[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] GT-R,,一個(gè)令人望而生畏的名字,,它的神話從上世紀(jì)70年代初一直延續(xù)至今�,,F(xiàn)在的R35已經(jīng)完全脫離了Skyline車系,以全新的姿態(tài)展現(xiàn)在世人面前。然而10年過去了,,R35也進(jìn)入了生命末期。在接下來幾分鐘里,,我們特意找來了R33和R35兩代GT-R,,來共同致敬戰(zhàn)神的光輝。而且,,這臺(tái)R35還是最令人激動(dòng)的Nismo版本,!
歷史回顧
相信你也一定聽說過Nismo的傳奇,這個(gè)來自日產(chǎn)官方的運(yùn)動(dòng)部門早在1984年就成立了,。Nismo這個(gè)單詞就是由NISSAN(日產(chǎn))和Motorsports(賽車運(yùn)動(dòng))的英文結(jié)合而成的,,整個(gè)部門專注于賽車和高性能車及零部件的研發(fā)。GT-R戰(zhàn)神的名號(hào)之所以能夠享譽(yù)世界,,也多半是拜它所賜,。
再來回顧GT-R,從1969年誕生的第一代Skyline GT-R C10開始,,GT-R就已經(jīng)奠定了自身高性能的基調(diào),。不過GT-R這一路走來,也是充滿波折與坎坷,,在成功打響了第一炮之后,,第二代Skyline GT-R C110并沒能很好的延續(xù)這一殊榮,恰逢石油危機(jī)的它在市場(chǎng)上表現(xiàn)不佳,,其生命周期只有短短的4個(gè)月而已,。隨后很長(zhǎng)一段時(shí)間,GT-R也仿佛銷聲匿跡了,。
直到16年后的1989年,,第三代Skyline GT-R R32終于登場(chǎng),它憑借強(qiáng)大的科技與性能一舉奪得“戰(zhàn)神”的名號(hào),。我想過多贊許的話也不必多說了,了解GT-R的朋友自然都知道R32的強(qiáng)大,。1995年,,當(dāng)?shù)谒拇鶶kyline GT-R R33問世時(shí),由于采用了更舒適的底盤調(diào)校,,導(dǎo)致其操控性并不如之前的R32,。而我們這次拿到的R33就是一臺(tái)普通版的GT-R,幾乎沒做任何的改動(dòng),,至于它的表現(xiàn)到底是不是和傳言相同,,一會(huì)開起來我們就知道了。
有了前車之鑒,,1999年推出的第五代Skyline GT-R R34自然不會(huì)繼續(xù)犯錯(cuò),,更換了底盤之后的它重拾GT-R的光輝,,并且推出了許多強(qiáng)化版本。再后來,,又是一段漫長(zhǎng)的等待,,直到2007年,我們熟知的GT-R R35終于橫空出世了,!
故事到這大概就講完了,,如果您有興趣想多了解GT-R和Nismo的歷史的話,請(qǐng)點(diǎn)擊相應(yīng)的鏈接(GT-R歷史,、Nismo歷史),。而現(xiàn)在我們的任務(wù)就是要坐進(jìn)R35 Nismo和R33這兩臺(tái)車中,去尋找那份純粹的駕駛樂趣,。當(dāng)然重點(diǎn)還是這臺(tái)R35 Nismo了,,它可是個(gè)實(shí)打?qū)嵉暮萁巧?/p>
靜態(tài)展示
相比普通版GT-R,Nismo的車身采用了更多碳纖維部件,,比如前進(jìn)氣格柵,、尾箱蓋以及夸張的擾流板等等,車內(nèi)也遍布著各種碳纖維裝飾件,。廠家這么做的目的當(dāng)然不僅僅是為了好看,,更為了減重。不過以這個(gè)時(shí)代的眼光來看,,這臺(tái)2015款的GT-R Nismo的確略微缺乏精致感,。
我知道外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)這東西都是見仁見智,。咱先不說GT-R長(zhǎng)得像不像超跑,、好不好看,單憑這種氣勢(shì)就足以震懾全場(chǎng),。尤其是當(dāng)你在后視鏡中突然發(fā)現(xiàn)身后有一臺(tái)GT-R時(shí),,那種感覺真的有些毛骨悚然。這個(gè)外觀盡管是10年前的設(shè)計(jì)了,,但時(shí)至今日,,它依然能散發(fā)出GT-R獨(dú)特的魅力。
不過拉開車門之后,,一股濃濃的懷舊感的確會(huì)涌上心頭,。2015款GT-R Nismo采用的還是R35的經(jīng)典內(nèi)飾設(shè)計(jì),盡管有不少真皮,、Alcantara以及碳纖維材質(zhì),,但整體并沒有奢華的感覺,也不夠動(dòng)感。沒錯(cuò),,GT-R就是這樣,,它的駕駛艙幾乎不會(huì)促使你分泌太多的腎上腺素,但卻會(huì)讓你懷著一顆敬畏的心,,因?yàn)槟阒浪^對(duì)不是一個(gè)好惹的家伙,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: