這次的賽道試駕我們來(lái)到了嗨谷汽車(chē)公園,，這是一條山路賽道，共有10個(gè)彎角（5個(gè)右彎,、5個(gè)左彎、其中2個(gè)左彎是假?gòu)潱�,，高低落差達(dá)到了驚人的55米,。在這條賽道上,，渦輪車(chē)會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，BRZ想要追趕或接近那些性能車(chē)的圈速成績(jī)顯然不太可能,，畢竟自然吸氣200馬力的輸出功率在上山部分太吃虧了,。

　　一切準(zhǔn)備就緒后,，我們將車(chē)輛駛?cè)肓速惖馈ｊP(guān)閉全車(chē)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，全力駛?cè)氲谝粋�(gè)彎角,，制動(dòng)時(shí)可以明顯感受到減振器的韌性及懸架的支撐,。通過(guò)快速進(jìn)彎讓重心轉(zhuǎn)移,，車(chē)輛會(huì)發(fā)生輕微的滑動(dòng),。此時(shí)順勢(shì)反打一些方向果斷加油門(mén),，車(chē)輛就能保持很好的平衡性，以滑行的姿態(tài)駛出彎角。其實(shí)我們這么做的主要目的就是小試牛刀,，感受車(chē)輛在極限時(shí)的狀態(tài)。一旦計(jì)時(shí)圈開(kāi)始,，就要盡量減少車(chē)尾的滑動(dòng)了,。

　　暖胎圈結(jié)束之后，車(chē)手王濤便開(kāi)始發(fā)力進(jìn)行圈速的采集工作,。當(dāng)轉(zhuǎn)速攀升時(shí),，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出一種獨(dú)有的排氣音符，不能說(shuō)有多么動(dòng)聽(tīng),，但也還可以接受。由于僅有2.0L排量,，再配合自動(dòng)變速箱,，所以車(chē)輛越是在高轉(zhuǎn)速下,，它的加速響應(yīng)越慢，講真可以用等待來(lái)形容。

　　不過(guò)優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校配合單向雙活塞的制動(dòng)系統(tǒng),，可以進(jìn)行很好的減速。當(dāng)重心轉(zhuǎn)移到前輪的時(shí)候，此時(shí),，特殊設(shè)計(jì)的下擺臂還會(huì)帶動(dòng)車(chē)輪形成一個(gè)外傾角的變化,。雖然只有205mm的輪胎寬度，但也可以很好的釋放最有效的附著力,，幫助車(chē)輛減速并完成進(jìn)彎的動(dòng)作,。當(dāng)然，這一切還要擁有一套很好的自動(dòng)變速箱,，在逐一減擋的過(guò)程中,，變速箱可以積極響應(yīng)，幫助車(chē)輛聯(lián)合制動(dòng),。

　　由于是后驅(qū)車(chē)的緣故,，可以采用一邊剎車(chē)、一邊進(jìn)彎的技術(shù)動(dòng)作,，在彎中減擋的時(shí)候變速箱也不會(huì)出現(xiàn)水平保護(hù),、禁止升降擋的狀態(tài)。此時(shí),，車(chē)輛的重心會(huì)集中到外側(cè)前輪,，附有韌性的減振器會(huì)頂住通過(guò)重心轉(zhuǎn)移而來(lái)的離心力。后橋中的限滑差速器可以通過(guò)等長(zhǎng)半軸很好的參與工作,，抑制并同步兩邊車(chē)輪的輪速差,，幫助車(chē)輛擁有更好的循跡性能。

　　反打方向全油門(mén)出彎會(huì)讓很多駕駛者興奮不已,，也許這就是BRZ的樂(lè)趣所在,。不過(guò),，轉(zhuǎn)向機(jī)的細(xì)節(jié)處理顯得有些不盡人意，方向盤(pán)的握感很好,，但轉(zhuǎn)動(dòng)的手感略顯模糊，轉(zhuǎn)向阻尼有些偏大,。如果在緊急情況下,，快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)可真的需要把子力氣。但不得不說(shuō),，這樣偏硬的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)被很多朋友稱(chēng)之為有駕駛質(zhì)感,。

　　下山賽段是輕松的，然而后續(xù)的上山賽段對(duì)于這輛自動(dòng)擋的BRZ而言,，就有些聲嘶力竭了,。此時(shí)2.0L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有些力不從心，再加上自動(dòng)變速箱速比小的設(shè)計(jì),，這樣的狀態(tài)大家可想而知,。而我在車(chē)?yán)锬茏龅木褪菕旌煤侠淼膿跷唬�然后全油門(mén)狀態(tài)下耐心等待,。

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　　最終BRZ在這條賽道的最快圈速是1分19秒69，比我們之前測(cè)試過(guò)的所有車(chē)型都要慢,。沒(méi)辦法,，動(dòng)力就是BRZ的短板，哪怕它的操控再好,，也無(wú)法彌補(bǔ)它在動(dòng)力上的不足,。其實(shí)《頭文字D》中的86也是如此，只有在下山賽中才能締造神話(huà),。