[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 新能源汽車在國內(nèi)市場呈現(xiàn)出了爆發(fā)式的增長,,且勢頭越發(fā)猛烈。繼SUV車型熱潮之后,,越來越多的廠商也開始將目光投入到新能源車這片全新戰(zhàn)場中,,這其中除了一些全新誕生的品牌外,還有同樣不愿意放棄這塊巨大的蛋糕的傳統(tǒng)汽車制造商,,今天我們要試駕的就是長安福特蒙迪歐Energi,,也就是長安福特蒙迪歐的插電混合動(dòng)力版本(以下簡稱蒙迪歐Energi),車輛搭載一套2.0L帶有阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率146馬力),、電動(dòng)機(jī)以及鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),,官方最大純電續(xù)航里程達(dá)到了52km。
● 外觀與普通版/混動(dòng)版有什么不同,?
蒙迪歐Energi于去年廣州車展和國內(nèi)消費(fèi)者正式見面,,并將于3月底正式上市,,車輛采用了插電混合動(dòng)力,,官方純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)到了52km,。那這款插電混動(dòng)車型和之前推出的混動(dòng)版以及傳統(tǒng)的燃油車在外觀上有什么不同嗎?
福特并沒有因?yàn)檫@是一款插電混合動(dòng)力新能源車就對(duì)它的外觀做區(qū)別對(duì)待,,除了必要的充電口和尾標(biāo),,其它地方幾乎和普通版車型完全一樣,配置方面的表現(xiàn)還不錯(cuò),,LED大燈,,自動(dòng)泊車,倒車影像,,車道保持,,自適應(yīng)巡航等都出現(xiàn)在了這款車上。
內(nèi)飾部分,,相比之前的混合動(dòng)力版比較明顯的區(qū)別在于儀表盤多了電池及純電續(xù)航顯示,,同時(shí)還有許多駕駛習(xí)慣的分析。中控屏幕可以看到車輛的能量流向,,而擋把后面還多了個(gè)EV按鍵,,可以對(duì)駕駛模式進(jìn)行切換,整體的做工和用料都保持了比較出色的水準(zhǔn),。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: