動(dòng)力采用2.0T+6AT/后期推出2.0T柴油版車型

　　大通D90目前全系車型均搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為224馬力，峰值扭矩為360�,！っ�,，單從參數(shù)來看在中國品牌車型中屬于中等偏上的水平。而在傳動(dòng)系統(tǒng)方面則匹配的是6MT和6AT,，我們試駕的車型配備的是后者也就是6AT變速箱,。那么這套動(dòng)力組合形式開起來怎樣呢？讓我們接著往下看,。

　　在正式介紹試駕感受開始前，先來說說大通D90的一些簡單信息,，我們這次試駕的車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，車輛的自重達(dá)到了2.3噸，說到這里你是否覺得有點(diǎn)小馬拉大車呢,？

　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲備還是不錯(cuò)的,，轉(zhuǎn)速在2000rpm出頭時(shí)就能夠感受到渦輪的介入，只是油門踏板的響應(yīng)并不是十分積極,，所以在起步時(shí)需要稍微的深踩一些,。到了中高速階段，D90的動(dòng)力表現(xiàn)則會給你更多的信心,，如果考慮到它的自重,，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)甚至還會給你一絲驚喜，它并不是一款動(dòng)力偏弱的大車,。

　　而與之匹配的這臺6AT變速箱,，更多的還是偏舒適性和平順性的調(diào)校,，在升擋和降擋時(shí)不會讓你察覺到明顯的頓挫感。而當(dāng)你需要深踩油門去加速超車時(shí),，它的反應(yīng)總是要慢半拍,，隨后才是動(dòng)力的涌現(xiàn)。所以此時(shí)我更愿意切換到運(yùn)動(dòng)模式,，油門響應(yīng)會更加積極,，也讓你的加速超車更輕松一些。不過我想這時(shí)坐在后排的乘客會向你抱怨了,，畢竟購買大通D90的用戶更多的是喜歡它的大空間和實(shí)用性,，并不是用來“飆車”的，但基本實(shí)力還是要具備的,。

　　由于采用非承載式的車身結(jié)構(gòu),，大通D90的坐姿是比較高的，坐在前排正前方和兩側(cè)的視野都不錯(cuò),。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向低速比較輕盈,，轉(zhuǎn)向靈活，這讓你在一開始駕駛的時(shí)候不會讓你覺得它是一款大車,。加上還算不錯(cuò)的低扭表現(xiàn),，讓你在上手之初對它是有一定好感的,。

　　在我之前對大通D90試駕時(shí),，它的剎車踏板總體感覺是偏軟，初段的制動(dòng)力并不明顯,。而我們在這次量產(chǎn)版車型上,，則有了一定的改觀。整個(gè)剎車踏板的初段雖然存在偏軟的情況,，但隨之而來的就是制動(dòng)力的涌現(xiàn),，你能夠明顯的感受到四條胎面寬度達(dá)到265mm的輪胎在牢牢的抓住地面，制動(dòng)力非常強(qiáng),，能夠給你足夠的信心,。

　　在底盤懸架方面，給我的感覺是底盤的整體性較強(qiáng),，在通過一些小的顛簸和道路接縫時(shí),，很有轎車的感覺，輕輕的砰砰兩下就通過了,，有一定的高級感,，有時(shí)還能夠感受到懸架的那股韌勁。但面對一些突如其來的較大顛簸時(shí),，由于車身自重較大,，有坑洼的一側(cè)振動(dòng)是比較明顯的,。而且由于懸架調(diào)校的偏軟，在經(jīng)過一些起伏路面時(shí),，坐在車內(nèi)會感覺到一定的飄忽感,，在過彎時(shí)的側(cè)傾也相對明顯些。

◆全文總結(jié)：

　　這次試駕的大通D90和我之前試駕的工程樣車變化還是比較大的,，外形方正,、硬朗，硬漢味十足,。內(nèi)飾則相對時(shí)尚不少,，設(shè)計(jì)風(fēng)格更多的是朝著豪華感方面在邁進(jìn)；在車內(nèi)空間方面絕對是它的強(qiáng)項(xiàng),，不管是乘坐空間還是后備廂空間在同級別中都處在一個(gè)相對較高的水平,。而且在人性化方面也有更多的考慮，如后排的多插口電源和獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)等,。2.0T+6AT的動(dòng)力組合在中后段有著不錯(cuò)的加速感,，稍顯輕盈的轉(zhuǎn)向手感，在日常駕駛來說并不會讓你感覺到它是一款5米多長的大車,。此外大通D90還支持高度的定制化服務(wù),，您可以根據(jù)自己的用車需求，來選擇您自己喜歡的配置,，可選擇的范圍非常多,，并且部分配置的價(jià)格還是相當(dāng)實(shí)惠的，如：選裝360°全景影像的價(jià)格僅為560元,，對于這么大尺寸的車來說,，在日常泊車時(shí)還是很有需要的。這在目前的國內(nèi)市場中是十分罕見的,。綜合來看,，大通D90是一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品，現(xiàn)在它也已經(jīng)陸續(xù)到店,，喜歡的朋友不妨親自試駕感受一下,。（文/圖 汽車之家 劉東 攝/王亮 協(xié)助：柳偉 王亮）

VR賞車：

更多閱讀：