● 動(dòng)力系統(tǒng)與試駕感受
先來(lái)看動(dòng)力總成,別克GL6全系采用了1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力/5500rpm,,峰值扭矩230牛·米/1800-4400rpm,,整體參數(shù)挺不錯(cuò),,超越了VAG集團(tuán)低功率版本的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),全鋁缸體,,渦輪增壓器來(lái)自三菱重工,;全系均為6速自動(dòng)變速箱,沒(méi)有采用雙離合的決策非常正確,。
現(xiàn)在挺多車都1.2T了,但起碼是個(gè)四缸,,況且這還是個(gè)6座MPV,,1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)多少都會(huì)讓大家?guī)?lái)一些質(zhì)疑,上手之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)低扭相當(dāng)不錯(cuò),,可以輕松的完成起步,、提速等動(dòng)作,油門易于掌握,,不竄不肉,,第一印象很好。
速度起來(lái)之后的提速感也不錯(cuò),,速度提升至120km/h之內(nèi)沒(méi)什么問(wèn)題,,6速自動(dòng)變速箱的日常表現(xiàn)真是比雙離合舒適省心太多,除了保證平順性之外,,它的換擋邏輯也相當(dāng)不錯(cuò),,美中不足的是升降擋速度稍慢,,更偏平順和舒適。
GL6采用了后多連桿式獨(dú)立懸架,,在結(jié)構(gòu)方面保證了舒適性,,車廂內(nèi)部幾乎不會(huì)感覺(jué)到振動(dòng)和噪音,舒適性更好,。同級(jí)別途安L雖然懸架的支撐性和韌性做的不錯(cuò),,但在非鋪裝路面上對(duì)于細(xì)碎的顛簸過(guò)濾不如GL6 到位。
轉(zhuǎn)向助力有兩種力度可調(diào),,相差不大,,舒適模式會(huì)稍微再輕盈一些,整體調(diào)校都利于城市中日常駕駛,,質(zhì)感好,,中間位置沒(méi)有虛位,緊致,;不足的地方在于方向盤(pán)只有上下兩向調(diào)節(jié),,腿合適的時(shí)候胳膊就要往前抻著,駕駛姿勢(shì)有點(diǎn)難拿,。
車內(nèi)的噪音控制從兩方面來(lái)說(shuō),,發(fā)動(dòng)機(jī)與輪胎,發(fā)動(dòng)機(jī)4000rpm之前基本不會(huì)有過(guò)多振動(dòng)和噪音傳遞到車廂內(nèi)部,,三缸機(jī)抖動(dòng)控制的也很好,,至少在車內(nèi)是感覺(jué)不出來(lái)的;米其林PRIMACY 3ST輪胎在噪音控制方面一向拿手,,在GL6上也有很好的體現(xiàn),。
就駕駛感受來(lái)說(shuō),別克GL6跟途安L基本處于統(tǒng)一水準(zhǔn),,底盤(pán)的舒適性與起步時(shí)的平順性好于途安L,,提速至120km/h之內(nèi)跟途安L打個(gè)平手不是問(wèn)題,對(duì)于一臺(tái)1.3T的車型來(lái)說(shuō)表現(xiàn)很不錯(cuò),,可以滿足絕大多數(shù)家庭的需求,。
結(jié)論
作為一臺(tái)主攻家用市場(chǎng)的MPV,別克GL6這次也算是找準(zhǔn)了定位,,產(chǎn)品與價(jià)格控制的都比較合理,,切入點(diǎn)也很準(zhǔn), 把住了6座車型6年免上線年檢的政策給消費(fèi)者帶來(lái)的便利性,。目前合資緊湊型MPV的競(jìng)爭(zhēng)并不激烈,,作為新興市場(chǎng)還有不少利潤(rùn)空間,這次GL6的到來(lái)很明顯也是瞄準(zhǔn)了途安L。就拿這臺(tái)售價(jià)為16.69萬(wàn)元的頂配版本試駕車為例,,所對(duì)應(yīng)的途安L280TSI風(fēng)尚版指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)元,,兩者在配置方面差距較為明顯,我列舉了表格供大家參考,。
同價(jià)位區(qū)間車型配置對(duì)比 | ||
車型/配置 | 途安L(16.98萬(wàn)元) | GL6(16.69萬(wàn)元) |
輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 225/50 R17 |
備胎規(guī)格 | - | 非全尺寸 |
前/后排頭部氣囊 | - | 前/后 |
并線輔助 | - | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前-/后● | 前●/后● |
倒車影像 | - | ● |
自動(dòng)泊車 | - | ● |
自動(dòng)駐車 | - | ● |
電動(dòng)天窗 | - | ● |
全景天窗 | - | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入 | - | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng) | - | ● |
真皮方向盤(pán) | - | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) | - | ● |
方向盤(pán)調(diào)節(jié) | 上下前后四向 | 上下兩向 |
多功能方向盤(pán) | - | ● |
座椅材質(zhì) | 仿皮 | 真皮 |
腰部支撐 | ● | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
前/后中央扶手 | - | 前●/后● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
定位服務(wù) | - | ● |
中控彩色大屏 | - | ● |
手機(jī)互聯(lián) | - | ● |
車聯(lián)網(wǎng) | - | ● |
近光燈 | 鹵素 | LED |
遠(yuǎn)光燈 | 鹵素 | LED |
LED日間行車燈 | - | ● |
自動(dòng)頭燈 | - | ● |
前霧燈 | ● | - |
內(nèi)防眩目后視鏡 | - | ● |
后排隱私玻璃 | - | ● |
空調(diào)控制方式 | 手動(dòng) | 自動(dòng) |
后排出風(fēng)口 | - | ● |
所以大家通過(guò)表格可以看出來(lái),,別克GL6非常注重配置,相比同價(jià)位區(qū)間的途安L 280TSI 風(fēng)尚版在配置層面幾乎是碾壓,,如果各位在用車環(huán)節(jié)除了空間之外更注重配置的話,,那么GL6很適合你。接下來(lái)我們也會(huì)放出關(guān)于GL6對(duì)比途安L的靜態(tài)文章,,有需求的用戶可以多多關(guān)注,。(文/圖 汽車之家 張郁達(dá))
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