變化之二：配置提升,。全系標(biāo)配百度CarLife,、中高配增加后排出風(fēng)口,、自動(dòng)擋車型增加換擋撥片等,。

　　除了變速箱的調(diào)整之外,，新款哈弗M6也針對配置進(jìn)行了升級,，帶有7英寸顯示屏的多媒體系統(tǒng)增加了百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能,。除都市型外，其余車型增加了后排出風(fēng)口,，自動(dòng)擋車型方向盤增加了換擋撥片,。另外，我們試駕的這款頂配1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型還配備了前后排側(cè)氣簾,。

　　哈弗M6可以算作是后皮埃爾時(shí)期的產(chǎn)物,，前臉設(shè)計(jì)與新款哈弗H6 Coupe相似，樣式偏激進(jìn),，尤其是中央的網(wǎng)狀格柵很有個(gè)性,。車身側(cè)面尾部運(yùn)用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，尾部則是與老款哈弗H6大體一致,，算挺耐看的類型,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)則與老款哈弗H6藍(lán)標(biāo)運(yùn)動(dòng)版一致，中控區(qū)域劃分明顯,，方向盤握感適中,，增加了換擋撥片,。實(shí)話實(shí)說，哈弗這些車系車型確實(shí)很復(fù)雜,，互相借鑒一下設(shè)計(jì)興許你很難察覺到,。

變化之三：價(jià)格，全系車型價(jià)格提高200元,。

　　最后一點(diǎn)變化,，那就是新款哈弗M6的價(jià)格了，全系車型價(jià)格提高200元,，官方指導(dǎo)價(jià)9-11萬元,。這其中的價(jià)格變化我認(rèn)為需要綜合考慮，一方面變速箱的成本勢必有所不同,，另一方面新車的配置也有小幅度增加,，尤其中高配車型增加的后排出風(fēng)口我認(rèn)為比較關(guān)鍵。但我個(gè)人觀點(diǎn)認(rèn)為,，7DCT變速箱成本相比此前的6AT會(huì)稍低一些,，而增加的配置則會(huì)提高成本，所以最終這款車的價(jià)格沒有太大浮動(dòng),。

全文總結(jié)：

　　更換了全新7速雙離合器變速箱的新款哈弗M6整體產(chǎn)品競爭力還是有一些提升,，配置的增加顯而易見，沒有爭議,。但變速箱的更換從目前的網(wǎng)友反饋來看,，有人唱衰、有人支持,，唱衰的人主要還是介意這臺(tái)雙離合器變速箱表現(xiàn)較為不足的一面,，這些點(diǎn)主要集中在變速箱起步表現(xiàn)與換擋速度上，但對于它的舒適性設(shè)定,，我們還是要給予肯定的,；而它的優(yōu)點(diǎn)還是會(huì)適當(dāng)提升一些燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，從工信部數(shù)據(jù)來看確實(shí)有提升,，但未來還是得以我們實(shí)測數(shù)據(jù)作數(shù),。總而言之,，作為一款售價(jià)10萬元左右的車型,，哈弗M6的競爭力還是有的，畢竟月均銷量擺在那里呢,。（文/圖/攝 汽車之家 周宇軒）

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