[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 說實話,,我是一名內(nèi)燃機的擁躉,,之前我根本沒有想到新能源市場會像今天一樣充滿著活力,有些朋友會說這完全是因為國家政策的引導,,這我不否認,,但是隨著新能源車發(fā)展至今,我覺得這應(yīng)該就是一種時代的潮流吧�,,F(xiàn)在有越來越多的車企選擇順應(yīng)這種潮流,,不過對于重心放在傳統(tǒng)動力上的車企來說,在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上稍加改進要比重新設(shè)計一款新能源車劃算得多,,而我今天試駕的主角——T300 EV便是這樣的一款車,。
● 外觀介紹
如果不是車頭的藍色裝飾條,,我很難看出眾泰T300 EV和普通版的區(qū)別,當下不少廠商開發(fā)新能源車是以燃油版為藍本,,這樣既可以省出不少研發(fā)費用,,也可以和燃油版車型共線生產(chǎn),對于廠商來說非常劃算,。
眾泰T300 EV在車身尺寸方面和同級車型相比還算有優(yōu)勢,,車身長度、軸距方面的表現(xiàn)都可圈可點,,車身下方的電池組也沒有影響到離地間隙,,這一點做的還是比較到位的,那么電池組會擠占乘坐空間嗎,?后文我們就可以了解到,。
慢充14個小時才能充滿,時間略微有些長了,,很多電動車用戶習慣晚上回家之后就用家用交流電給車充上電,,第二天一早就可以直接開走了,不過對于眾泰T300 EV來說一個晚上的時間還不足以充滿,。實拍車型配備了行車記錄儀和360°影像,,不過畫質(zhì)非常一般,有提升的空間,。
車尾造型非常簡潔,,雖說沒什么層次感,但是看著會給人一種干凈舒爽的感覺,�,?偟膩碚f,眾泰T300 EV整體外觀設(shè)計還是延續(xù)著普通版的風格,,不仔細看很難看出兩者的區(qū)別,,普通版車型就以原創(chuàng)度高而得到好評,電動版車型則繼承下來了這個優(yōu)點,。
好評理由:
差評理由: