換來的好處是低速行駛時那惱人的闖動有了不錯的改觀,,雖然變速箱還時不時的凌亂一下,,相比之前的自由俠可以說是改頭換面了,開著會讓你順心,。

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

  你溫柔的對待它,,它也會以這種方式照顧你。讓你最大限度發(fā)揮它1.4T渦輪增壓發(fā)動機的功力,。行駛在西嶺雪山沿線,,不用擔(dān)心自由俠動力的問題,深踩油門就能幫助你爬坡上山,。尤其是轉(zhuǎn)速在3500rpm左右,,會有一個小的爆發(fā)點,加上緊湊的底盤和轉(zhuǎn)向手感,,山路里蠻有樂趣的,。

● 四驅(qū)體驗

  在今年年初的時候我就拿到了2.0L四驅(qū)版的試駕車,,第一時間對它的四驅(qū)性能進行了測試(點擊查看四驅(qū)版測試文章鏈接),開放式滑輪組單前輪輕松過,,在城市小型SUV中這樣的成績很棒了,,所以我一點也不懷疑這臺四驅(qū)自由俠的爛路能力。

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

  不過上次我試的那臺75周年紀(jì)念版售價超過20萬了,,稍微有點貴,。這次17款新上的四驅(qū)入門車型18.28萬元門檻更低一些,而且四驅(qū)系統(tǒng)和75周年紀(jì)念版一模一樣,,只是少了一些心情件,車身離地高度小了點,。對于喜歡玩樂,,去更遠地方的人來說,這臺18.28萬元的越能版就夠了,,而且再加4000元還有敞篷版可選,,它所能給你提供的生活半徑和樂趣更多。

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

  對于單前輪滑輪組都輕松過的四驅(qū)自由俠,,這種濕滑的交叉軸更不成問題,,打滑的車輪馬上就限制住,很快就能脫困,,驗證它的能力還需要更艱險的路況,。

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

廣汽菲克Jeep 自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版

  除了實地爛路體驗,廠家還把展現(xiàn)它能力的舞臺搬到了千年古鎮(zhèn)的河道中,。為了這次“演出”,,他們?yōu)樽杂蓚b搭了一個過山車,結(jié)合古鎮(zhèn)河道的走勢,,包含起伏路和一個36°坡道,,以自由俠的四驅(qū)能力來說這些都小菜一碟。能想到試駕場地與古鎮(zhèn)結(jié)合,,敢不同也是自由俠這次試駕想傳遞的信息,。

  確實一個如此個性的車又推出了一個敞篷版,這注定不是為大多數(shù)人所準(zhǔn)備的,,它適合的是那些追求生活調(diào)性的人,。

● 總結(jié):

汽車之家

  3月份自由俠賣了將近5000臺,看來這個個性的小家伙漸漸被越來越多的人所接受為它買單,。在優(yōu)化了變速箱程序后,,之前的闖動問題有了明顯改觀,這是我認(rèn)為最重要的一點,。其它像配置增加和敞篷這些噱頭都是增加樂趣添彩的事,,真正好開了才是產(chǎn)品力提升最重要的部分。

  再說說這個敞篷版吧,它并不是純粹的敞篷車,,而是用的這個敞篷的概念,,相當(dāng)于前后頂棚可以拆卸。不過在好玩和新鮮兩點上,,它做到了,,只是一般人看來可能會覺得有點雞肋了。打開兩個頂棚的時候,,在山路里我能找到一些之前開敞篷車的感覺,,那種與大自然的親近感。而且這種感覺不僅限于前排,,后排也可以體會到,。在繁忙的工作和每天重復(fù)的生活后,它能給你一些新鮮感和玩趣,,一種不一樣的生活方式,。(文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻)

● 相關(guān)鏈接

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車型配置表

車型圖片
基本參數(shù)自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
廠商指導(dǎo)價17.38萬18.68萬
廠商廣汽菲克Jeep廣汽菲克Jeep
級別小型SUV小型SUV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V國V
上市時間2017.032017.03
最大功率(kW)110114
最大扭矩(N·m)230190
發(fā)動機1.4T 150馬力 L42.0L 155馬力 L4
變速箱7擋干式雙離合9擋手自一體
長*寬*高(mm)4245*1805*16954250*1805*1723
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)--
官方0-100km/h加速(s)--
NEDC綜合油耗(L/100km)7.28.5
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里
車身自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
長度(mm)42454250
寬度(mm)18051805
高度(mm)16951723
軸距(mm)25702570
前輪距(mm)15401540
后輪距(mm)15401540
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門數(shù)(個)55
座位數(shù)(個)55
油箱容積(L)4848
后備廂容積(L)--
整備質(zhì)量(kg)--
發(fā)動機自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
發(fā)動機型號523A0027M095
排量(mL)13681995
排量(L)1.42.0
進氣形式渦輪增壓自然吸氣
發(fā)動機布局橫置橫置
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個)44
每缸氣門數(shù)(個)44
壓縮比9.810.2
配氣機構(gòu)DOHCDOHC
缸徑(mm)7288
行程(mm)8482
最大馬力(Ps)150155
最大功率(kW)110114
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)55006200
最大扭矩(N·m)230190
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)30004600
最大凈功率(kW)--
發(fā)動機特有技術(shù)-D-VVT
燃料形式汽油汽油
燃油標(biāo)號92號92號
供油方式多點電噴多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鑄鐵鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V國V
變速箱自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
擋位個數(shù)79
變速箱類型干式雙離合變速箱(DCT)手自一體變速箱(AT)
簡稱7擋干式雙離合9擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式-適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)-多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格225/55 R18215/60 R17
后輪胎規(guī)格225/55 R18215/60 R17
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸

被動安全自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
后排安全帶式氣囊--
后排中央安全氣囊--
被動行人保護--
缺氣保用輪胎--
主動安全自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動剎車/主動安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
駕駛操控自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
發(fā)動機啟停技術(shù)
自動駐車--
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
中央差速器鎖止功能--
涉水感應(yīng)系統(tǒng)--
駕駛硬件自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
前/后駐車?yán)走_前- / 后●前- / 后●
駕駛功能自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)--
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
導(dǎo)航路況信息顯示--
并線輔助--
車道保持輔助系統(tǒng)--
道路交通標(biāo)識識別--
夜視系統(tǒng)--
自動泊車入位--
外觀/防盜自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
電動后備廂--
感應(yīng)后備廂--
電動后備廂位置記憶--
尾門玻璃獨立開啟--
車頂行李架
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
主動閉合式進氣格柵--
電池預(yù)加熱--
車外燈光自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
LED日間行車燈--
自適應(yīng)遠近光--
自動頭燈--
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置--
大燈延時關(guān)閉--
天窗/玻璃自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統(tǒng)自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話
手勢控制--
車載電視--
后排控制多媒體--
智能化配置自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
車聯(lián)網(wǎng)--
OTA升級--
主動降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
多功能方向盤
方向盤換擋--
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
電動可調(diào)踏板--
車內(nèi)充電自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口--
座椅配置自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
運動風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副--
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動調(diào)節(jié)--
后排小桌板--
第二排獨立座椅--
后排座椅電動放倒--
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后-
后排杯架--
音響/車內(nèi)燈光自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱自由俠 2017款 180T 自動智能敞篷版自由俠 2017款 180TS 自動四驅(qū)越能敞篷版
后排獨立空調(diào)--
后座出風(fēng)口--
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器--
車內(nèi)PM2.5過濾裝置--
負(fù)離子發(fā)生器--
車內(nèi)香氛裝置--
車載冰箱--

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    評測編輯-曹昊旻:

    自由俠憑借著靈動的外觀吸引著不少年輕消費者的目光,,但是雙離合變速箱的表現(xiàn)還不太令人滿意,。手動擋自由俠憑借著出色的換擋手感和動力感受,讓它的動態(tài)表現(xiàn)相比雙離合版本有所提升,,開得了手動擋的朋友可以考慮,。

    評測編輯-盛元珺:

    自由俠手動版最吸引人的就是換擋的手感,冰冷的擋把有著很強的運動感,。從外觀來看也沒有顯得太low,,雖然是全系最低配,也可以滿足日常的使用需求,。加速和油耗也是正常水平,,值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    此前我長測過自由俠雙離合版本,,那臺車開在路上回頭率比同價位的都高,,而且可玩性也比較強,還有很多小細(xì)節(jié)等待尋找,,就是雙離合低速時的頓挫有點惱人。手動擋自由俠動態(tài)表現(xiàn)更好,,發(fā)動機低扭稍弱,,通過降一擋駕駛就可以規(guī)避掉這個問題。

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    在20萬這個價位,,它的非鋪裝路面能力絕對是最強之一。同時還有著不錯的行駛質(zhì)感和很惹人喜歡的外觀,。動力上在同級中屬于中等水平,,就是油耗有點高。綜合考慮這個更適合那些想去更遠的地方,,想體驗不一樣生活的人群,。

    評測編輯-祁子鑫:

    好看的外形加上出乎我意料的脫困能力,對這款2.0四驅(qū)版本的自由俠我很滿意,,除此以外,,自動變速箱更加平順,做工和用料也保持了之前的水準(zhǔn),。油耗和動力算是小小遺憾,,但如果想買一輛四驅(qū)性能不錯,設(shè)計有個性的小SUV,,我還是很推薦這款自由俠的,。

    評測編輯-周翱:

    這個75周年紀(jì)念版外觀比普通版更猛一點,也符合它的定位,。值得一提的是它的四驅(qū)能力,,滑輪組單前輪可以輕松過,,同級別可不多,在非硬派SUV中,,它這樣的表現(xiàn)可不多,,單就這樣來看20萬想要這樣的實力,可以的,。

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    如果你不是一個非常理性的人,,那你可能很容易就被自由俠吸引住了。其反差萌的外觀設(shè)計對于年輕人來說很有殺傷力,,而且內(nèi)部也有不少有創(chuàng)意的亮點,,這輛帶有意大利血統(tǒng)的Jeep小SUV確實招人喜歡。不過也不能忽視它低速變速箱頓挫和油耗較高的問題,,雖然并不是特別惡劣的缺點,,但肯定也有人不愿意容忍。

    評測編輯-侯云峰:

    我喜歡自由俠,,喜歡它極具個性和玩味的設(shè)計,,也喜歡它開著像歐系車的感覺。只是這次國產(chǎn)之后1.4T+7DCT的動力總成還是存在匹配不到位的情況,,直接影響了它的表現(xiàn),,另外油耗偏高也是不爭的事實。

    評測編輯-李佳:

    從自由俠第一次亮相到現(xiàn)在即將上市,,我們足足等了兩年多,,只能說等來的結(jié)果大體還算滿意。它應(yīng)該是這個級別中最有個性的一款車,,但是空間,、駕乘和油耗則是擋在它前面的三座大山。

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