[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  我的同事苑叔相信很多網(wǎng)友都認(rèn)識(shí)，他是一個(gè)不折不扣的旅行車(chē)死忠,，但受制于國(guó)內(nèi)旅行車(chē)普遍偏高的價(jià)格,，只能每天盯著照片解饞,。前一陣傳來(lái)喜訊,，他的夫人搖中了北京新能源車(chē)的指標(biāo)，可他不想要新能源轎車(chē)或者SUV,，還是惦記著旅行車(chē),。如果屏幕前的你也有這樣的煩惱的話(huà)，那今天試的這款車(chē)可能會(huì)是你們合適的選擇,。

　　能夠解決苑叔煩惱的車(chē)就是眼前這輛榮威Ei5,，一款介于兩廂和旅行之間的電動(dòng)休旅車(chē)。之前我們已經(jīng)對(duì)它進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)，所以今天就先從動(dòng)態(tài)駕駛部分聊起,。

● 動(dòng)力系統(tǒng)

　　Ei5搭載的是一臺(tái)最大功率115馬力,；最大扭矩255牛·米的驅(qū)動(dòng)電機(jī),。三元鋰電池容量為35kWh,，NEDC綜合工況續(xù)航里程301公里。傳動(dòng)系統(tǒng)還是電動(dòng)車(chē)單速變速箱,。

　　位于車(chē)頭LOGO后方的直流快充接口可在40分鐘將電量充至80%,，傳統(tǒng)油箱蓋位置的交流慢充需要5個(gè)半小時(shí)將電池完全充滿(mǎn)。購(gòu)買(mǎi)Ei5的用戶(hù)都會(huì)得到上汽免費(fèi)贈(zèng)送的智能充電樁,，通過(guò)斑馬智行App可以預(yù)約波谷時(shí)段充電,，降低用電成本。

● 駕駛感受

　　Ei5給人的第一感覺(jué)并不像一輛典型的電動(dòng)車(chē),，油門(mén)踏板的初段有些沉,，反應(yīng)也不算快，起步的時(shí)候甚至還會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)肉,，你要想用它去跟別人拼個(gè)紅綠燈起步顯然勝算不大。踩過(guò)初段偏沉的行程之后世界就變得美好了,，踏板力度更線(xiàn)性,、電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)也更積極，這種感覺(jué)和老奔馳特別像,，車(chē)輛很好控制,，走走停停的擁堵路況也不易躥車(chē)，舒適性有保證,。

　　速度上來(lái)之后的動(dòng)力表現(xiàn)談不上多么充沛,，畢竟電動(dòng)機(jī)的功率有限。主觀(guān)感覺(jué)介于1.6L和2.0L汽油車(chē)之間,，滿(mǎn)足日常城市代步肯定是沒(méi)問(wèn)題,。把駕駛模式切換到SPORT之后的動(dòng)力表現(xiàn)差異不是很大，但油門(mén)響應(yīng)速度有了不小的提升,，整體感覺(jué)輕快了一些,。而在ECO模式下踏板響應(yīng)會(huì)更慢，所以不到電量不足萬(wàn)不得已的情況時(shí),，盡量別用,，太著急。

　　這次試駕80%的路況都是高速公路,，剛才說(shuō)的滿(mǎn)足日常城市代步是指80km/h以下的情況,，其實(shí)可以說(shuō)在100km/h以?xún)?nèi)都OK，前車(chē)提速也能不費(fèi)力的跟上。100-120km/h這個(gè)區(qū)間內(nèi)的表現(xiàn)會(huì)有所衰減,，需要加大踩油門(mén)的力度才行,。高速行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)的噪音控制很不錯(cuò)，幾乎聽(tīng)不到什么聲響,，車(chē)內(nèi)噪音基本都是來(lái)自風(fēng)噪,。

　　Ei5使用的也是前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，給人的感覺(jué)是偏硬但不生硬,。路面信息的反饋比較豐富,，前后排都能有所感知，這種調(diào)校比較適合喜歡駕駛的年輕朋友,。面對(duì)較大顛簸的時(shí)候懸架也會(huì)有不錯(cuò)的過(guò)濾,，并不會(huì)感覺(jué)到生硬的撞擊感，如果舒適和運(yùn)動(dòng)分別是天平的兩端,，那Ei5還是向運(yùn)動(dòng)那邊傾斜一點(diǎn),。

　　Ei5的KERS動(dòng)能回收系統(tǒng)有1、2,、3三個(gè)擋位,，分別代表弱、中,、強(qiáng),，每個(gè)擋位之間的差異相當(dāng)大。調(diào)到3擋時(shí),，腳下細(xì)微的收油動(dòng)作就會(huì)換來(lái)明顯的拖拽感,，制動(dòng)效果特別強(qiáng)，同時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)人員的舒適性也會(huì)有影響,，除非遇到長(zhǎng)距離下坡路段,，不然真的是不推薦使用。2擋的感覺(jué)和大多數(shù)電動(dòng)車(chē)相似,，有感覺(jué)但不難受,，控制好車(chē)距之后可以替代剎車(chē)。1擋的感覺(jué)則很輕微,，如果不仔細(xì)體會(huì)的話(huà)都不易察覺(jué),，和汽油車(chē)收油時(shí)的表現(xiàn)相似。

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