[汽車(chē)之家 AH-100測(cè)試] 日產(chǎn)天籟,,一款我們覺(jué)得再熟悉不過(guò)的車(chē)型,如同大街上遇見(jiàn)的路人一樣從來(lái)不帶多看一眼的,。這本可以是一篇極為簡(jiǎn)單的測(cè)試,,數(shù)據(jù)一列完事兒,但在測(cè)試過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)些不同于以往印象的地方,,就好比很多人以為“空穴來(lái)風(fēng)”是無(wú)中生有的意思,,或者“愛(ài)迪生發(fā)明了電燈”——其實(shí)不是那么回事!所以下面我就列出十個(gè)關(guān)于天籟的傳統(tǒng)誤會(huì),,看看其中是不是有你中招的,。
誤會(huì)一:這是篇“商配”文章
首先你們可能覺(jué)得這篇文章收錢(qián)了,不然怎么沒(méi)事兒閑的“炒冷飯”,。真不是,!我寫(xiě)這篇文章純粹因?yàn)樽罱?chē)之家在搞“AH-100”汽車(chē)評(píng)價(jià)體系,而目前2016款的天籟2.5L車(chē)型還沒(méi)有數(shù)據(jù),,因此弄來(lái)做個(gè)測(cè)試,,順便出個(gè)文章公布一下結(jié)果,僅此而已,。如果非要說(shuō)我有什么好處的話,那就是免費(fèi)得到了這款指導(dǎo)價(jià)24.78萬(wàn)元的2016款天籟2.5L XL-Uper NAVI Tech至尊版車(chē)型...的4天免費(fèi)使用權(quán),。
誤會(huì)二:天籟很老氣
我問(wèn)一個(gè)女性朋友覺(jué)得天籟怎么樣,,她說(shuō)不喜歡因?yàn)樘蠚�,,我說(shuō)你知道哪個(gè)是天籟嗎,?她愣了一下,,然后說(shuō)反正不喜歡,,像大叔開(kāi)的,。我想這就是現(xiàn)在年輕人對(duì)于天籟的看法吧,就連分不清哪個(gè)是天籟的女孩子都覺(jué)得它老氣,。而2016款天籟開(kāi)始改變這一固有形象了,,它的前臉和車(chē)尾采用美版Altima的造型,,大燈變得犀利,,稍微增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息,,車(chē)尾燈面積增大,,讓車(chē)尾顯得緊致了點(diǎn)兒,,整體上確實(shí)年輕許多,。
然而說(shuō)真的我個(gè)人倒不是很喜歡這種設(shè)計(jì),或許是因?yàn)樗敖o我那種成熟穩(wěn)重的印象太深,,所以看到2016款的時(shí)候總有一種老黃瓜刷綠漆裝嫩的感覺(jué),。這只是我個(gè)人見(jiàn)解,僅供參考,。
誤會(huì)三:天籟缺少科技配置
這一代天籟已經(jīng)出現(xiàn)有幾年了,,2016款屬于中期改款車(chē)型。相比于現(xiàn)在剛換代不久的邁騰,、君威和凱美瑞等等車(chē)型來(lái)說(shuō)的確不夠新穎,。
它的高科技配置并不落伍,我們測(cè)試的這款車(chē)型帶有并線輔助,、車(chē)道偏離預(yù)警和碰撞預(yù)警等,,都是當(dāng)今的主流,時(shí)髦的Carplay手機(jī)映射功能也有,,在同級(jí)別中算是性?xún)r(jià)比不低的了,,只是沒(méi)有自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這個(gè)跟中國(guó)品牌比起來(lái)肯定要遜色,。
誤會(huì)四:天籟空間實(shí)用性出色
從乘坐空間上來(lái)看,,這款車(chē)依然表現(xiàn)不錯(cuò),雖然沒(méi)有同級(jí)別中的加長(zhǎng)版那么夸張,,但還是稱(chēng)得上寬敞,。身高1.8米的體驗(yàn)者坐在車(chē)內(nèi),前排和后排都能獲得不錯(cuò)的乘坐空間,。
然而,,從儲(chǔ)物空間的角度來(lái)看,這款車(chē)的表現(xiàn)就不是那么令人滿意了,。它的前排儲(chǔ)物格空間不大,,中控臺(tái)較大面積的空白顯得有些浪費(fèi),。而且它的后排座椅無(wú)法放倒,,這就使得后備廂空間的靈活性大打折扣,想要放一些大件物品的話就很吃力了,。
AH-100靜態(tài)部分評(píng)分:
誤會(huì)五:天籟跑得慢
2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱平時(shí)動(dòng)力輸出很平順,,給人一種與世無(wú)爭(zhēng)的感覺(jué),急加速時(shí)推背感也來(lái)得不是很猛烈,,實(shí)際上這款車(chē)跑得可不慢,。我們實(shí)際測(cè)試了這款車(chē)的0-100km/h加速,成績(jī)?yōu)?.45秒,,而官方給出的數(shù)據(jù)是9.7秒,。需要注意的是,,像這種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于空氣條件的要求可能會(huì)比較高,測(cè)試期間天氣溫度為十幾度,,是很理想的條件,,如果是夏天高溫狀態(tài)下的話可能得不出這么好的成績(jī)。
加速性能測(cè)試:
誤會(huì)六:2.5L車(chē)型比2.0L車(chē)型更費(fèi)油
雖然2.0L車(chē)型使用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更先進(jìn),,不過(guò)2.5L車(chē)型畢竟動(dòng)力更強(qiáng),,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載相對(duì)較低,我們實(shí)測(cè)這款車(chē)的油耗為9.7升/百公里,。之前測(cè)試過(guò)的2.0L車(chē)型油耗為9.6升/百公里,。
油耗測(cè)試:
需要注意的是,,兩次不是同一個(gè)條件測(cè)試,即使平均時(shí)速相同,但例如路況啊,,溫度啊,是否有開(kāi)空調(diào),,以及不同駕駛者的駕駛習(xí)慣等等,,這些情況都不一樣,所以不具備完全的可比性,,但至少可以肯定2.5L車(chē)型的一個(gè)大概的油耗區(qū)間就是這么個(gè)水平,,不會(huì)比2.0L的高太多。
誤會(huì)七:天籟開(kāi)起來(lái)很無(wú)聊
看你跟誰(shuí)比了,,如果跟那些生來(lái)追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型,,例如蒙迪歐或者阿特茲比那肯定沒(méi)戲,但作為一輛以舒適性為主的主流中型車(chē)來(lái)說(shuō),,還是可以提供一些樂(lè)趣的,。這個(gè)樂(lè)趣主要來(lái)自動(dòng)力系統(tǒng),它的油門(mén)響應(yīng)比較靈敏,,變速箱動(dòng)作積極,,稍微深踩油門(mén)立刻拉高轉(zhuǎn)速增強(qiáng)動(dòng)力輸出,所以整輛車(chē)給人感覺(jué)特別輕快,,開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手,,完全不是沉悶慵懶的形象。
變速箱還有運(yùn)動(dòng)模式,,在這一模式下會(huì)整體提高轉(zhuǎn)速,,讓車(chē)輛的動(dòng)力輸出更活躍。而且由于這輛車(chē)使用的是CVT變速箱,,可以隨時(shí)隨地精確的控制齒比,,反而使得它不會(huì)像傳統(tǒng)AT車(chē)那樣低擋高轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)一竄一竄的現(xiàn)象,運(yùn)動(dòng)模式使用起來(lái)更舒爽,。
不過(guò)我們也要對(duì)天籟有合理的預(yù)期,,畢竟它的動(dòng)力并不強(qiáng),,中高速時(shí)動(dòng)力輸出就顯得一般了。而且由于這套動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)法給你太直接的加速感,,它的樂(lè)趣是那種順暢的樂(lè)趣,,而非強(qiáng)烈的感官刺激。
AH-100動(dòng)力部分評(píng)分:
誤會(huì)八:天籟哪哪都輕
很多人說(shuō)的車(chē)輕車(chē)重往往是指駕駛感受,。以前的日系車(chē)通常偏向城市中低速路況駕駛,,轉(zhuǎn)向力度調(diào)校得比較輕,在狹窄的城市中穿梭比較便利,,而同樣的力度在高速行駛時(shí)就會(huì)給人車(chē)輛發(fā)飄的感覺(jué),。不過(guò)現(xiàn)在大多數(shù)日系車(chē)已經(jīng)沒(méi)有這種現(xiàn)象,天籟高速行駛時(shí)比較沉穩(wěn),,不會(huì)給人造成緊張感,,大不用為此而擔(dān)心。
另外,,退一步說(shuō),,從重量上看,天籟也并不輕,。根據(jù)參數(shù)配置表顯示,,我們測(cè)試的這款天籟2.5L車(chē)型整備質(zhì)量為1480公斤,數(shù)據(jù)只比一貫認(rèn)為“厚重”的2017款1.8T的邁騰輕了20公斤,。當(dāng)然,,這年頭誰(shuí)要再拿車(chē)重來(lái)說(shuō)事兒的話確實(shí)有點(diǎn)幼稚,稍微有知識(shí)的人都應(yīng)該知道汽車(chē)根本不是越重越好,,咱們也不要以這個(gè)來(lái)評(píng)價(jià)車(chē)輛好壞了,。
誤會(huì)九:天籟懸架很軟
很多人應(yīng)該都有印象,以前大街上經(jīng)常有踏屁股跑的天籟,。老款天籟懸架完全以舒適性為唯一目標(biāo),,狠狠過(guò)濾掉路面細(xì)碎振動(dòng)和路感,非常舒服,,也犧牲了支撐性,,開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)像船似的。現(xiàn)款天籟的懸架又改動(dòng)了一下,,沒(méi)以前那么軟了,,支撐性稍微增強(qiáng),。
懸架的設(shè)定肯定是各種矛盾的結(jié)合,。在成本有限的情況下,想提升支撐性肯定要把阻尼做得稍微硬一點(diǎn),,這就犧牲了些許對(duì)路面振動(dòng)的過(guò)濾,,會(huì)讓人覺(jué)得比以前硬了,。不過(guò)呢?fù)Q個(gè)角度來(lái)想,它又提升了另一方面的舒適性,,那就是減小了多余的車(chē)身晃動(dòng),,也算是一種舒適性的提升吧。
剎車(chē)性能測(cè)試:
噪音測(cè)試:
AH-100操控與行駛部分:
誤會(huì)十:裸車(chē)價(jià)20萬(wàn)可以買(mǎi)天籟2.5L
