[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 長久以來,,一汽-大眾在國內市場深耕轎車領域,,旗下的產品如捷達、高爾夫,、速騰,、邁騰等都是細分市場拿得出手的重量級產品。不過近幾年來國內市場上的SUV產品越來越受到消費者的追捧,,各大廠家也紛紛推出旗下最新產品滿足消費者,。而一汽-大眾在這一領域似乎只能眼睜睜的看著市場逐漸被占領,,不過這一情況也即將被改變,,旗下首款SUV T-ROC探歌即將正式上市,,今天就讓我們來看看它能否給一汽-大眾在國內的SUV市場上“探”一條全新的道路,。
■ 家族式前臉上見到了新元素
在見慣了大眾套娃式前臉后,,人們總是希望能在新車上看到些新元素,。而T-ROC探歌則是通過采用環(huán)形的LED日間行車燈來提升整體的外觀視覺效果。不僅讓車輛有別于傳統(tǒng)大眾套娃前臉,,讓車輛顯得更年輕且個性,同時這組環(huán)形燈組還擔任轉向燈的功能,。
車身尺寸方面,,車輛引入國內后經過加長,相比海外版本車身長度增加了84mm,,車輛軸距增加了77mm,,車輛高度也略有變化,增加了9mm,。但相比國內一眾緊湊型SUV,,T-ROC探歌的整體尺寸并不算突出。
車輛的側面及尾部設計都很有特點,,黑色車頂與紅色車身本就有著十分顯眼的視覺效果,,中間還增加了一條鍍鉻裝飾,尾部的設計層次分明,,頂部的擾流板也增加了運動感,。尾標內部隱藏有倒車影像攝像頭,,這樣設計的好處在于可以避免弄臟,更加人性化,。
■ 內飾視覺效果出彩,,用料一般
內飾材質和顏色的搭配凸顯了它年輕的定位,和一貫比較沉穩(wěn)的大眾風格不太一樣,,看著還挺有新鮮感。內部采用了大面積的鋼琴烤漆裝飾板,此次的試駕車還采用了與車身同色的設計,顯得十分時尚,。用料方面,,全車基本都采用了硬質材料,,雖然做工十分精良,但用料表現和其它合資緊湊型SUV采用的軟質材料有點差距,。
此次試駕的頂配車型在配置方面的表現還是十分讓人滿意的,,無鑰匙進入,、無鑰匙啟動,帶撥片的多功能方向盤,、自適應巡航、全液晶儀表盤,都是頗為實用配置,。而主副駕駛座椅加熱、方向盤加熱,、自動泊車等、Beats音響等,,讓T-ROC探歌有了和一眾合資對手較量的資本,。
好評理由:
差評理由: