[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 上汽名爵6自推出就受到了挺多業(yè)內(nèi)外的關(guān)注,,上汽的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)再次拿出了一款十分具有吸引力的產(chǎn)品,讓它成為了近期新推出轎車中一個(gè)十分亮眼的存在,,但我們也都知道,空有外觀并不足以成就一款好車,,所以,,我們來(lái)到了位于上海安亭的上汽測(cè)試場(chǎng)地內(nèi),看看今天的這款名爵6手動(dòng)性能版能否帶來(lái)和它外觀一樣的驚艷表現(xiàn),。(此次試駕的為名爵6手動(dòng)性能版試裝車,,并不能代表車輛最終量產(chǎn)時(shí)的狀態(tài))。
● 外觀:顏值足夠吸引人
上汽設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰再次給我們帶來(lái)了一款顏值頗高的產(chǎn)品,,有關(guān)于車輛設(shè)計(jì)方面的詳細(xì)解讀第可以參看我的同事黃正橋之前的文章:《高顏值下的運(yùn)動(dòng)基因 實(shí)拍上汽名爵6 20T》,,而當(dāng)我第一眼看到實(shí)車時(shí),還是被著實(shí)驚艷到了,,車輛的線條并不復(fù)雜,,但卻勾勒出了頗為十足的運(yùn)動(dòng)感,。
車身尺寸方面,名爵6在同級(jí)別中表現(xiàn)表現(xiàn)的還是比較突出的,,2715mm的軸距作為一臺(tái)緊湊型車已經(jīng)是非常足夠了,,我們的這臺(tái)手動(dòng)性能版相比普通版本還降低了一定的車身高度來(lái)營(yíng)造更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。溜背式設(shè)計(jì)帶來(lái)大開(kāi)口的尾門也方便擺放大件物品,。
18英寸的輪胎在同級(jí)別中也屬于非常亮眼的配置,,不過(guò)對(duì)于主打運(yùn)動(dòng)屬性的車輛來(lái)說(shuō),光有顏值那是肯定不夠的,,為此,,廠方還為我們這臺(tái)手動(dòng)性能版提供了普利司通搏天族高性能輪胎,同時(shí),,為了能使車輛跑的快同時(shí)還能剎得住,,車輛還配備了四活塞剎車卡鉗,配以浮動(dòng)式剎車盤,。
● 內(nèi)飾:表現(xiàn)符合該級(jí)別水準(zhǔn)
內(nèi)飾方面,,我們?cè)囻{的這臺(tái)手動(dòng)車型采用了全黑配色,還會(huì)有更富激情的紅黑配色可選,,功能方面,,略微偏向駕駛員一側(cè)的中控增加了操作的便捷性。整體的用料和做工都符合該級(jí)別車輛應(yīng)有的水準(zhǔn),。
全新的車載系統(tǒng)也是名爵6配置的一大亮點(diǎn),,同時(shí)支持蘋(píng)果Carplay和百度CarLife也讓智能手機(jī)不離身的我們能將許多功能直接映射到車輛上繼續(xù)使用。而車輛搭載的這塊8英寸觸摸屏相比直接我們見(jiàn)到的那臺(tái)高配車上的還些不同,,純觸屏控制相比高配版本底部配有的物理按鍵還是略顯得有些不便,。
● 空間:后備廂足夠日常使用
空間方面依然是許多緊湊型車的消費(fèi)者十分關(guān)注的地方,體驗(yàn)者身高178cm,,無(wú)論是前后排都能獲得十分不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn),。座椅采用皮革材質(zhì),腰部及腿部?jī)蓚?cè)都能提供十分不錯(cuò)的包裹性,。后排空調(diào)出風(fēng)口和兒童安全座椅接口都是標(biāo)配,,但少了中間頭枕還是會(huì)讓人覺(jué)得有些遺憾。
儲(chǔ)物空間方面,,大開(kāi)口的尾門帶來(lái)的好處顯而易見(jiàn),,擺放大件物品更加方便了,支持按照4/6比例放倒的第二排座椅能讓儲(chǔ)物空間再上一個(gè)臺(tái)階,,不過(guò)即使在常規(guī)狀態(tài)下,,名爵6的后備廂也已經(jīng)能輕松的放下我們3個(gè)體驗(yàn)用的旅行箱了。
● 動(dòng)力總成
這臺(tái)手動(dòng)高性能版名爵6不僅降低了車身看著更有范兒,在性能上也經(jīng)過(guò)了特別調(diào)校,。工程師在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)硬件的情況下,,通過(guò)對(duì)渦輪壓力等方面的調(diào)整,將這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率調(diào)至190馬力,,最大扭矩調(diào)至300�,!っ祝啾绕胀ò姹�1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)169馬力和250�,!っ椎淖畲髤�(shù)有比較大幅度的增加,。
而作為一臺(tái)想要突出運(yùn)動(dòng)性的家用轎車,名爵6高性能版直接選用了6速手動(dòng)變速箱搭配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),。這樣可以給駕駛者更自如的控制感,。這臺(tái)6速手動(dòng)變速箱的換擋行程屬于中等水平,不過(guò)可能是因?yàn)樵囇b車的緣故,,一擋進(jìn)二擋不是很順,,在量產(chǎn)版上這是一個(gè)可以提升的地方。懸架方面前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架屬于主流配置,,據(jù)了解這臺(tái)高性能版換了個(gè)短彈簧營(yíng)造更低的視覺(jué)效果,,但懸架其它方面沒(méi)有做改動(dòng)。
● 開(kāi)起來(lái)有沖勁兒
這臺(tái)名爵6從點(diǎn)火的一瞬間就能感受到它想要給你帶來(lái)的是不同于以往家用轎車的感受,,經(jīng)過(guò)調(diào)校的排氣聲音更為直接,,踩下油門轉(zhuǎn)速超過(guò)3500rpm后儀表盤的背景燈也會(huì)從白色變?yōu)榧t色,通過(guò)聲音和視覺(jué)所營(yíng)造出的運(yùn)動(dòng)氛圍甚至讓我有種想要把它駛上賽道的沖動(dòng),。
6速手動(dòng)變速箱將動(dòng)力直接傳遞到前輪,,相比自動(dòng)擋車型它更有駕駛的參與度,也把這臺(tái)調(diào)高功率的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮的更好,。190馬力和300�,!っ椎膮�(shù)對(duì)于這臺(tái)以家用為主有著運(yùn)動(dòng)外觀的轎車來(lái)說(shuō)足夠用了,想要超車加速只需要把轉(zhuǎn)速提升到2000rpm左右就可以,。
雖然動(dòng)力有著很不錯(cuò)的表現(xiàn),,但整體調(diào)校除了排氣外還是偏向家用設(shè)定。離合器不會(huì)讓你有很沉的感覺(jué),,整個(gè)行程也比較合理,,結(jié)合點(diǎn)正好在中間,寬容度也不錯(cuò),。開(kāi)著這臺(tái)手動(dòng)擋不會(huì)讓你的左腳太難受,很容易上手,。懸架和轉(zhuǎn)向也是同樣的家用設(shè)定,,對(duì)于這臺(tái)車來(lái)說(shuō)可以把它看做一臺(tái)動(dòng)力比較強(qiáng)的家用設(shè)定轎車,開(kāi)起來(lái)很輕松。當(dāng)然如果要追求它的運(yùn)動(dòng)性,,與普通版做出區(qū)分的話,,轉(zhuǎn)向的靈敏度和懸架的支撐性還有提升的空間。
● 加速6.61秒
對(duì)于這臺(tái)手動(dòng)性能版名爵6,,通過(guò)體驗(yàn)加速感覺(jué)和發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看對(duì)于它的加速成績(jī)有所期待,。實(shí)際測(cè)試下來(lái),6.61秒的0-100km/h加速成績(jī)也足夠令人滿意 ,。
注:由于這臺(tái)手動(dòng)性能版是試裝車,,所以此次成績(jī)不記錄入庫(kù)
經(jīng)過(guò)多次嘗試后,將轉(zhuǎn)速控制在3500rpm左右是它起步的最佳轉(zhuǎn)速,。對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō),,6.61秒的0-100km/h加速成績(jī)足夠用了。未來(lái)這臺(tái)車的量產(chǎn)版上市,,我想不少在乎運(yùn)動(dòng)性的消費(fèi)者會(huì)把它作為考慮對(duì)象,。
在連續(xù)剎車測(cè)試中,這臺(tái)名爵6手動(dòng)性能版的10次成績(jī)很穩(wěn)定,,始終在39米左右,,基本上達(dá)到了優(yōu)秀的水平。當(dāng)然能有如此的成績(jī)是基于這套剎車系統(tǒng)和輪胎表現(xiàn)綜合得出的,,我們也和廠家反復(fù)確認(rèn),,這臺(tái)手動(dòng)性能版未來(lái)的量產(chǎn)車型也會(huì)是同樣的剎車系統(tǒng)和輪胎。
● 總結(jié):
MG品牌在沉寂了多年之后終于帶來(lái)了一款頗具實(shí)力的產(chǎn)品,,足夠吸引人的外觀在靜態(tài)表現(xiàn)方面已經(jīng)領(lǐng)先于不少同級(jí)別對(duì)手,,而從我們此次的實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看,這臺(tái)手動(dòng)性能版的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也十分不俗,,我們也能看出MG品牌為了重塑其運(yùn)動(dòng)定位也在這款名爵6上下不少功夫,,不過(guò)光有一款手動(dòng)性能版只能滿足少部分消費(fèi)者的需求,其7速雙離合車型的表現(xiàn)則會(huì)更大程度上決定未來(lái)名爵6車型的整體表現(xiàn),,我們也希望能盡早試駕到自動(dòng)擋車型,,請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注。(圖/文/攝 汽車之家 周翱 曹昊旻)
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