● 0-100km/h加速：12.32秒

　　在加速測(cè)試中,，我們關(guān)閉ESP系統(tǒng)和空調(diào)，全油門起步,，變速箱允許的最大起步轉(zhuǎn)速是2000rpm,，但是以這個(gè)轉(zhuǎn)速起步并不能做出最快的加速成績(jī)。一般在1800rpm左右起步,，順著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升的勢(shì)頭加速,，能測(cè)得最快的加速時(shí)間，經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試,，在0-100km/h的加速時(shí)間為12.32秒,。

　　1.3T在1500rpm以上就能達(dá)到202牛·米的最大扭矩輸出,，起步階段前輪會(huì)有短暫而輕度的打滑,，但輪胎很快就恢復(fù)抓地力。全力加速時(shí),，變速箱換擋平順而且換擋速度比較快,，可以看到車速提升保持連貫線性,。

　　在同級(jí)別對(duì)比中，GS3處于中間位置,，1.3T的排量雖小但加速表現(xiàn)仍達(dá)到同級(jí)別的主流水平,。與同為中國(guó)品牌的名爵ZS 1.5L和哈弗H2s 1.5T相比,，其動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)中規(guī)中矩,。

● 100-0km/h制動(dòng)：38.14米

　　制動(dòng)表現(xiàn)方面，在全力制動(dòng)的時(shí)候前懸架有明顯的壓縮,，車身前傾明顯,，但基本處在合理范圍。制動(dòng)力的釋放比較均衡,，車輛的制動(dòng)軌跡保持直線可控,。值得一提的是米其林浩悅系列輪胎在抓地力方面優(yōu)勢(shì)也得以體現(xiàn)，幫助車輛取得38.14米的佳績(jī),。

　　制動(dòng)系統(tǒng)在連續(xù)測(cè)試中會(huì)有一點(diǎn)輕度的熱衰減現(xiàn)象,，但在10次的制動(dòng)測(cè)試中基本都能維持在39米以下，整體制動(dòng)性能表現(xiàn)出色,。在同級(jí)別中，GS3的制動(dòng)表現(xiàn)十分優(yōu)異,，不但達(dá)到優(yōu)秀的制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),，跟同級(jí)別競(jìng)品對(duì)比也是優(yōu)勢(shì)明顯，名爵ZS,、哈弗H2s和勁客等車型制動(dòng)距離都在40米以上,，跟GS3相比有一定的差距。

● 油耗：7.7L/百公里

　　油耗方面,，近期廣州的氣溫持續(xù)在30°以上,，測(cè)試時(shí)油耗開啟車內(nèi)空調(diào)，溫度設(shè)定在25°,，風(fēng)速2擋,。行駛了171.5公里，包括了高速和城市路段,，整體路況相對(duì)順暢,，平均時(shí)速為31km/h，消耗燃油13.29L,，平均油耗為7.7L/百公里,。

　　在行駛中，GS3的高速巡航時(shí)轉(zhuǎn)速一般都保持在2000rpm左右,，在120km/h的時(shí)速時(shí),，轉(zhuǎn)速僅為2200rpm，有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。GS3的油耗表現(xiàn)在同級(jí)別中略低于參考值,，跟同級(jí)別的名爵ZS(7.5L/百公里),，H2s(8.2L/百公里)和勁客(6.8L/百公里)相比，也是基本處在中等水平,。

● 總結(jié)：

　　傳祺GS3在同級(jí)別車型中算是個(gè)性鮮明的一款車,，其外觀陽(yáng)剛大氣，有著很高的原創(chuàng)度,，讓其在車流中很容易被辨認(rèn)出來(lái),，符合年輕消費(fèi)者追求獨(dú)立個(gè)性的需求。配置方面應(yīng)該說(shuō)在同價(jià)位區(qū)間,，GS3跟競(jìng)品的配置基本處在同一個(gè)水平,，細(xì)看之下GS3的輪胎配置更高，更注重性能表現(xiàn),；而名爵ZS和哈弗H2s則配置了全景天窗,，更注重舒適配置。

　　傳祺GS3在駕乘表現(xiàn)方面也比較均衡,，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,，跟6AT變速箱匹配在低速區(qū)間動(dòng)力輸出會(huì)有一點(diǎn)突兀，高速區(qū)間則較為平順,。加速性能中規(guī)中矩,，制動(dòng)性能則延續(xù)傳祺車系一貫的優(yōu)秀表現(xiàn)，在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)明顯,。

　　綜合來(lái)說(shuō),，傳祺GS3的售價(jià)在7.38-11.68萬(wàn)元，與主流競(jìng)品基本在同一區(qū)間,，配置上也是大同小異差距不大,。其最大的特點(diǎn)在原創(chuàng)的高顏值,、制動(dòng)性能優(yōu)秀、駕乘表現(xiàn)較為均衡,，適合于注重外觀個(gè)性化以及對(duì)安全和舒適性要求比較高的朋友,。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文，協(xié)助王子平/常慶林)