老湯配新料搶先試駕柯珞克1.4T/1.2T

周宇軒

2018年01月15日 18:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 柯珞克乘坐空間

　　柯珞克的乘坐空間表現(xiàn)是其產(chǎn)品的一大亮點(diǎn),，無論前排還是后排的頭部空間都表現(xiàn)的比較充裕,，同時(shí)也為駕駛員提供了良好的駕駛視野。后排的腿部空間得益于2688mm的軸距,，其空間表現(xiàn)基本符合緊湊型SUV主流競品的水平,，屬于有競爭力的類型。另外,，值得一提的是,，柯珞克座墊相當(dāng)柔軟，且后排座墊的高度合適,，對(duì)于腿部的承托很到位,，能夠給予乘客輕松的乘坐感受，必須好評(píng),。

● 儲(chǔ)物空間

后備廂參數(shù)對(duì)比
項(xiàng)目/車型	柯珞克	逍客	本田CR-V
最小進(jìn)深（mm）	755	830	955
最大進(jìn)深（mm）	1710	1710	1870
寬度（mm）	1000	1100	1050-1275
高度（mm）	930	715	840

　　儲(chǔ)物空間方面,，柯珞克的優(yōu)點(diǎn)比較明顯，車廂內(nèi)的儲(chǔ)物格不僅形式豐富,，儲(chǔ)物空間還大,，用起來也都相對(duì)順手，非常討人喜歡,。另外，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),，三個(gè)不同尺寸行李箱放入后,，高度還有富余空間，相比同級(jí)別競品也有一些優(yōu)勢,。但缺點(diǎn)是后排座椅放倒后不能完全放平,，會(huì)影響一些空間延展后的平整度。另外,，后備廂常規(guī)進(jìn)深相比逍客等產(chǎn)品空間接近,，但與CR-V相比沒有優(yōu)勢。

● 全文總結(jié)

　　柯珞克預(yù)計(jì)將于2018年3月上市，可以說這款產(chǎn)品對(duì)于斯柯達(dá)的國內(nèi)市場地位有著舉足輕重的影響,。作為一款未來想要謀求銷量的車型,，柯珞克已經(jīng)在產(chǎn)品力上展示出了作為德系緊湊型SUV的特點(diǎn)，也是目前大眾系國產(chǎn)緊湊型SUV的為數(shù)不多的一員,，可謂已經(jīng)有了天時(shí)地利,。至于最后一點(diǎn)人和，那就要看它的最終官方指導(dǎo)價(jià)了,，只有擁有一個(gè)親民的價(jià)格,，柯珞克才能獲得消費(fèi)者的最終認(rèn)可。所以,，您認(rèn)為這款車的理想價(jià)格是多少呢,？不如給我們留言。（文/圖/攝汽車之家周宇軒）

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柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.02秒	38.93米	6.20升
測試文章：情理之中測2018款斯柯達(dá)柯珞克TSI280
評(píng)測編輯-：	柯珞克的各方面表現(xiàn)都很均衡,，內(nèi)外設(shè)計(jì)看著順眼，加長之后后排空間挺大，性能表現(xiàn)也是大眾風(fēng)格的穩(wěn)定,。單看車的話,，柯珞克完全可以得到一個(gè)不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)，跟同價(jià)位的對(duì)手相比它也有優(yōu)勢,，但你要是看到了海外版車型上那些有意思的小設(shè)計(jì),，可能會(huì)稍微有點(diǎn)怨念哦。
評(píng)測編輯-于晗：	它沒給你驚喜,，也沒低于你預(yù)期,，一切都是大眾的風(fēng)格，減配也有大眾的調(diào)性,，就看價(jià)格是不是情理之中了,。
評(píng)測編輯-周宇軒：	柯珞克對(duì)斯柯達(dá)很重要，但它開上去一切都是似曾相識(shí),，沒有什么新鮮感,，但這應(yīng)該就是你想要的，對(duì)吧,？

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