不僅僅是造型獨特 試駕寶沃BX6 28T車型
● 外觀、內飾回顧
介紹完了寶沃BX6的動態(tài)表現,，讓我們再回過頭來看看它的靜態(tài)部分。如果只看前臉,，相信絕大多數人都無法分辨BX6與BX5,，兩者有著極高的相似度，整個設計很簡潔,，筆直的車身線條也能帶來一些硬朗的氣息,。
來到車身側面和尾部，這才是BX6最有代表性的地方,，也是整車造型最大的亮點所在——溜背式設計,。只可惜個人認為車頂下滑的線條并不太流暢,，整體視覺效果有些不盡人意,，車尾的造型也有些不太和諧。
深色的內飾搭配紅色縫線以及較大面積的淺色飾板,，這樣的設計無疑是為了突出整體的運動氣息,。而在用料方面，中控臺上方才用了軟性材質和皮革進行覆蓋,，符合這一級別車型應有的水準,。
配置方面,，8英寸觸摸屏、前排雙USB接口,、自動駐車,、前排側氣囊、頭部氣囊,、胎壓監(jiān)測,、全景影像、前排座椅加熱,、車載互聯以及CarPlay等功能均有提供,，舒適性和安全性都能夠得到保障。
轎跑型SUV在后排乘坐空間方面的表現相信也是大家所關注的,。通過實際體驗來看,，設計師對后排上方設計進行了針對性的優(yōu)化，172cm的體驗者坐進后排后還擁有四指頭的頭部空間。
● 編輯總結：
相較于寶沃BX6那獨特的轎跑SUV外形,，它在動態(tài)部分的表現也有著足夠令人滿意的表現,。2.0T發(fā)動機與6AT變速箱的配合很默契，動力銜接順暢,。無論是低扭還是加速表現都可圈可點,，并且變速箱在換擋速度、邏輯方面也沒有太多可挑剔的地方,。最重要的是它還有著相當不錯的乘坐舒適性,，這對于一款家用SUV車型來說還是非常重要的。當然,，寶沃BX6也存在著剎車前段偏軟,、低速降擋頓挫等后期需要優(yōu)化的地方。不過總的來看,，如果您喜歡轎跑風格的SUV,，且能夠接受如此個性的造型，寶沃BX6還是可以考慮的,。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）
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