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不驚喜也不意外測試陸風X2 1.6L 4AT

房塏程

2017年09月29日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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動力部分：

　　單看動力參數(shù)會很眼熟,，沒錯陸風X2和長安CS35的動力總成是完全一樣的，同樣都是1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配4AT或5速手動變速箱,�,？�125馬力的最大功率和160�,！っ椎淖畲�扭矩怎么看都沒什么優(yōu)勢,，這個價位的同級別競爭對手也大都處于這個水平,。但對于一臺小型SUV來說順手、好開才是最重要的,。

　　陸風X2在市區(qū)里開著還是比較靈活的,，起步時的表現(xiàn)也足夠輕快，甚至輕點油門還會有一點竄,，但當超車或需要動力的時候發(fā)現(xiàn)動力儲備還是有些不足,，深踩油門，轉速攀升的速度很慢,，直到2500-3000rpm的時候才能給你想要的動力表現(xiàn),，此外當轉速超過3000rpm之后，發(fā)動機的噪音會逐漸變大并且還伴隨著不小的抖動，這些統(tǒng)統(tǒng)傳遞到車內,，讓人有點不敢再往上踩。

　　關于這臺4AT變速箱,，我不會過多奢求它的換擋速度,、傳動效率等，只要換擋夠平順就好,，事實證明它確實做到了,，日常駕駛升擋干脆，動力的銜接也很順暢,，只不過在換擋邏輯上顯得不夠聰明,，當你需要超車的時候，即使踩下地板油它也不會理解你的意圖,，不慌不忙的降下一個擋位,，當然這時你也錯過了超車的機會。另外由于擋位數(shù)量有限,，每次提速都會把轉速拉到很高才升擋,，收油后轉速也遲遲不掉下來，最終導致油耗偏高,。

　　油門踏板被調校的很靈敏,，響應性很好，尤其是在起步的時候輕點油門,，車身會向前竄一下,，這點可能需要適應一下。

0-100km/h加速性能測試：

　　一腳油門,，一腳剎車,，轉速被控制在2400rpm左右，起步的一剎那前輪會有輕微打滑的跡象,，升入二擋后加速的過程就會變得很平緩,，轉速上了3000rpm之后提速會顯得更有力一些，發(fā)動機明顯是偏高轉速的特性,，最終成績?yōu)?1.08秒,，在同級別中屬于較好水平。

● 油耗測試

　　在油耗測試中,，我以正常的駕駛方式（不暴力駕駛,、不踩地板油、不使用手動模式）,，全程未開空調,，共行駛了105.5公里，其中包括環(huán)路、高速路和擁堵路段,，最終實測油耗為8.6L/100km,，對于1.6L排量來說，這個油耗還是有一點偏高,。

動力部分AH100評分：

動力	滿分	得分
發(fā)動機	8.0	3.5
加速	2.5	1.4
中途加速	2.5	0.2
平順性	1.5	0.8
油門響應	1.5	1.1
變速箱	8.0	5.2
變速箱自動	8.0	5.2
變速箱手動	8.0	--
環(huán)保	8.0	4.2
油耗	7.0	4.2
環(huán)保技術	1.0	0.0
總分	24.0	12.9