[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 良好的道路通過(guò)性與空間實(shí)用性,對(duì)于SUV這樣的流行物種,,以上兩條算得上是基本共性,。而在如此普遍的共性中,個(gè)性的存在往往容易變得搶眼,。自2014年誕生以來(lái),,寶馬X4在秉承共性的SUV行列中再次(首次當(dāng)然屬于寶馬X6)樹(shù)立了個(gè)性鮮明的新旗幟,相對(duì)于“傳統(tǒng)”的寶馬X3,,寶馬X4在SUV應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)本能上做出了立竿見(jiàn)影的改變,,這種改變從外觀設(shè)計(jì)一直延伸至駕駛操控。而隨著新一代寶馬X3的問(wèn)世,,第二代寶馬X4善于表現(xiàn)自我的能力依然是有過(guò)之而無(wú)不及,。
中型轎跑SUV的細(xì)分市場(chǎng)向來(lái)不乏個(gè)性出眾的高顏值選手,新一代BMW X4當(dāng)屬其中的佼佼者,。用寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)部高級(jí)副總裁霍伊頓克(Adrian van Hooydonk)的話(huà)說(shuō):“第二代BMW X4的外觀將獨(dú)特,、動(dòng)感的輪廓與清晰、精簡(jiǎn)的線(xiàn)條結(jié)合在一起,,從而進(jìn)一步突出了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)本色,。”從接觸實(shí)車(chē)兩天時(shí)間的主觀感受來(lái)看,,我認(rèn)為霍伊頓克先生所言非虛,。
與此同時(shí),客觀數(shù)據(jù)也表明了新一代寶馬X4在車(chē)身尺寸方面的顯著增長(zhǎng),。較之現(xiàn)款車(chē)型,,新車(chē)4763/1926/1632mm的長(zhǎng)、寬,、高分別增加80mm(長(zhǎng)度)和36mm(寬度),,而車(chē)身高度則比現(xiàn)款降低4mm。此外,,54mm的軸距增長(zhǎng)也使新車(chē)軸距達(dá)到了更具競(jìng)爭(zhēng)力的2864mm,。
車(chē)身尺寸對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 全新寶馬X4 | 現(xiàn)款寶馬X4 | 奔馳GLC 轎跑SUV |
長(zhǎng)(mm) | 4763 | 4683 | 4734 |
寬(mm) | 1926 | 1890 | 1890 |
高(mm) | 1632 | 1636 | 1603 |
軸距(mm) | 2864 | 2810 | 2873 |
要知道,在以“雙數(shù)”命名的車(chē)型上施展個(gè)性魔法是寶馬一貫的行為準(zhǔn)則,,全新一代X4自不例外,。加長(zhǎng)的車(chē)身尺寸和降低的車(chē)身高度,使得全新寶馬X4的車(chē)身側(cè)面造型更加修長(zhǎng)舒展,,加之溜背式的背部曲線(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)化轎跑SUV的定義,,均讓全新一代寶馬X4獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息顯露無(wú)遺,。
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