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藝高人膽大 海外試駕雷克薩斯全新LS

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● 內(nèi)飾:把精致做到極致

  LS的內(nèi)飾設(shè)計(jì),如果是第一次看的話,,一定會震驚眼球,。造型看上去很復(fù)雜,但仍然會讓你覺得渾然天成,沒有一絲不協(xié)調(diào),,完全升華成藝術(shù)品了。對手的設(shè)計(jì)可以很豪華氣派,,但卻沒法做到這種驚艷的感覺,。

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2017款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2017款 500h

  內(nèi)飾最大的特點(diǎn)在于,設(shè)計(jì)師不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié),,抓緊機(jī)會加入了很多東方元素的設(shè)計(jì),,讓整個(gè)車廂有更飽滿的氛圍。你可以看到很多線條裝飾,,它們都給人很熟悉的感覺,,因?yàn)槟隳茉诤芏嗑哂袞|方特色的傳統(tǒng)物品設(shè)計(jì)當(dāng)中看見這些元素,例如古箏或者是茶筅,。之前我們的同事曾經(jīng)和LS的設(shè)計(jì)師聊過,,感興趣的網(wǎng)友可以回顧一下,了解設(shè)計(jì)師的各種靈感來源(傳送門),。

  另外這些儀式感十足的設(shè)計(jì)雖然很復(fù)雜,,但看上去卻能給人感覺很平靜,做到了好看也足夠耐看,,即便是相處久了仍然能讓你心安,,如同東方文化一樣,神秘卻又吸引人,。

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2017款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2017款 500h

  門板的設(shè)計(jì)非常細(xì)致,,先來說說最閃亮搶眼的那塊“玻璃”,它采用一種傳統(tǒng)的玻璃加工工藝,,叫做“切子”,。弱不禁風(fēng)的玻璃要經(jīng)過強(qiáng)化處理才能用在車廂內(nèi)飾里,所以,,要做到表面的好看,,背后付出的功夫可不少,對這種制作工藝感興趣的可以看下下面這個(gè)視頻,。

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2017款 500h

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  門板這些立體感很強(qiáng)的裝飾,摸上去之后你會發(fā)現(xiàn),,這是由一塊布折疊起來的,,這塊布手感比較舒服,有一點(diǎn)點(diǎn)像Alcantara面料,,不是特別光滑,,但摸著很實(shí)在,。這個(gè)設(shè)計(jì)的靈感來自于折紙,讓門板看起來有了更豐富的層次感,,組合起來有一點(diǎn)點(diǎn)壯觀,,下面同樣有視頻給大家介紹這種工藝。

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2017款 500h

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  這個(gè)級別的車型,,在材質(zhì)上面自然不用擔(dān)心,表現(xiàn)肯定足夠豪華,,中控臺以及內(nèi)飾大部分你能輕易摸到的地方都有真皮的包裹,。另外LS上面那些看似復(fù)雜的設(shè)計(jì),摸起來手感卻很不錯,,一點(diǎn)也不高冷。璀璨的玻璃裝飾可不僅僅只是好看就夠了,,它還要保證玻璃破碎時(shí)手不會被扎傷,,這樣的工藝背后需要付出多少心血可想而知。

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2017款 500h

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汽車之家

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2017款 500h

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雷克薩斯 雷克薩斯LS 2017款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2017款 500h

  內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面很用力,,不過這套多媒體系統(tǒng)的表現(xiàn)我覺得就沒有那么給力了,。這套系統(tǒng)沒有特別炫的地方,功能表現(xiàn)也挺務(wù)實(shí)的,,沒有花俏的菜單,,界面設(shè)計(jì)比較單調(diào),看著不太“好玩”,。畢竟對手在這方面可下了不少功夫,,例如奔馳S級寶馬7系,它們上面的多媒體系統(tǒng)界面都設(shè)計(jì)得挺前衛(wèi)的,,而且還有很多很“潮”的新鮮玩意,,例如CarPlay功能。另外我覺得它的這個(gè)觸摸板和內(nèi)飾風(fēng)格不太搭,,設(shè)計(jì)師或許可以把這東西設(shè)計(jì)得更藝術(shù)一些,,例如S級,它也不是觸摸屏,,但設(shè)計(jì)師就把它上面的系統(tǒng)操作旋鈕設(shè)計(jì)得很優(yōu)雅,,我從來都不懷疑雷克薩斯的設(shè)計(jì)師能拿出更有藝術(shù)感的表現(xiàn)方法。

