再聊幾句外觀內(nèi)飾,。這款車采用勞斯萊斯自行開發(fā)的全鋁車身平臺打造,,和全新一代幻影為同平臺產(chǎn)品——沒想到吧勞斯萊斯也有“平臺”,。由于它體長達(dá)到5.34米,,身高超過1.83米,,所以不管怎么用鋁,車重依然在2.6噸以上,。
整車外觀氣勢恢宏,,車頭格柵為經(jīng)典的帕特農(nóng)神廟造型,如同閃亮的移動城堡,。作為家族第一款SUV,,車尾那里大家可能看不習(xí)慣,看著像“兩廂半”,這里廠家特意模仿20年代老車的元素,,叫做“travel laggage style”,,營造一種旅行的感覺。
車內(nèi)還是家族一貫奢華,,各種真皮實木金屬材質(zhì)可供選擇,,隨客戶喜好定制,現(xiàn)場幾款車內(nèi)飾全都不帶重樣的,,不過國內(nèi)顧客能不能隨意挑選是另外一碼事,,請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
我試駕的是五座版,,偏重實用性,,座椅角度不可電動調(diào)節(jié),而且加裝的配置不多,,除了小桌板和后排大屏幕娛樂系統(tǒng)之外其它沒什么特別的,,連遮陽簾都沒有。進(jìn)口國內(nèi)的車型絕不會這么樸素�,,F(xiàn)場看到一輛四座版,,后排座椅可獨立電動調(diào)節(jié),帶按摩功能和小冰箱,,夠用,!
后備廂是兩段式開啟,后排座椅能按比例放倒,,釣魚滑雪打高爾夫都沒問題了,,所有操作都是電動,節(jié)約卡路里,�,!坝[景座椅”屬于選裝件,缺點是會占用后備廂空間,。
結(jié)語:
庫里南(參數(shù)|詢價)是目前全球最貴量產(chǎn)SUV,,賣點相當(dāng)搶眼,,具體多少錢反而顯得不那么重要——反正買不起,。實際上它并沒有貴到令人難以置信的地步:美國起售價325000美元。國內(nèi)售價較高,,680萬人民幣起,,相當(dāng)于買一輛捐一輛。順便提一句,,2017年勞斯萊斯在中國取得了40%的銷量增長,,中國成為繼美國之后的全球第二大單一市場,有理由相信庫里南在國內(nèi)市場的前景十分光明。(文/圖/攝影 汽車之家 羅浩)
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