除了空間寬敞,,防護(hù)措施也不能忽略,比如后備廂配備的隔物網(wǎng)和隔物簾,。隔物網(wǎng)在正常情況下是放在后排座椅靠背后面的位置,,當(dāng)把后排座椅靠背放到,這個(gè)隔物網(wǎng)是可以安裝在靠背上面的,,拉起后讓第二排之后成為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的儲(chǔ)物空間,,盡可能的擴(kuò)展容積也保證了行駛中的安全。
在后備廂地板下面也同樣藏有兩個(gè)小玄機(jī),,寶馬使用的都是缺氣保用輪胎,,這也使得后備廂地板下面擁有更多可擴(kuò)展的空間,打開(kāi)后備廂里面的蓋板,,下面還設(shè)計(jì)有兩個(gè)獨(dú)立的儲(chǔ)物空間,。靠前的下層儲(chǔ)物,,還配有氣壓支桿,,讓上蓋打開(kāi)可以更輕松,也有個(gè)支撐作用,,細(xì)節(jié)考慮比較周全,。
內(nèi)飾方面,看到全新5系旅行基本也就相當(dāng)于回顧一下之前的內(nèi)容一樣了,。雖然沒(méi)有使用M運(yùn)動(dòng)型的方向盤(pán),,但這款普通樣式的方向盤(pán)在握感和手感方面依然保持了相當(dāng)不錯(cuò)的水準(zhǔn)。
在上一代的5系車(chē)型中,高低配車(chē)型配備的方向盤(pán)會(huì)有很大的不同,,而全新5系即使是普通版,,方向盤(pán)從樣式到手感都表現(xiàn)的很出色。全新5系旅行或者說(shuō)是海外的寶馬5系可以配備方向盤(pán)加熱,,而這項(xiàng)配置,,在國(guó)產(chǎn)5系里是沒(méi)有的。
至于其它方面頂多也就是配置上的不同,,其它并沒(méi)有什么區(qū)別,全新5系上所配備的這套多媒體系統(tǒng)真是值得再表?yè)P(yáng)兩句,,反應(yīng)速度快且支持觸摸,,很不錯(cuò)。另外,,無(wú)線(xiàn)充電,、無(wú)線(xiàn)CarPlay也很實(shí)用。
順便再看一看乘坐空間吧,,畢竟國(guó)內(nèi)的5系軸距已經(jīng)加長(zhǎng)了,,而這原汁原味的版本會(huì)怎么樣呢!
身高175cm的體驗(yàn)者坐在車(chē)內(nèi),,后排的腿部空間有一拳三指,,如果這個(gè)參數(shù)拿到國(guó)內(nèi),確實(shí)沒(méi)什么太強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。和國(guó)產(chǎn)5系Li更是沒(méi)法比了,,身高180cm的體驗(yàn)者在車(chē)內(nèi),后排還能有兩拳以上的空間呢,!不過(guò),,對(duì)于我來(lái)說(shuō)這空間算是夠用了,無(wú)休止的追求大我覺(jué)得有時(shí)候都感覺(jué)有些浪費(fèi)了,。后面這一句僅屬于個(gè)人觀點(diǎn)�,。�
我們這輛5系旅行版還配備了全景天窗,,更大的面積對(duì)于車(chē)內(nèi)采光起到了很大的幫助,,而且這也是上一代車(chē)型所沒(méi)有的。至于車(chē)內(nèi)可以說(shuō)是非常熟悉了,,在儲(chǔ)物空間方面比上一代有了一定的提升,,整體表現(xiàn)和國(guó)產(chǎn)5系Li表現(xiàn)幾乎是一樣的,我就不再重復(fù)介紹了,,有興趣的朋友可以直接點(diǎn)擊鏈接,,查看我們之前5系Li的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)。
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