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2017款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LS 2017款 500h

  不過LS在豪華感方面可絕不含糊,,我們這臺試駕車,,它就裝備了總共23個(gè)揚(yáng)聲器的Mark Levinson音響系統(tǒng),總功率達(dá)到2400瓦,。由于體驗(yàn)時(shí)間不長,,我只是簡單試聽了下這套音響,,留下只有震撼的兩字印象。

  總的來說,,內(nèi)飾最讓人喜歡的還是設(shè)計(jì),。設(shè)計(jì)師雖然想盡辦法加入了各種精致的裝飾,但卻沒有一個(gè)地方給你感覺是畫蛇添足,。內(nèi)飾最重要還是要給人舒服的感覺,,因?yàn)楫吘挂退ο嗵帯S做到了,,就算整體造型的儀式感很強(qiáng),,但呈現(xiàn)出來的卻是一種屏氣凝神之美,讓人非常安心,,真正做到了“此心安處是吾鄉(xiāng)”這樣的境界,。就算是這個(gè)價(jià)位的車型,要達(dá)成這個(gè)目標(biāo)也需要費(fèi)不少功夫,。

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文章標(biāo)簽: 大型車試駕評測
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    評測編輯-羅奧雨:

    這一代的雷克薩斯LS 500h明顯年輕了不少,,這樣能更貼近年輕消費(fèi)者,。相比奔馳寶馬奧迪一類的豪華大型車來講,,開著它不僅顯得低調(diào),而且也顯得比較有個(gè)性,。應(yīng)該說它的駕駛質(zhì)感和配置能滿足99%的消費(fèi)者所需,,只是有兩樣讓我覺得有點(diǎn)不滿意,其一是沒有全景天窗,、其二是Remote Touch操作不是很方便,。

    評測編輯-周楚然:

    全新一代LS的變化不僅僅是一眼就能看到的更為時(shí)尚、年輕,、動感的外觀造型,,或者是極具設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾。新車開起來的感受也讓人感到驚喜,,不再只是追求舒適性,。另外,它還是同級別唯一堅(jiān)持大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型,,再加上在品質(zhì)以及品牌方面的良好口碑,,全新LS值得考慮。

    評測編輯-祁子鑫:

    在如今還堅(jiān)持使用3.5升V6發(fā)動機(jī)的大型車已經(jīng)比較少見了,,不過它的后排空間與同級競品相比還是偏小的,總的來說是一個(gè)很有個(gè)性的選擇,。

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    作為一臺豪華大型車,,這臺最低配從配置上來看,前排會比后排更像樣,。從實(shí)際的動態(tài)表現(xiàn)來看,,它開起來確實(shí)會讓人更想念前排的駕駛席。因此并不是所有豪華大型車的主角都放在后排,,這臺就是更多享受在駕駛席,,更何況它還有著比較有競爭力的價(jià)格呢。

    評測編輯-張子儀:

    豪華是一種境界,,每個(gè)品牌對于豪華都有著不同的理解,。新一代LS最與眾不同的地方就在于設(shè)計(jì),它就像一件來自東方的藝術(shù)品,,而藝術(shù)是無法用價(jià)值來衡量的,。當(dāng)然,藝術(shù)與藝術(shù)之間也沒有可比性,。喜歡它的人自然懂它,,而不喜歡也無需強(qiáng)求。

    評測編輯-于晗:

    非主流豪華車,,空間不大,,藝術(shù)感極佳,,買一輛自己日常開吧,氣場和品味都有了,。

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    毫無疑問在舒適性,,尤其是后排的舒適性方面,LS600hL已經(jīng)做到了同級別中的最出色的水平,,我很樂意全程坐在后排,,而不愿意去碰那個(gè)過于輕盈的方向盤。

    評測編輯-梁�,。�

    LS600hL在舒適性方面表現(xiàn)上佳,,駕駛感受一般,所以它在整車平衡性上和德國對手還有一定差距,�,;旌蟿恿ο到y(tǒng)效率高,動力也不錯,。雖然換上了與時(shí)俱進(jìn)的面孔,,但車輛整體開發(fā)已經(jīng)是大約十年前的事了,所以在很多方面它都已經(jīng)落后于新時(shí)代的對手,。

    評測編輯-胡正暘:

    作為雷克薩斯的旗艦車型,,LS600hL在乘坐舒適性方面當(dāng)然不會有任何問題,不過這個(gè)級別混動車型還是唱不了主角,,人們想要的激情它給不了,,另外高達(dá)238.8萬元的售價(jià)也會讓不少人望而卻步,總而言之,,這是一臺格調(diào)很高的車,。

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    評測編輯-韓路:

    產(chǎn)品特性還算略有特點(diǎn),,不過品牌還需要提升,,同時(shí)頂配這款460L性價(jià)比似乎在這個(gè)級別里還需要提升。

    評測編輯-梁�,。�

    雷克薩斯一直都是日系高端豪華車的代表,,從舒適性的角度來看的確已經(jīng)近乎于極致,只不過在高科技配置以及品牌的角度來看與德系豪華車還有一定差距,,而這并非一朝一夕能夠解決的問題,,當(dāng)然這款LS460在價(jià)格上已經(jīng)和寶馬7、奔馳S看齊了,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    我一直覺得LS系列是最懂亞洲人需求的豪華車,,從座椅到駕駛感覺上,雷克薩斯對舒適的審視角度與德國三大品牌有明顯區(qū)別,;不過和德國巨頭們相比,,目前的LS460還沒有什么特別的技術(shù)或是豪華度上的優(yōu)勢,。

  • 雷克薩斯LS 2007款 600hL 尊貴版 閱讀測試文章
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    評測編輯-韓路:

    LS600hL的整體奢華程度讓我驚嘆,并且在這方面幾乎完全超越了A8和寶馬7,!但是需要看清楚的一點(diǎn)是繁多的電子設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行好像不容易,,全車很多設(shè)備都有報(bào)警情況,這點(diǎn)有點(diǎn)遺憾,。具體消費(fèi)人群肯定是喜歡環(huán)保理念的商界領(lǐng)袖人物,。

    評測編輯-王苦公:

    LS600hL是日本人挑戰(zhàn)顛峰的武器,在各方面都直逼德國廠商的旗艦產(chǎn)品,。除了豪華程度令人驚嘆,,雷克薩斯還將混合動力系統(tǒng)首次應(yīng)用到豪華轎車上,走在了德國廠商的前面,。雖然雷克薩斯將全部技術(shù)都應(yīng)用在了LS600hL上,,但綜合品質(zhì)仍然與德國三大品牌旗艦有一定差距,另外品牌的魅力可不是能一蹴而就的,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雷克薩斯LS600h確實(shí)很豪華,,就沖它頭等艙待遇的VIP座椅就應(yīng)該得高分,另外,,強(qiáng)大的娛樂系統(tǒng)與十分講究的按摩功能更是加分項(xiàng)目,,除了享受的配置,混合動力的核心部分也是它的賣點(diǎn)之一,,不過為此你必須付出比LS460多出近50萬元的價(jià)格,。

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雷克薩斯LS 2017款 500h

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:大型車
發(fā)動機(jī):0T 0
變速箱:暫無信息