SUV中的大鉆石,！試駕勞斯萊斯庫里南
再聊幾句外觀內(nèi)飾,。這款車采用勞斯萊斯自行開發(fā)的全鋁車身平臺(tái)打造,，和全新一代幻影為同平臺(tái)產(chǎn)品——沒想到吧勞斯萊斯也有“平臺(tái)”。由于它體長達(dá)到5.34米,，身高超過1.83米,，所以不管怎么用鋁，車重依然在2.6噸以上,。
整車外觀氣勢恢宏,，車頭格柵為經(jīng)典的帕特農(nóng)神廟造型，如同閃亮的移動(dòng)城堡,。作為家族第一款SUV,，車尾那里大家可能看不習(xí)慣，看著像“兩廂半”,，這里廠家特意模仿20年代老車的元素,，叫做“travel laggage style”，營造一種旅行的感覺,。
車內(nèi)還是家族一貫奢華,，各種真皮實(shí)木金屬材質(zhì)可供選擇，隨客戶喜好定制,，現(xiàn)場幾款車內(nèi)飾全都不帶重樣的,，不過國內(nèi)顧客能不能隨意挑選是另外一碼事，請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,。
我試駕的是五座版,，偏重實(shí)用性，座椅角度不可電動(dòng)調(diào)節(jié),，而且加裝的配置不多,，除了小桌板和后排大屏幕娛樂系統(tǒng)之外其它沒什么特別的，連遮陽簾都沒有,。進(jìn)口國內(nèi)的車型絕不會(huì)這么樸素�,，F(xiàn)場看到一輛四座版，后排座椅可獨(dú)立電動(dòng)調(diào)節(jié),，帶按摩功能和小冰箱,，夠用！
后備廂是兩段式開啟,，后排座椅能按比例放倒,，釣魚滑雪打高爾夫都沒問題了，所有操作都是電動(dòng),，節(jié)約卡路里,�,！坝[景座椅”屬于選裝件，缺點(diǎn)是會(huì)占用后備廂空間,。
結(jié)語：
庫里南(參數(shù)|詢價(jià))是目前全球最貴量產(chǎn)SUV,，賣點(diǎn)相當(dāng)搶眼，具體多少錢反而顯得不那么重要——反正買不起,。實(shí)際上它并沒有貴到令人難以置信的地步：美國起售價(jià)325000美元,。國內(nèi)售價(jià)較高，680萬人民幣起,，相當(dāng)于買一輛捐一輛,。順便提一句，2017年勞斯萊斯在中國取得了40%的銷量增長,，中國成為繼美國之后的全球第二大單一市場，有理由相信庫里南在國內(nèi)市場的前景十分光明,。（文/圖/攝影 汽車之家 羅浩）
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