[汽車之家 海外試駕]  全新Polo,，當(dāng)聽說大老遠(yuǎn)跑到德國要試駕就是這個(gè)小家伙的時(shí)候，其實(shí)我是沒太多想法的,，一個(gè)換代的小型車,，幾代車都那樣，還能變出什么花來,？事實(shí)當(dāng)然跟我琢磨的不一樣，Polo這次的成長(zhǎng)幅度之大讓人欣喜,，這小車現(xiàn)在有點(diǎn)意思了,。

歷史回顧：

　　路上跑的高爾夫，車迷們都能分清它是哪代，像高4,、高6,、高7等，而一說到Polo,，大多數(shù)人可能都得懵,。那就先普及一下：四眼那代Polo，包括后來小改款的Polo勁情,、勁取,，是第四代Polo；現(xiàn)在上汽大眾在售的那種,，是第五代,；這篇文章說的全新一代，就是第六代,。其實(shí),，Polo車系在1975年就誕生了，只比高爾夫晚一年,，資歷同樣很深,，怎么樣挺意外的吧？

　　這代Polo基于大眾的MQB A0平臺(tái)打造,，你可以對(duì)它的大小,、空間和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)有個(gè)大膽的猜想了，實(shí)際上它也絲毫沒讓人失望,，這臺(tái)小型車很多方面的素質(zhì)都達(dá)到了緊湊型車級(jí)別,。

外觀：情理之中、意料之外

　　說情理之中,，自然是指大眾新車的外觀路數(shù)了,。以大眾“從上至下都長(zhǎng)了一張差不多的臉”的屬性，全新Polo這張臉,，跟咱們想像的應(yīng)該很接近,。它采用大眾最新的設(shè)計(jì)語言，看上去比上代車型更銳利,，有點(diǎn)像高爾夫,。

　　意料之外指的是全新Polo的個(gè)頭兒。車長(zhǎng)多了,，軸距多了,，再配以相對(duì)穩(wěn)重平直的車身，全新Polo看起來明顯更大了,，甚至有了一些緊湊型車的樣子,。

　　尾部乍一看變化并不明顯,，線條、尾燈位置,、牌照位置都沒變,，亮點(diǎn)是車標(biāo)上方的這條折線�,？此坪�(jiǎn)單的一條線,，由于它處在了后窗和尾門豎直部分的連接處，不僅拉寬了視覺寬度,，也讓尾部更硬朗,、精神，絕對(duì)是點(diǎn)睛之筆,。

　　根據(jù)配置高低,，尾燈會(huì)有LED和鹵素兩種配置，視覺效果都還算說得過去,，不過我個(gè)人認(rèn)為它的內(nèi)部線條有些雜亂,，弄條標(biāo)志性的燈帶才是時(shí)髦的設(shè)計(jì)。全新Polo的后懸架依然是扭力梁式非獨(dú)立懸架,，對(duì)于小型車來說這無可厚非,，重點(diǎn)還是看實(shí)際表現(xiàn)。

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