[汽車之家 原創(chuàng)試駕]　　“00后已經(jīng)十八歲了,！”，這是最近比較熱門的話題,，這也表明越來越多的00后將正式走向了成年人的行列,，那意味著什么？在我看來,，00后可以學(xué)駕照了,，00后可以自己開車了等等，再宏觀點(diǎn)說,，又一波年輕人起來了,，市場中再次注入了新的活力。汽車市場也是如此,，各廠商都在不斷的推出新品來應(yīng)對年輕消費(fèi)群體的口味,，我這次來到葡萄牙所試駕的寶馬X2就是這樣一款車型。

　　寶馬X2的推出,，也意味著寶馬從1到6的SUV車型系列已經(jīng)排滿,，寶馬X2的推出與X3/X4,、X5/X6之間的關(guān)系有些類似，單數(shù)主打相對穩(wěn)重,、成熟的消費(fèi)者,，而雙數(shù)則主打運(yùn)動風(fēng)格。不同之處在于,，后面這兩對兒很容易看出來之間的關(guān)系,，而X1和X2似乎是兩種完全不同的車型。

　　當(dāng)看到寶馬X2實(shí)車的時候,，會感覺比圖片上看到的更大一些,，而且不可否認(rèn)，它的造型設(shè)計(jì)和奔馳GLA似乎才是更為合適的競爭關(guān)系,。

　　我們試駕的這款車型配備了遠(yuǎn)近光一體的LED大燈,，霧燈也同樣采用了LED光源，不過轉(zhuǎn)向燈為普通的鹵素?zé)襞荨?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">發(fā)動機(jī)蓋上的兩條棱線與不規(guī)則的中網(wǎng)和大燈相配合,，給人怒視前方的感覺,，看著是不是有點(diǎn)兇？

　　寶馬X2未來海外會有基本型,、M SPORT X（M越野套裝）和M SPORT（M運(yùn)動套裝）三個版本,，我們此次試駕的都是M SPORT X版本，和M SPORT相比,，外觀方面,，前后包圍會有明顯的不同。

　　側(cè)面造型很緊湊,，車身尺寸和奔馳GLA很接近,，側(cè)面比較吸引人的有兩個點(diǎn)，一個就是C柱上的Logo,，這個設(shè)計(jì)是向曾經(jīng)的BMW 2000CS和BMW 3.0CSL等經(jīng)典車型致敬,。

　　另一個就是輪圈，此次試駕的車型均配備了19英寸輪圈（M越野套裝和M運(yùn)動套裝標(biāo)配）,，如果覺得小,，可以選裝20英寸的輪圈，這樣的輪圈對于它來說可是一雙大腳了,。至于基本型,，根據(jù)資料顯示會標(biāo)配17英寸的輪圈。

　　車身下部,，M越野套裝版采用了鑲?cè)胧姐y色套件的設(shè)計(jì),，讓車身在視覺效果上感覺更加高挑。不過，來自UKL平臺的它在高度上比寶馬X1降低了近100mm,，讓車身的重心更低,。

　　車尾很像是被壓扁的X1，因?yàn)檎�體高度比較低,，所以會感覺車身很寬,、很穩(wěn)健。寶馬X2的示寬燈和剎車燈采用了LED光源,，“L”型的光帶式示寬燈在夜晚有著很強(qiáng)的辨識度,。

　　后包圍的面積比較大，讓車尾顯得很飽滿,，厚重感也很強(qiáng),。雙邊共兩出的排氣結(jié)構(gòu)符合自身定位運(yùn)動的特點(diǎn)，而且排氣管的直徑達(dá)到90mm,，對于這樣一輛車來說,，已經(jīng)算是很大尺寸的了，單看這排氣管的尺寸,，說是3.0T估計(jì)都會有人相信,。