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打虎還得親兄弟 測試廣汽傳祺GS7 2.0T

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● 0-100km/h加速:9.64秒

  在測試前,我們先切入S擋,,并且把車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)掉,。對GS7來說,操作上并沒有太多的技巧,,要想跑出好成績最重要的是控制好轉(zhuǎn)速,,它的最大起步轉(zhuǎn)速大概為2500rpm,此時(shí)前輪會有點(diǎn)打滑,,因此在當(dāng)轉(zhuǎn)速接近2500rpm時(shí)就應(yīng)該立馬順勢松開踏板,,這樣能跑出最好的成績。經(jīng)過多輪測試,,它的0-100km/h加速時(shí)間最快為9.64秒,。

廣汽乘用車 傳祺GS7 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)型汽車之家汽車之家汽車之家

  通過與同級別同排量車型對比,可以看到大家的成績其實(shí)都比較接近�,?紤]到測試場地,、溫度等條件都不同,對成績會有影響,。整體來說,,9.64秒的成績也是可以接受的表現(xiàn)。

■ 100-0km/h制動:38.71米

  本次測試的車型配備了規(guī)格為235/60 R18的瑪吉斯Victra Sport2輪胎,,雖然性能不如更高配車型的馬牌輪胎,,可依靠整車制動系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)揮,它仍然交出了不錯(cuò)的成績,。經(jīng)過10余次的測試,,得出它的100-0km/h剎車測試平均距離為38.71米。

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  這個(gè)成績比GS8同版本車型稍微遜色,,主要是因?yàn)闇y試的GS8車型配備了注重剎車性能型號的馬牌輪胎,。而與同級別的車型相比,GS7依然稱得上優(yōu)秀,。需要說明的是,,前面我們談到GS7的剎車有一小段虛位,可在這段之后,,它的整個(gè)制動還是相當(dāng)線性的,,腳感也不錯(cuò)。

■ 百公里油耗9.84L

  即使到了9月底,,廣州的天氣仍然非常熱,,測試油耗當(dāng)天的氣溫最高更是一度達(dá)到37攝氏度,所以全程一直開著空調(diào),。在經(jīng)過105公里的綜合路況行駛,,測試車型總共消耗了10.33L汽油,可換出它的百公里油耗為9.84L,。

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  GS7的油耗表現(xiàn)與此前測試的GS8兩驅(qū)豪華智聯(lián)版(9.6L/100km)相當(dāng),,對比同級別其他車型,包括哈弗H7L 12.4L/100km(2.0T兩驅(qū)),、昂科威9.9L/100km(2.0T四驅(qū)),、漢蘭達(dá)9.8L/100km(2.0T四驅(qū))以及銳界9.9L/100km(2.0T四驅(qū))等,它的成績也可以算是在主流之列,。

全文總結(jié):

  廣汽傳祺曾經(jīng)做過一項(xiàng)調(diào)查,,發(fā)現(xiàn)將近35%的消費(fèi)者對大5座SUV有明確的需求,而48%的人在5座以及7座之間游離,。因此,,在有GS8主打7座市場的情況下,,再推出一款純粹的大5座SUV作為補(bǔ)充很有必要。

  就產(chǎn)品而言,,GS7和GS8的造型雖然有一些細(xì)節(jié)上的區(qū)別,,但整體風(fēng)格還是十分接近的,大家也不用花太多心思在這方面去取舍,。那它們的主要差別在哪呢,?GS7的售價(jià)門檻更低,入門級車型比GS8便宜了1.4萬元,。如果您覺得GS7 1.8T車型配置和動力都夠用的話,,那就可以節(jié)省一部分費(fèi)用了,。

  而在車型價(jià)格相近的情況下,,以本次測試的兩驅(qū)豪華智聯(lián)版為例,它的官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬,,GS8里同樣有一款指導(dǎo)價(jià)為的16.98萬元的320T兩驅(qū)豪華版,。通過配置對比,可以看到GS7要稍占優(yōu)勢,。那么,,對大家來說,問題就很簡單了,,GS7和GS8之間,,主要還是看有沒有7座的需求了。而站在廣汽傳祺的角度,,GS7和GS8聯(lián)手上場,,要的就是“兄弟同心,其利斷金”的效果,。(文/圖/攝 汽車之家 陳海傭 協(xié)助/何家榮 黃榮嘉)

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  • 傳祺GS7 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.64 38.71 9.84
    測試文章:打虎還得親兄弟 測試廣汽傳祺GS7 2.0T
    評測編輯-陳海傭:

    就產(chǎn)品而言,GS7和GS8的造型雖然有一些細(xì)節(jié)上的區(qū)別,,但整體風(fēng)格還是十分接近的,,大家也不用花太多心思在這方面去取舍。對大家來說,,問題就很簡單了,,GS7和GS8之間,主要還是看有沒有7座的需求了,。

    評測編輯-何家榮:

    傳祺GS7給我的感覺就是一款減少了兩個(gè)座位的GS8,,從外觀,、內(nèi)飾設(shè)計(jì),,到駕駛感受及動態(tài)性能,,這兩“兄弟”的各項(xiàng)特性都出奇地相似。其實(shí),,這樣的做法對廠商及消費(fèi)者來說都是好事情,,廠商可以利益最大化,消費(fèi)者可以多一個(gè)選擇,,尤其是針對那些喜歡GS8,,但沒有7座車型需求的消費(fèi)者。

    評測編輯-黃榮嘉:

    17萬不到能買到一臺顏值和空間都不錯(cuò)的2.0T SUV,,確實(shí)挺吸引人的,。在GS8已經(jīng)成為爆款之后,5座版的GS8(也就是GS7)順理成章地到來,。無論是實(shí)測的性能數(shù)據(jù),,還是實(shí)際用戶體驗(yàn),GS7都挑不出什么大的毛病,,表現(xiàn)對得起價(jià)格,。如果真要說哪里還不夠好的話,那就是檔次感和價(jià)格成正比,,不要期望有驚喜,。

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傳祺GS7 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)型

指導(dǎo)價(jià):16.98萬
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