[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 俗話說“不破不立”,,打破常規(guī)之所以重要,是因為在這日新月異的當下,,人們的需求總是越來越多元化,,創(chuàng)新即是為了滿足快節(jié)奏的變化。今天我為大家?guī)淼倪@款車幾乎打破了我對緊湊型轎車的概念,,它的不同在哪里,?
沃蘭多(參數|詢價)在本屆成都車展已經開啟預售,七座版起步價不高于12.9萬元,Redline版按照配置的高低有兩款車型,,我試駕的這款車為頂配,,具體價格還要等到9月21日正式上市才能得知。此前,,我們對該車已經有了較為詳細的實拍(傳送門),,本文靜態(tài)部分主要為回顧與補充。
正如我的同事曹昊旻之前在文中所說,,“第一次看到沃蘭多圖片時候我以為是一臺SUV,,后面看到5+2的座椅布局和側面略顯方正的線條,我感覺它是和別克GL6類似的MPV車型”,,而廠家卻把它定義為了一款轎車,。它不拘泥傳統(tǒng)的定位與造型必然會引起些許爭議,我認為大家沒必要太過糾結這些,,是一發(fā)入魂還是絕對路人全看個人喜好,,適合最重要。相比外觀,,內飾就沒這么大爭議了,,我們走進車里看看。
沃蘭多荷載人數為7人,,采用5+2的布局,,從空間與座椅配置來看最后排傾向于應急使用,解決“開一輛車人多,,開兩輛車繁瑣”的出行狀況,。新車通過座椅的靈活性來提升車內的空間利用率,平衡舒適度與實用性,。從整體空間表現來看,,它能夠滿足其定位。下面我們來看看它的駕駛表現如何,。
好評理由:
差評理由: