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再也沒人說你小測(cè)試2017款寶駿310W

羅浩

2017年10月02日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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100-0km/h剎車性能測(cè)試：

　　底盤方面,，毫無疑問的，懸架的調(diào)校以舒適性為主,，總體偏軟,，外加胎壁比較厚的輪胎，使得車輛在經(jīng)過連續(xù)細(xì)碎顛簸時(shí)能夠很好的過濾掉那些頻繁的振動(dòng),，不過在經(jīng)過較大起伏時(shí)沖擊感稍強(qiáng),，底盤略顯單薄。

　　舒適性最大的短板來源于噪音,，我們測(cè)試的噪音值在各個(gè)速度下都比推薦值高出一些,，隔音降噪肯定不是這個(gè)價(jià)位車型的強(qiáng)項(xiàng)。

噪音測(cè)試：

　　這款車雖然不能給你什么感官刺激,，但如果你嘗試把轉(zhuǎn)速保持在3000rpm以上的話,，多少還是能體會(huì)到一絲歡快的氛圍,。在激烈駕駛時(shí),，這輛車的極限不高，車頭反應(yīng)也不快,，然而它極限來得很溫和,，線性，讓你能夠清楚的體會(huì)到車尾的滑動(dòng),，還挺好玩的,。請(qǐng)注意，我們并沒有做什么超出實(shí)際的意淫,，只是偶爾找點(diǎn)兒樂子而已,。