[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  如果說(shuō)2004年瑪莎拉蒂因?yàn)閯?chuàng)造了一款超級(jí)跑車MC12，讓這個(gè)品牌走向性能巔峰,，那么在之后這些年里,，瑪莎拉蒂品牌似乎有些消沉，以至于人們甚至都快忘記了這個(gè)品牌跟法拉利一樣,，也是起源于賽車,。當(dāng)然，能做到GT精髓也很棒,，一個(gè)優(yōu)雅而舒適的偉大旅行,，只是這不符合意大利人的性格，汽車怎么能少得了血脈僨張的駕駛激情,？或許該有一款車讓瑪莎拉蒂重回巔峰,，只是讓我沒(méi)想到的是，在MC12之后,，首款沖進(jìn)三秒俱樂(lè)部的居然是一臺(tái)SUV,，他們帶來(lái)的是Levante Trofeo。

　　Trofeo這個(gè)詞源自意大利語(yǔ),，是“冠軍之杯”的意思,，瑪莎拉蒂自有單一品牌系列賽事即是這個(gè)名字，Levante Trofeo一方面是向冠軍之杯賽事致敬,，另一方面也是給這款有著極致性能的SUV打上競(jìng)技標(biāo)簽,。

● 車身設(shè)計(jì)有哪些亮點(diǎn)？

　　一個(gè)月前我同事剛剛在美國(guó)試駕瑪莎拉蒂Levante GTS，而這次我試駕的是比GTS還要躁的Levante Trofeo（以下簡(jiǎn)稱Trofeo）,。車身尺寸方面Trofeo跟普通款Levante以及Levante GTS都沒(méi)有差別，長(zhǎng)寬高分別是5003×1968×1679mm,，軸距3004mm,。

　　車身涂裝提供八款顏色，分別是金屬漆的熔巖灰,；三層漆的賽道藍(lán),、電光黑、巖漿紅,、水晶白,、摩德納黃；磨砂漆的熔巖灰和神情藍(lán),。此外輪圈方面,，Trofeo還提供普通版Levante車型所沒(méi)有的22英寸鍛造鋁合金輪圈，并可選拋光或者啞光光澤輪圈,。

　　跟普通版Levante相比,，Trofeo最大的不同就是更兇狠和激進(jìn)，并且毫不掩飾地把自己的高性能寫在臉上,。前格柵采用黑色鋼琴漆雙豎條的設(shè)計(jì),，格柵下面的擾流板也采用了更具侵略性的設(shè)計(jì)，側(cè)擋板也是碳纖維材質(zhì),。

　　轎跑造型的車身設(shè)計(jì)比較低矮,，不過(guò)低矮的車身不會(huì)影響通過(guò)性，在越野模式下,，最大離地間隙可以達(dá)到250mm,。懸架調(diào)節(jié)至最低，離地間隙最小可到175mm,，以提升公路性能,。

　　車尾造型跟普通版Levante相差不大，細(xì)節(jié)處,，跟車頭類似的是車尾下部擾流部分也是采用碳纖維材質(zhì),，另外雙邊共四出排氣也很有氣勢(shì)。

　　輪圈配備的是22英寸鍛造輪圈,，普通版Levante標(biāo)配的則是20英寸輪圈（中低配為18/19英寸）,。多輻輪圈中間的鏤空較大，可以清晰看到里面的打孔剎車盤,，以及剎車卡鉗,，其中剎車卡鉗還可以選擇紅色、黑色,、藍(lán)色,、銀色,、黃色等配色。

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