對的地點遇到對的人賽道試新奧迪R8

張郁達

2017年07月09日 01:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 我覺得能開到自己喜歡的車跟約到心儀的姑娘沒什么本質(zhì)上的區(qū)別,，一次兩次約會,，吃飯、看電影直至最后進行愛情的鼓掌,，這套流程就算走完了,；車也是，尤其是特別有脾氣的車,，可別第一次上來就推極限,，肯定出問題。

　　對于全新?lián)Q代的R8 V10 Performance我們已經(jīng)不是第一次相見,，一年前的今天我們已經(jīng)在上海與它有過一次約會的機會《測試新R8 V10 Performance》,，日常的道路駕駛以及簡單的性能測試讓我們互相都有了一定了解，只是還不夠過癮,；一年后,，它還是那個它，地點換成了浙江國際賽車場,，能在賽道上開超跑那真是對的地方遇到了對的人,。

由于活動流程緊湊,，拍照時間太短，所以車輛顏色有些亂,，盡請諒解,。

　　R8 V10 Coupe的長寬高分別為4420×1940×1240mm，軸距為2650mm,，相比上一代車型它更短更扁更寬,，AFS全鋁車身加部分碳纖維材質(zhì)的運用使得它的體重控制在了1.6噸；后包圍下方的擴散器尺寸驚人,，另外整車的散熱裝置也相當(dāng)完善,，確保任何部件都能控制好溫度。

　　新花紋的P ZERO輪胎抓地力比上一代有所加強,，不過在Performance版上仍然沒有標(biāo)配P ZERO CORSA系列,，有點遺憾，前胎尺寸245/40 ZR20 8.5J,；后胎305/30 R20 11J,；普通Coupe版本配備了前小8活塞卡鉗，剎車腳感更線性,，而Performance版標(biāo)配前大六活塞+碳陶瓷剎車盤,，來的直接，來的粗暴,，特別適合賽道駕駛,。

　　內(nèi)飾相比印象中的超跑平易近人的多，奧迪的內(nèi)飾感覺逐漸升溫,，上手難度很低,，坐在車內(nèi)的視野也不錯，對于賽道以及日常駕駛都是極好的,。全液晶儀表盤比一般車型多了運動顯示模式,，集成速度與轉(zhuǎn)速，今兒一天跑下來這種模式確實很直觀,；另外Performance版會獨有一個賽道模式,，類似于蘭博基尼 Huracan上的CORSA狀態(tài)，所有設(shè)定最強,，同時ESC也將放開車輛一定的自由度,。好，那么老司機現(xiàn)在要開車了,，抓緊上車,。

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文章標(biāo)簽：跑車試駕評測

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奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.41秒	37.13米	--升
測試文章：這就是超跑,！測試新R8 V10 Performance
評測編輯-張郁達：	這代R8已經(jīng)進化的相當(dāng)成熟，無論是性能還是外形,，而且內(nèi)飾也非常豪華,。日常駕駛開起來足夠舒適，視野良好,，作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題,。再眾多超跑加入增壓陣營時，R8依然堅持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機,，令人敬畏,，不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛,，就是過分低調(diào),，亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2
評測編輯-李佳：	跟上一代R8相比，這代R8變化十分明顯,，尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面,。性能上足夠說的過去，除非你真在乎那零點幾秒的加速成績,。不過話又說回來,，R8就沒必要買這么頂配的,，等等普通版的5.2FSI就足夠了。
評測編輯-張可：	如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多,，性能完全令人滿意,，而且非常適合日常使用。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計更符合當(dāng)下審美,，而且足夠亮騷,。沒什么太多好說的，這個圈子的朋友們會有更多自己的看法,。比如多加30萬買個蘭博基尼,。

奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.70秒	35.60米	--升
測試文章：最簡單的超級跑車！首測奧迪R8 4.2FSI
評測編輯-韓路：	我一直再強調(diào)R8是最容易上手的超級跑車,，沒有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng),、沒有難以駕馭的感覺，R8擁有的是簡單的駕駛及拉風(fēng)的外形,，如果讓我在F430/Gallardo/R8中進行選擇,，我會毫不猶豫選擇R8，當(dāng)然了,，迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛,，還有那個讓人癡迷的日間行車燈。
評測編輯-王苦公：	R8不是性能最好的跑車,、也不是價格最厚道的跑車,，但如果說它是最迷人的跑車，我想不會有人反對,。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場,，R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認(rèn)識了奧迪這個品牌,。
評測編輯-孟慶嘉：	描述奧迪R8的外觀,，我只能用著迷來形容！尤其是它的那對兒行車燈,！絕對的銷魂,、夢幻！420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”,！然而,，談到舒適性和易用性，奧迪R8就顯得更有特點了,，盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同,！

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