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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 試駕體驗(yàn) 正文

加速表現(xiàn)很驚人 場地試駕蔚來ES8創(chuàng)始版

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● 寫在試駕之后:

  蔚來ES8現(xiàn)已接受預(yù)定,目前該車有兩個(gè)配置,,分別為限量10000臺(tái)的創(chuàng)始版,,市場指導(dǎo)價(jià)54.8萬元,,目前已全部預(yù)約完畢,;現(xiàn)在可接受預(yù)定的是指導(dǎo)價(jià)44.8萬元的基準(zhǔn)版,以上海地區(qū)目前的補(bǔ)貼政策作為參考,,去除國家和地方補(bǔ)貼后總價(jià)約為38.05萬元,。注:國家及地方新能源汽車補(bǔ)貼政策每年都有調(diào)整,具體價(jià)格以官方信息為準(zhǔn),。

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

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● 換電技術(shù)和充電方式:獲取能源異常便捷

□ 常規(guī)電樁充電

  正式開始試駕前我們先來聊聊蔚來ES8的車主們?nèi)绾尾拍塬@得電能,,首先是常規(guī)的電樁充電方式。ES8在左右前翼子板上各有一個(gè)充電口,,左側(cè)為國標(biāo)慢充接口,,使用家用充電樁充電的話,從0充到100%約需10小時(shí),;右側(cè)為國標(biāo)快充接口,,從0充到80%約需1.1小時(shí),。

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

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蔚來ES8動(dòng)力電池?fù)Q電流程演示』

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  購車時(shí)蔚來會(huì)免費(fèi)為用戶安裝家用電樁,,該電樁造型設(shè)計(jì)靈感源于太空艙,2018年度紅點(diǎn)最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng),,輕量化設(shè)計(jì)的充電槍頭僅重376克,,握把還采用類膚質(zhì)材料包裹,手感比單純的塑料外殼更好,。此外基準(zhǔn)版ES8用戶還可選裝隨車便攜式充電槍,,以便滿足在找不到電樁等緊急情況下補(bǔ)電的需要,。

□ 能量無憂套餐

  能量無憂套餐是蔚來針對(duì)車輛充電推出的服務(wù),,通過手機(jī)App可逐月購買,,也可一次性購買一年有效的套餐。該套餐包含三種功能:App一鍵加電服務(wù),、1000千瓦時(shí)/月免費(fèi)加電額度以及免費(fèi)電池升級(jí)三項(xiàng)功能,。

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

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□ 車主其他充電權(quán)益

  車主購車后還可終身享受免費(fèi)異地加電服務(wù),該服務(wù)包括異地免費(fèi)手機(jī)App一鍵加電,、免費(fèi)使用蔚來充電網(wǎng)絡(luò),、付費(fèi)公共電樁電費(fèi)積分返還三項(xiàng)權(quán)益。需要注意的是,,官方稱免費(fèi)享受該服務(wù)需駕車離開常駐地超過200公里才行,,200公里以內(nèi)不享受該免費(fèi)權(quán)益,。

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

  從以上各種服務(wù)來看,蔚來在充電服務(wù)方面做了精心的準(zhǔn)備,,若您購買了能量無憂套餐的話,,用戶通過手機(jī)App即可實(shí)現(xiàn)足不出戶完成車輛的加電,,這種新的充電理念會(huì)讓ES8使用環(huán)境更豐富。

● 文章總結(jié):

  蔚來ES8即將于5月底向首批800位用戶交付新車,而短暫的場地體驗(yàn)后讓我對(duì)蔚來的首款SUV產(chǎn)品有了更多的認(rèn)識(shí),。首先它是一臺(tái)量產(chǎn)車,,不是一臺(tái)空有外殼的樣子貨,從設(shè)計(jì)到質(zhì)感對(duì)于它的價(jià)格來說絕對(duì)可以符合你的預(yù)期,至于做工來說雖然現(xiàn)在這個(gè)版本和大廠有些差距,但是從初代展車到現(xiàn)在都在不斷提升中,,相信在正式交付到消費(fèi)者后它的質(zhì)量會(huì)進(jìn)一步提升。另外強(qiáng)大的空間變化能力和實(shí)用性也是這個(gè)價(jià)位純電動(dòng)消費(fèi)者所看重的部分,,可以說ES8的靜態(tài)表現(xiàn)很符合它的市場定位,。

  而動(dòng)態(tài)方面,從行駛質(zhì)感來說完全沒有問題,,可以和特斯拉Model X有一拼,,當(dāng)然加速官方4.37秒的水平也絕對(duì)能讓你激情一把。現(xiàn)在唯一需要考證的就是日常行駛時(shí)的續(xù)航能力,,這也是消費(fèi)者最關(guān)心的部分,。最后想說的是,對(duì)于ES8而言它的定位里這是第一款產(chǎn)品,,有一定的不可替代性,,所以它需要給消費(fèi)者帶來的是超乎預(yù)期的感受,這也能促使更多人去了解蔚來這個(gè)品牌,。就像當(dāng)初特斯拉用加速實(shí)力打響第一炮一樣,,ES8產(chǎn)品的均衡性和新用車體驗(yàn)是它的強(qiáng)項(xiàng)。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)

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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評(píng)測編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,聽聽可真能讓人焦慮,,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,,說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),但還不足以讓我接受它,。

    評(píng)測編輯-:

    ES8的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航,,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,多少能讓人心里更有底,。

    評(píng)測編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,,但巡航里程和電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)邏輯需要近一步優(yōu)化。

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蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

指導(dǎo)價(jià):54.80萬
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 653馬...
變速箱:電動(dòng)車單速變...