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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

新運(yùn)動家轎 試駕奇瑞艾瑞澤GX 1.5T

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● 內(nèi)飾質(zhì)感不錯

  艾瑞澤GX(參數(shù)|詢價(jià))的外觀給人眼前一亮的感覺,,內(nèi)飾也是如此,同樣采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的內(nèi)飾第一眼看上去很干凈,搭配上淺色風(fēng)格內(nèi)飾,在同級中屬于比較有高級感的車型,。另外采用了貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)的中控臺豐富了層次,內(nèi)飾從視覺感受上來說獲得好評,。

奇瑞汽車 艾瑞澤GX 2018款 1.5T 自動睿色版

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  除了設(shè)計(jì)比較討喜外,在實(shí)用性層面艾瑞澤GX做的也比之前奇瑞轎車產(chǎn)品有了提升,。儀表盤采用了大尺寸彩色屏幕+機(jī)械儀表的慣用組合,,彩色屏幕支持多種顯示風(fēng)格,,并可以顯示導(dǎo)航、實(shí)時(shí)胎壓,、車輛狀態(tài)和多媒體等信息,,完全夠用。而兩邊的機(jī)械儀表有兩處分段式設(shè)計(jì),,速度表在120km/h的地方空出了一段,,比較符合中國路況行駛,能夠起到提醒超速的作用,。

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  雄獅智云系統(tǒng)是奇瑞的互聯(lián)網(wǎng)多媒體車機(jī),這次艾瑞澤GX搭載了9英寸屏幕的升級版本,,相比之前的瑞虎8,,新增了盯盯拍行車記錄儀App,并可以從行車記錄儀中同步圖像到車機(jī),,另外遠(yuǎn)程控制的App功能也有增加,。總體來看這套互聯(lián)網(wǎng)多媒體系統(tǒng)使用起來還是挺方便的,,跟得上如今的潮流,,自然語音識別率也不錯。

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  在舒適性方面前排座椅比較高,,坐墊很厚實(shí),,坐著挺舒服的。后排座椅也有中央扶手和中間頭枕,,后排出風(fēng)口和兩個USB接口在這臺高配車上也沒落下,。總體來說配置的實(shí)用度做的還是不錯的,,但也有幾處可以提升的部分,,比如可以增加主駕駛化妝鏡和主駕駛電動調(diào)節(jié),后排座椅如果增加比例放倒實(shí)用度會更好,,另外后排如果能增加個閱讀燈也很方便,。至于空間部分,我的同事張可在之前靜態(tài)體驗(yàn)文章中已經(jīng)寫得很全面了,,想了解的朋友請點(diǎn)擊鏈接,。

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文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評測
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  • 艾瑞澤GX 2018款 1.5T CVT睿色版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.61 41.55 8.30
    測試文章:新晉運(yùn)動小將 測奇瑞艾瑞澤GX 1.5T
    評測編輯-:

    老款車型上市僅半年,,新款就上市了,,發(fā)動機(jī)參數(shù)/配置均有小幅提升。老車主肯定特別郁悶了,,車還沒買半年就是老款了……

    評測編輯-謝玥:

    艾瑞澤GX可能有些特立獨(dú)行,,運(yùn)動是它的第一訴求,對于喜歡駕駛的消費(fèi)者而言,,它是一款愛不釋手的車型,,但是對于那些車只是日常通勤工具的消費(fèi)者而言,就有些過于鬧騰了,。

    評測編輯-梁奇:

    艾瑞澤GX的售價(jià)區(qū)間最直接的競品就是吉利繽瑞和長安逸動,,相比競品它是最運(yùn)動化的產(chǎn)品,能吸引不少年輕的用戶群體,,相信在如今轎車市場持續(xù)增溫的大市場環(huán)境下,,它能有不錯的銷量表現(xiàn)。

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艾瑞澤GX 2018款 1.5T CVT睿色版 國V

指導(dǎo)價(jià):10.69萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.5T 147馬力...
變速箱:CVT無級變速(...