2016款天籟2.5L共有5款車(chē)型,,最低配指導(dǎo)價(jià)為20.68萬(wàn)元,,而現(xiàn)在市面上各大主要城市的4S店都有2.5到3萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,這么算一下的話,,2.5L車(chē)型裸車(chē)價(jià)用不了20萬(wàn),,18萬(wàn)多就夠了。從配置上看,,指導(dǎo)價(jià)20.68萬(wàn)元的舒享版就擁有無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),、真皮內(nèi)飾、前排電動(dòng)座椅,、倒車(chē)影像,、自動(dòng)空調(diào)和LED近光燈等配置,已經(jīng)能滿足家用需求,。
而我們這款至尊版增加了導(dǎo)航,、BOSE音響、前排座椅加熱和通風(fēng),、全景倒車(chē)影像,、并線輔助、車(chē)道偏離輔助和主動(dòng)剎車(chē)等等較為高端的舒適和主動(dòng)安全配置,,這些配置需要多付出4.1萬(wàn)元,,如果預(yù)算充裕的話可以考慮這款車(chē)型提升生活品質(zhì),但我覺(jué)得沒(méi)有太大必要,。
AH-100總表:
總的來(lái)說(shuō),,天籟雖然不是一款年輕時(shí)尚的車(chē)型,但2016款在保持原先舒適性?xún)?yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上跟隨潮流,,努力朝年輕化的方向發(fā)展,,各方面的表現(xiàn)更加均衡。而且經(jīng)過(guò)這么多年也算經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)考驗(yàn),,況且現(xiàn)在價(jià)格又有優(yōu)惠,,因此仍是一個(gè)非常值得考慮的選擇。如果追求實(shí)惠的話,,選2.0L車(chē)型就夠了,,而對(duì)于心態(tài)稍微年輕一些的人來(lái)說(shuō),還是動(dòng)力較強(qiáng)的2.5L車(chē)型更合適,,總體上就是這些,。(文/圖 汽車(chē)之家 羅浩)
相關(guān)閱讀:
車(chē)型圖片 | |
基本參數(shù) | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 24.78萬(wàn) |
廠商 | 東風(fēng)日產(chǎn) |
級(jí)別 | 中型車(chē) |
能源類(lèi)型 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2016.07 |
最大功率(kW) | 137 |
最大扭矩(N·m) | 234 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.5L 186馬力 L4 |
變速箱 | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4891*1830*1490 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.7 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 8.45 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 41.31 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.5 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 9.7 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 |
首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - |
車(chē)身 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4891 |
寬度(mm) | 1830 |
高度(mm) | 1490 |
軸距(mm) | 2775 |
前輪距(mm) | 1585 |
后輪距(mm) | 1585 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 三廂車(chē) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
油箱容積(L) | 70 |
后備廂容積(L) | 508 |
整備質(zhì)量(kg) | 1497 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | QR25 |
排量(mL) | 2488 |
排量(L) | 2.5 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
壓縮比 | 10 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
最大馬力(Ps) | 186 |
最大功率(kW) | 137 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 234 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 |
最大凈功率(kW) | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí) |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
變速箱 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
擋位個(gè)數(shù) | 7 |
變速箱類(lèi)型 | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋) |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電子液壓助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 腳剎 |
前輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
后排安全帶式氣囊 | - |
后排中央安全氣囊 | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - |
缺氣保用輪胎 | - |
主動(dòng)安全 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● |
疲勞駕駛提示 | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | ● |
駕駛操控 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - |
自動(dòng)駐車(chē) | - |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | - |
空氣懸架 | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
四驅(qū)/越野 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
中央差速器鎖止功能 | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - |
駕駛硬件 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
駕駛功能 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
并線輔助 | ● |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - |
夜視系統(tǒng) | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | - |
外觀/防盜 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
電動(dòng)后備廂 | - |
感應(yīng)后備廂 | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - |
車(chē)頂行李架 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - |
車(chē)外燈光 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
LED日間行車(chē)燈 | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
自動(dòng)頭燈 | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
天窗/玻璃 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - |
后雨刷 | - |
可加熱噴水嘴 | - |
屏幕/系統(tǒng) | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● |
手勢(shì)控制 | - |
車(chē)載電視 | - |
后排控制多媒體 | - |
智能化配置 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - |
主動(dòng)降噪 | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
多功能方向盤(pán) | ● |
方向盤(pán)換擋 | ● |
方向盤(pán)加熱 | - |
方向盤(pán)記憶 | - |
全液晶儀表盤(pán) | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
220V/230V電源 | - |
行李廂12V電源接口 | - |
座椅配置 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
后排小桌板 | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調(diào)/冰箱 | 天籟 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech 智尊版 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - |
后座出風(fēng)口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | - |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - |
車(chē)載冰箱 | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: