4AT其實用著沒毛病 試駕全新長安逸動DT
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 全新逸動DT其實是和第二代逸動（以下簡稱逸動）一起試駕的,，逸動DT定位要比逸動低一些（入門級的緊湊型轎車）。兩者在用戶體驗方面有不少共通之處,，在逸動DT上能夠找很多逸動的配置,，但兩車在細節(jié)功能上有一定的差異,，例如同樣配備高德導(dǎo)航,，但逸動DT不支持移動上網(wǎng)，用戶體驗會打一些折扣,，下面我們一起來看看,。
■ 逸動DT也用新的家族設(shè)計
真不是開玩笑,，廠家也是通過這樣的方式去區(qū)分車型的,，睿騁CC的中網(wǎng)鍍鉻飾條是8條,，第二代逸動是7條,，逸動DT是6條,，還沒發(fā)布的全新悅翔則會是5條。我覺得這思路也挺好的，除此之外,，其他的不同，例如視覺重心的高低,，高級車型會看起來低一些,，也是逐級遞增的關(guān)系。前幾天我已經(jīng)發(fā)過一篇逸動DT的靜態(tài)實拍,，想了解更多逸動DT的配置情況可以點這里（傳送門）,，本文主要聊體驗方面的內(nèi)容。
逸動DT的前大燈配置不錯,，同級車型中能夠配備LED光源的相信并不多,，而且還具有自動大燈功能,。但按照正常思路，這估計只會出現(xiàn)在頂配車型上,，車系中大部分車型應(yīng)該還是鹵素光源。
自動擋車型配備智能鑰匙，但無鑰匙進入功能只能從駕駛席一側(cè)進入，副駕駛門把沒有感應(yīng)開關(guān)。雖然這樣的設(shè)定不多見,，不過考慮到逸動DT的價格和定位,，也就能理解了。
■ 乘坐空間較為緊湊
乘坐空間方面,，逸動DT的表現(xiàn)相對緊湊一些,，雖然同樣是緊湊型級別,，但定位比逸動低,，就要拉開一點距離,。相比之下逸動DT就像經(jīng)適房，夠用就行,，差不多得了,。
儲物空間方面，逸動DT的表現(xiàn)還不錯,，副駕駛手套箱的容積比逸動還大一些,，其它儲物格的容積也不小,，如門板上的儲物格和前排中央扶手箱,，挺實用的。但比較可惜的是,，前排座椅靠背后方的袋子沒有了,。
雖然廠家沒有公布逸動DT的后備廂容積數(shù)據(jù),，但實測數(shù)據(jù)僅比逸動稍小一些，估計容積會在400L以上,，滿足日常使用沒問題,。逸動DT的后備廂下方用泡沫格放置三角板和隨車工具,，能夠減少異響，看起來也整齊,，但泡沫格沒有逸動那么大,，沒有額外的儲物空間，這應(yīng)該也是被成本限制了。
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緊湊型車試駕評測
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