■ 性能測(cè)試
1/加速測(cè)試:RX5 9.42秒,,瑞虎7 10.62秒。
加速測(cè)試方面,,兩車都搭載了1.5T 4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,RX5采用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,,而瑞虎7采用的那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152馬力,兩者數(shù)據(jù)上有17馬力的差距,,最大扭矩輸出方面,,RX5為250牛·米,,瑞虎7為205�,!っ祝罢叩呐ぞ馗鼜�(qiáng),,兩款車型采用的傳動(dòng)系統(tǒng)均為6速手動(dòng)變速箱,。
在進(jìn)行彈射起步時(shí),RX5起步合理轉(zhuǎn)速約在2500rpm左右,,但起步后仍然會(huì)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)速跌落情況,,之后再開始爆發(fā)。這點(diǎn)從上面的曲線圖初段的膠著中也能看出端倪,。而瑞虎7的起步轉(zhuǎn)速大約在2000rpm左右,,初段轉(zhuǎn)速掉落不明顯,但由于明顯能感覺到它后勁不如RX5,,這點(diǎn)最終在0-100km/h實(shí)測(cè)成績(jī)上得以體現(xiàn),。
2/剎車測(cè)試 RX5 40.67米,瑞虎7 40.91米,。
剎車方面,,兩車的實(shí)測(cè)成績(jī)表現(xiàn)差異甚小,整體成績(jī)都不足41米,,在我們的評(píng)價(jià)體現(xiàn)中均屬于“合格”水平,。
3/燃油消耗量測(cè)試
在油耗測(cè)試環(huán)節(jié)上,我們駕駛著兩臺(tái)SUV在上海行駛了將近130公里,,最終兩車的油耗表現(xiàn)差異甚微,。其中RX5實(shí)測(cè)的燃油消耗量為12.37升,折算出的成績(jī)?yōu)?.7升/百公里,;而瑞虎7車型消耗燃油12.5升,,折算為9.8升/百公里。
■ 配置對(duì)比
文章開頭時(shí)我們提到的,,由于上海實(shí)在借不到瑞虎7的手動(dòng)高配車型,,因此文章對(duì)比時(shí)所用的是中低配,因此全文在配置部分沒有多做介紹,。但文末,,我為大家以RX5與瑞虎7各自手動(dòng)擋的高配車型做對(duì)比,列了一張表格,感興趣的朋友可以研究一下它倆的配置差異,。
我們各自以兩款1.5T的高配車型做參考,,其中瑞虎7比RX5貴了4100元。動(dòng)力數(shù)據(jù)RX5更有優(yōu)勢(shì),,但配置方面瑞虎7的表現(xiàn)則極為搶眼,,不但有LED大燈和全景攝像頭等高級(jí)配置,而且安全配備也更豐富,。而RX5的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī),、電子駐車、四向調(diào)節(jié)方向盤以及后排座椅可調(diào)等方面,。相比之下,,這些配置對(duì)于4100元的價(jià)差來說,落差的確有點(diǎn)明顯,,瑞虎7配置豐富許多,。不過好在目前購(gòu)買榮威RX5目前這款車型上的全景天窗雖列選裝之序,實(shí)乃免費(fèi)送之,,尚挽回些許顏面,。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
又到了全文總結(jié)的時(shí)候了,經(jīng)過與這兩款車型為期4-5天的短暫接觸,,它倆的表現(xiàn)都給參與此次對(duì)比測(cè)試的同仁留下了比較不錯(cuò)的印象,,兩車皆可謂是目前各自品牌旗下,近年來的精品力作,。與此同時(shí),,在中國(guó)品牌緊湊型SUV領(lǐng)域里,也堪稱上乘之品,。而回歸產(chǎn)品本身,,榮威RX5與瑞虎7的較量其實(shí)也并非是一場(chǎng)你死我活的對(duì)抗,更多的是個(gè)性差異與產(chǎn)品定位屬性上的不同,。當(dāng)然,,如果從銷量成績(jī)來說,榮威RX5今年第一季度的數(shù)據(jù)就超過了5萬臺(tái),,而瑞虎7則為1.98萬臺(tái)。榮威RX5的整體風(fēng)格更偏時(shí)尚與穩(wěn)重,,追求的是駕乘感受上的輕松與舒適,,走得是比較符合大眾口味的路線,年齡層次覆蓋度更寬廣,,更適合家庭用戶,,精確的切入市場(chǎng)需求,這或許也是它銷量成功的重要關(guān)鍵點(diǎn)。而瑞虎7呢,,它展現(xiàn)給我們的是其極富有活力的一面,,無論外觀內(nèi)飾造型、配色還是整體駕乘感受都比較貼合“運(yùn)動(dòng)”字眼,,主打年輕消費(fèi)者,。而從銷量角度來看,今年4月奇瑞新推出了多款瑞虎7 SPORT車型或許之后能對(duì)整體銷量有一定提升作用,。(文/圖/攝 汽車之家 周翱)
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