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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

帶著誠(chéng)意而來(lái) 試駕江鈴E400 悅動(dòng)型

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  看到江鈴E400的第一眼,,您肯定跟我一樣,第一反應(yīng),這不就是陸風(fēng)X2的純電動(dòng)版么?大環(huán)境產(chǎn)物,,能有什么特別的。另外,,這套路也太熟悉了,,汽油版車(chē)型直接換套電機(jī)加電池系統(tǒng)嘛。在正式試駕之前,,我一直都這么認(rèn)為,,而試駕之后,我對(duì)它的態(tài)度有了些許轉(zhuǎn)變,,它有點(diǎn)兒意思,能感受到它是帶著誠(chéng)意而來(lái)的,。

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  這臺(tái)江鈴E400打眼一看就知道它對(duì)應(yīng)的汽油版車(chē)型是陸風(fēng)的X2,,這樣一來(lái),,它的主要競(jìng)品也都浮現(xiàn)出來(lái)了,奇瑞瑞虎3xe,、東南DX3新能源和北汽的EX系列,。在新能源領(lǐng)域,它能搶占一片自己的領(lǐng)土么,?

江鈴集團(tuán)新能源 江鈴E400 2018款 悅動(dòng)型

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  可以說(shuō)這臺(tái)車(chē)的造型我們都不陌生,,無(wú)論哪個(gè)角度看,都能找到陸風(fēng)X2的影子,,江鈴新能源只是針對(duì)車(chē)身細(xì)節(jié)做出了小幅度調(diào)整,,以便讓它看起來(lái)更像個(gè)電動(dòng)車(chē)。整體來(lái)看,,這臺(tái)江鈴E400挺緊致,,新能源化的調(diào)整,并沒(méi)有什么違和感,。

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  目前得到的消息是,,該車(chē)共有三款配置車(chē)型,它們之間最主要的差異不在配置,,而是在電動(dòng)機(jī)輸出方式,,我們本次試駕的是悅動(dòng)型,是全系最注重動(dòng)力性的版本,,其余兩個(gè)版本車(chē)型的電機(jī)輸出相對(duì)溫和,,因此續(xù)航里程也會(huì)有相應(yīng)的增加。

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  內(nèi)飾也是跟陸風(fēng)X2保持高度一致,,在設(shè)計(jì)上沒(méi)什么亮點(diǎn),,屬于絕大多數(shù)人接受起來(lái)比較容易的類(lèi)型,并且它也沒(méi)像很多其他新能源車(chē)那樣用些藍(lán)色元素刻意強(qiáng)調(diào)新能源身份,。內(nèi)飾的用料確實(shí)不錯(cuò),,中控臺(tái)、門(mén)把手都能用上軟性材料,。

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  儀表盤(pán)跟燃油版車(chē)型不同,,該車(chē)使用了一塊7英寸屏幕,更符合它新能源車(chē)的身份,,屏幕能直接顯示四個(gè)車(chē)胎的胎壓數(shù)值,,在一定程度上保證了行程安全性。此外,,這塊屏幕還能顯示電機(jī)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速和電池電量信息,,信息量是比較大的。

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  7英寸的多媒體中控屏所搭載的系統(tǒng)也跟陸風(fēng)X2不同,,我個(gè)人不太喜歡這套系統(tǒng)的界面風(fēng)格,,有一股濃郁的后汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)格,,不過(guò)功能性基本能令人滿意,目前比較主流的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)功能,,它也都有了,,用著也都不差。

江鈴集團(tuán)新能源 江鈴E400 2018款 悅動(dòng)型

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  試駕的這臺(tái)江鈴E400 悅動(dòng)型配置不低,,它配備了電動(dòng)折疊后視鏡,、自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng),、前排側(cè)氣囊等比較實(shí)用和注重安全性的配置,,在同級(jí)別車(chē)型里有一定競(jìng)爭(zhēng)力。車(chē)窗方面,,僅主駕駛側(cè)支持一鍵降卻不支持一鍵升,,這點(diǎn)不便利。

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