● 后排空間不理想,,后備廂開(kāi)口挺大
本以為受到它溜背式造型的影響,在乘坐空間表現(xiàn)上會(huì)不盡人意,,但真正體驗(yàn)起來(lái),,表現(xiàn)還不錯(cuò)。不過(guò)試駕車型座椅配置不高,,主副駕均為手動(dòng)調(diào)節(jié),,并且只有主駕帶有扶手,這樣的設(shè)計(jì)有待改進(jìn),,同時(shí)后排坐墊寬度表現(xiàn)也一般,。
身高175cm的體驗(yàn)者坐在車內(nèi),并不會(huì)感到擁擠,,前排頭部空間為一拳,,后排也能達(dá)到一拳,同時(shí)兩拳的腿部空間表現(xiàn)也還可以,。不過(guò),,后排位置不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐,腿部支撐不太好,,同時(shí)后排中央位置也沒(méi)有為乘客配備頭枕,。
后備廂開(kāi)口很大是歐拉iQ的一大亮點(diǎn),,同時(shí)座椅還可以支持按比例放倒,,進(jìn)一步擴(kuò)展了載物空間,放一些大件物品還是很方便的,。
● 全文總結(jié):
歐拉iQ夸張的造型設(shè)計(jì)確實(shí)可以吸引人的眼球,,至于你喜不喜歡那就要看個(gè)人喜好了,不過(guò)LED大燈的配備無(wú)論是視覺(jué)效果還是照明效果都表現(xiàn)不錯(cuò),。內(nèi)部配置上與競(jìng)品相比不算搶眼,,只能說(shuō)中規(guī)中矩的水平,不過(guò)NFC開(kāi)啟車門(mén)在如今汽車領(lǐng)域還并不多見(jiàn),,同時(shí)加上其跨界車的特殊定位,,如果上市有一個(gè)合理定價(jià)的話,,其市場(chǎng)表現(xiàn)還是比較值得期待。(文/圖/攝 汽車之家 劉立偉)
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