順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流 試駕眾泰T300 EV
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 說實(shí)話,，我是一名內(nèi)燃機(jī)的擁躉,，之前我根本沒有想到新能源市場會(huì)像今天一樣充滿著活力,，有些朋友會(huì)說這完全是因?yàn)閲艺叩囊龑?dǎo)，這我不否認(rèn),，但是隨著新能源車發(fā)展至今,，我覺得這應(yīng)該就是一種時(shí)代的潮流吧。現(xiàn)在有越來越多的車企選擇順應(yīng)這種潮流,，不過對(duì)于重心放在傳統(tǒng)動(dòng)力上的車企來說,，在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上稍加改進(jìn)要比重新設(shè)計(jì)一款新能源車劃算得多，而我今天試駕的主角——T300 EV便是這樣的一款車。
● 外觀介紹
如果不是車頭的藍(lán)色裝飾條,，我很難看出眾泰T300 EV和普通版的區(qū)別,，當(dāng)下不少廠商開發(fā)新能源車是以燃油版為藍(lán)本，這樣既可以省出不少研發(fā)費(fèi)用,，也可以和燃油版車型共線生產(chǎn),，對(duì)于廠商來說非常劃算。
眾泰T300 EV在車身尺寸方面和同級(jí)車型相比還算有優(yōu)勢,，車身長度,、軸距方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，車身下方的電池組也沒有影響到離地間隙,，這一點(diǎn)做的還是比較到位的，那么電池組會(huì)擠占乘坐空間嗎,？后文我們就可以了解到,。
慢充14個(gè)小時(shí)才能充滿，時(shí)間略微有些長了,，很多電動(dòng)車用戶習(xí)慣晚上回家之后就用家用交流電給車充上電,，第二天一早就可以直接開走了，不過對(duì)于眾泰T300 EV來說一個(gè)晚上的時(shí)間還不足以充滿,。實(shí)拍車型配備了行車記錄儀和360°影像,，不過畫質(zhì)非常一般，有提升的空間,。
車尾造型非常簡潔,，雖說沒什么層次感，但是看著會(huì)給人一種干凈舒爽的感覺,�,？偟膩碚f，眾泰T300 EV整體外觀設(shè)計(jì)還是延續(xù)著普通版的風(fēng)格,，不仔細(xì)看很難看出兩者的區(qū)別,，普通版車型就以原創(chuàng)度高而得到好評(píng)，電動(dòng)版車型則繼承下來了這個(gè)優(yōu)點(diǎn),。
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SUV試駕評(píng)測
電動(dòng)車試駕評(píng)測
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