[汽車之家 AH-100評測] 陸風X7在2015年才上市,,如今到2017年底就已經(jīng)出了中期改款,,這進化速度還挺快的,。新車名字加了“勁越”的后綴,變化除了造型細節(jié)之外還換了發(fā)動機,,所以我們要重新測試一下,。
前不久我的同事馬毅驍已經(jīng)對這款車做了非常全面的試駕體驗,所以我們今天就以測試成績和AH-100打分為主,,這輛測試車是全系頂配的陸風X7 勁越 1.5T全景至尊型,指導價13.98萬元,。
簡單回顧一下靜態(tài)部分吧,!勁越和老款陸風X7的主要外觀區(qū)別在于前臉,小瞇縫眼的大燈變寬,,已經(jīng)不怎么像極光了,,另外前包圍也設計得更大了一些,偏運動,。單純從設計上說我覺得這個變化比較成功,,開始有了一點自己的風格和想法,有進步啊確實,。
車尾也做了“去極光化”,,增加了新的識別特征,把后面的尾燈給做成了一個貫穿的LED燈帶,,比以前強多了,。還有,,底下那倆大排氣管子,真能出氣兒,,不是裝飾,。
車內(nèi)造型跟之前一樣沒變化,有深淺兩種配色,,讓我來選的話,,那肯定是深色的。內(nèi)飾材質(zhì)大部分覆蓋軟性材質(zhì),,觸感其實還可以,。車內(nèi)做工沒有什么有必要拿出來吐槽的地方,品質(zhì)感大體符合價位,,唯一就是新車內(nèi)飾的氣味有點大,,這一點圖片里無法證明,感興趣的朋友親自去體驗一下,。
配置亮點是中控臺的10.2英寸彩色觸摸屏,,顯示效果不錯而且響應快,菜單的布局沒問題,,還支持Carplay和百度的CarLife功能,,有點兒時髦啊。全景攝像頭的功能有意思,,周圍有5個攝像頭,,能從6個角度模擬出車輛所處的位置,特別有科技感,。細節(jié)上還可以在提升一下,。
乘坐空間屬于中等能力吧,沒什么特別的,,直接上模特演示,。
儲物空間差了點意思,中控臺學豪車,,占得特別滿,,沒有儲物格只有兩個杯架,隨身的手機和錢包找不到合適的位置放,。其它位置的儲物格倒還好,。
AH-100車身部分:
車身 | 滿分 | 得分 |
---|---|---|
空間 | 9.0 | 4.8 |
前排空間 | 2.5 | 1.7 |
后排空間 | 2.5 | 2.1 |
裝載空間 | 1.5 | -- |
空間變化 | 1.0 | 0.2 |
車內(nèi)儲物空間 | 1.5 | 0.8 |
配置 | 8.0 | 5.3 |
基本配置 | 8.0 | 4.7 |
附加配置 | 0 | 0.6 |
工藝質(zhì)量 | 5.0 | 4.5 |
外部質(zhì)量 | 2.5 | 2.4 |
內(nèi)部質(zhì)量 | 2.5 | 2.1 |
人體工程 | 5.0 | 3.8 |
座椅舒適性 | 2.5 | 1.5 |
操作便利性 | 2.5 | 2.3 |
視野 | 1.0 | 1.0 |
視野 | 1.0 | 1.0 |
總分 | 28.0 | 19.4 |
內(nèi)飾部分就到此為止,,只是簡單的一筆帶過了,,想知道更多詳細信息的讀者可以點擊此處參看之前的文章。
好評理由:
差評理由: