[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 對于一個生長在成都平原的人來說,或許冰,、雪才稱得上珍貴,,國寶熊貓都談不上。畢竟冬季雖然濕冷,,但氣溫很難低于零度,,想見一次冰和雪非常困難,冰雪試駕更是不敢奢望,。好在奧迪的冰雪試駕讓我終于有機會去尋找冰雪路面上的駕駛樂趣,,可謂是一次難忘的駕駛經(jīng)歷。
● 場地/車輛介紹
此次試駕位于長春東面的星星哨水庫,,奧迪在這里打造了一座面積巨大的試駕場地。由數(shù)個蛇形/橢圓項目場地和大/小賽道組成,,我們將駕駛換裝了釘胎的奧迪A4L車型進行場地/賽道培訓,,以及奧迪的旗艦SUV車型——Q7進行越野體驗。
● 場地基本技能學習
對于我這樣的新手來說,,直接下賽道肯定不是明智的選擇,首先需要進行一些諸如斯堪的納維亞過彎(重心轉移)等駕駛技巧的練習,。這將有助于我們?nèi)ジ兄较蛞约巴ㄟ^油門去感知車輛的動態(tài),,找到一個的臨界點,為之后的項目做準備,。當然,,最重要的目的還是通過這些較為基礎的項目找找在冰上駕駛的“感覺”。說實話,,“感覺”這飄渺的東西,,有時候真的非常非常重要。
斯堪的納維亞過彎是通過車輛重心的轉移讓車輛進行漂移,,是一種很常見的駕駛方式,,也有很多車友將其稱之為像鐘擺一樣過彎。漂移對車輛的懸掛底盤以及轉向性能都有著一定的要求,,懸架在車輛重心不斷快速轉移時能否提供足夠的支撐性等,,都關系到是否能夠成功的做出相應動作。當然,,在這一系列動作之前,,我們還需要關閉車身穩(wěn)定系統(tǒng),,脫離電子系統(tǒng)的魔爪是實現(xiàn)漂移的必要條件之一。
好評理由:
差評理由: