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當(dāng)前位置：首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

廣汽菲克Jeep-大指揮官

大指揮官PHEV

一切都在預(yù)料之中測(cè)試Jeep大指揮官

祁子鑫

2018年05月22日 04:42 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè) AH-100評(píng)價(jià)體系

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大指揮官 2018款 2.0T 四驅(qū)御享版國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.07秒	42.54米	13.00升
測(cè)試文章：一切都在預(yù)料之中測(cè)試Jeep大指揮官
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	內(nèi)飾工藝和選材有些超過(guò)預(yù)期,，駕駛表現(xiàn)跟想象中差別不大,，開(kāi)著輕松、懸架舒適,，制動(dòng)的腳感跟之前的Jeep車型有區(qū)別,，需要適應(yīng)。油耗還是偏高的,，對(duì)油耗特別敏感的人,，需要多思考。加速成績(jī)比對(duì)手快,，性能上表現(xiàn)讓人滿意,，制動(dòng)距離遠(yuǎn)于競(jìng)爭(zhēng)車型。
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	大指揮官這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)最大的特點(diǎn)就是快,，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)搶眼,，油門(mén)調(diào)校也靈敏，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力感受很好,，9AT變速箱平順性也不錯(cuò),，在120km/h巡航時(shí)可以用到9擋。靜態(tài)整體高級(jí)感比較強(qiáng),，內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)于漢蘭達(dá)和銳界,。不過(guò)油耗和價(jià)格是大指揮官薄弱的地方，選購(gòu)它還是等等優(yōu)惠,。
評(píng)測(cè)編輯-周翱：	作為jeep專為中國(guó)消費(fèi)者打造的7座車型,，大指揮官還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，外觀硬朗大氣,，內(nèi)飾也頗為精致,，2.0t+9at的組合對(duì)于車輛的行駛質(zhì)感提升有很大幫助，如果市場(chǎng)終端的價(jià)格更加合理一些的話，銷量表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更好

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大指揮官 2018款 2.0T 四驅(qū)御享版國(guó)V

大指揮官 2018款 2.0T 四驅(qū)御享版國(guó)V

指導(dǎo)價(jià)：40.98萬(wàn)

級(jí)別：中型SUV

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