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動(dòng)態(tài)提升才是換代重點(diǎn) 試新森林人2.0i

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  斯巴魯,,眾多日系汽車品牌中的一股清流,,憑借水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)享譽(yù)業(yè)界,,在國內(nèi)也有不錯(cuò)的用戶口碑。但帶有濃濃工科男氣質(zhì)的它總是給人一種低調(diào),、務(wù)實(shí)的感覺,,其部分產(chǎn)品的亮點(diǎn)往往需要比較深入地體驗(yàn)過才能找得到,比如擺在我眼前的全新一代(第五代)森林人(參數(shù)|詢價(jià)),。

汽車之家

  若只從外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)變化來分析,,它似乎還達(dá)不到換代車型的標(biāo)準(zhǔn),,畢竟與老款車型有太多相似之處了。但經(jīng)過比較深入的體驗(yàn)及試駕之后,,我才發(fā)現(xiàn)自己的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的,,原來這一次換代它將重點(diǎn)放在了提升動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上。當(dāng)然了,,它在設(shè)計(jì)上的變化也有值得一提之處,。既然如此,接下來我們一起來看看這一次換代,,它為我們帶來了什么吧,。

外觀——看著更像是大改款

  自1997年第一代車型誕生至今,森林人已經(jīng)走過了21年的發(fā)展歷程,,它的第五代車型在今年的9月19日也已經(jīng)正式引入到國內(nèi)銷售,,售價(jià)區(qū)間為22.38-28.58萬元。翻看它的歷史不難發(fā)現(xiàn),,之前的三次換代,,森林人在不停地更新技術(shù)的同時(shí),還都以全新的“面貌”展示在人們的面前,。然而,,這一次換代卻是來得有點(diǎn)兒特別。

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

  從它的諜照曝光至今剛接觸到實(shí)車,,我心里面的疑團(tuán)始終未能解開,,按照森林人之前換代的做法,或者說其它廠商的套路,,不管技術(shù)是否革新,,但設(shè)計(jì)必需是全新的,這樣才能有足夠的新鮮度去吸引消費(fèi)者,。顯然,,斯巴魯這一次真的是完全不按套路出牌,須知道眼前的第五代森林人看著滿滿是第四代車型的影子,。

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

  作為全新?lián)Q代車型,,它的整體輪廓與第四代車型相比并沒有太大的改變。當(dāng)然,,也不能說它完全沒有帶來任何的新鮮感,,畢竟大部分細(xì)節(jié)都經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)。比如,,較之于老款車型,,它的前臉線條更加飽滿,中網(wǎng)格柵的尺寸加大了一點(diǎn),中網(wǎng)格柵條也更加細(xì)密,,看著與已停產(chǎn)的馳鵬確實(shí)有幾分相似,。與此同時(shí),前大燈組的外形也采用了新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,采用了更多棱角的邊緣增強(qiáng)了銳利感,。此外,全新的前包圍明顯時(shí)尚了許多,,霧燈區(qū)域在重新設(shè)計(jì)的同時(shí),,加入了更為醒目的鍍鉻裝飾件。

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

  車身側(cè)面的造型與第四代車型更加相似,,輪廓幾乎看不出差別,,而明顯的改變則在于C柱與D柱之間的側(cè)窗,給人的感覺是相對(duì)動(dòng)感了許多,。車尾的變化才算是對(duì)得上“換代”二字,,整體造型明顯更加寬扁的同時(shí),,細(xì)節(jié)也更加時(shí)尚,,最明顯的是尾燈組,不規(guī)則的形狀看著很個(gè)性且特別,。此外,,它的大尺寸后擾流板也為它帶來了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

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  • 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.10 41.14 7.40
    測試文章:偏執(zhí)的“多面手” 測試森林人2.0i智擎
    評(píng)測編輯-:

    森林人給我印象深刻的點(diǎn)在于寬敞的空間,、通透的視野以及非常“善解人意”的EyeSight系統(tǒng),。在駕駛它的幾天里我經(jīng)常會(huì)用到它的ACC自適應(yīng)巡航和車道偏離修正系統(tǒng),。至于這個(gè)“智擎”混合動(dòng)力系統(tǒng),我只能說它確實(shí)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性,,但并不是很有必要為之買單,。

    評(píng)測編輯-:

    還是那個(gè)全能的森林人,透亮,、順滑,、家庭感滿滿。同一車型的汽油和混動(dòng),,在更省油和車價(jià)貴之間并不是特別容易下決定,,但動(dòng)力更弱了很可能讓你放棄它,我覺得還是買自吸吧,。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    在我用車的時(shí)間內(nèi)森林人經(jīng)歷了一次雪地穿越,,其表現(xiàn)令人滿意,四驅(qū)系統(tǒng)的智能度很高,,對(duì)于車輪的限滑也果斷有力,。實(shí)用性方面同樣沒令我失望,后備廂和乘坐空間都不錯(cuò),。但如果讓我綜合性能以及價(jià)格等多方面的因素,,我認(rèn)為低配的2.0L車型的性價(jià)比是更高的。

  • 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.79 40.18 8.90
    測試文章:內(nèi)在升級(jí) 測試全新斯巴魯森林人2.0i
    評(píng)測編輯-:

    森林人應(yīng)該是斯巴魯在中國最暢銷的車型了,,這次全新一代車型的到來并沒有給我留下太多驚艷的感覺,。外觀內(nèi)飾和現(xiàn)款車型相比并沒有大刀闊斧的改變,內(nèi)在升級(jí)比較明顯,,全新平臺(tái)和全新動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)駕駛都有所提升,,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也值得稱贊,總而言之這款車值得考慮,。

    評(píng)測編輯-謝玥:

    森林人整體給我的感覺很不錯(cuò),,實(shí)際越野測試的結(jié)果比期望值高,優(yōu)秀的限滑能力和良好的通過性讓森林人比較輕松的通過了各種越野項(xiàng)目,。小缺點(diǎn)就是中控設(shè)計(jì)有些陳舊,,年輕人或許不太看得上,。

    評(píng)測編輯-鄭雷:

    堅(jiān)持、固執(zhí)這或許就是斯巴魯?shù)木�,,水平�?duì)置,、全時(shí)四驅(qū)一直不變,這么多年來反倒成為它的標(biāo)志,。全新一代森林人給我的感受就是變得更有親和,,也更城市化了,相信消費(fèi)群體的范圍會(huì)得到進(jìn)一步擴(kuò)大,。

  • 森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.96 41.22 --
    測試文章:動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯 測試森林人2.0i/2.5i
    評(píng)測編輯-梁�,。�

    2.5L車型的價(jià)格比2.0L車型貴了5萬,不過配置上高了不是一點(diǎn)半點(diǎn)兒,,而且大多數(shù)都是實(shí)用配置,,另外動(dòng)力儲(chǔ)備也更充足,所以預(yù)算充足的話肯定要選2.5L車型,。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    相比2.0升和2.0T版本,,這是更合情合理的選擇,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,,要配置有配置,,要越野能越野,把森林人的多功能性體現(xiàn)得很到位,。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    森林人2.5L的動(dòng)力明顯強(qiáng)于2.0L車型,,雖然價(jià)格也貴了不少,但各種配置也豐富了很多,,是斯巴魯應(yīng)有的那種個(gè)性化氣質(zhì),偶爾也能追求一點(diǎn)駕駛樂趣,,總的來說比2.0L車型更值得推薦,。

  • 森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.87 42.23 10.20
    測試文章:動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯 測試森林人2.0i/2.5i
    評(píng)測編輯-梁巍:

    2.0的森林人是個(gè)開起來很順手的車,,初段油門響應(yīng)很快,,但有些敏感過頭了,需要適應(yīng)一下,,不過這種風(fēng)格習(xí)慣了之后很適合城里駕駛,,如果你喜歡森林人,但是預(yù)算有限,,可以考慮2.0車型,,除了配置和動(dòng)力之外,其他機(jī)械性能方面都沒問題,。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    我們測試的數(shù)據(jù)不是很快,,不過由于調(diào)校的關(guān)系,在城市里開這車相當(dāng)輕便,如果預(yù)算不是很多又特別喜歡森林人,,那就買2.0的,。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    新款森林人最大的變化就是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì),而底盤和性能方面和老款差別不大,,2.0L車型動(dòng)力表現(xiàn)平平,,只能滿足最基本的家用車功能,作為一輛小眾車來說有點(diǎn)乏味,。

  • 森林人 2013款 2.0T 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.80 42.38 9.70
    測試文章:外剛內(nèi)柔 斯巴魯森林人2.0T性能測試
    評(píng)測編輯-梁�,。�

    新森林人2.0T在性能方面的表現(xiàn)的確要強(qiáng)于目前國內(nèi)的其他同級(jí)別對(duì)手,并且底盤,、四驅(qū),、內(nèi)飾等方面也足夠出色,唯一問題是進(jìn)口車的價(jià)格太高,,還是希望它將來會(huì)國產(chǎn)吧,,如果價(jià)格下來了,它會(huì)是一款性價(jià)比很高的產(chǎn)品,。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    配置偏低,,除此之外幾乎全能。2.0T版本售價(jià)偏高,,相比之下2.0升,、2.5升版本更值得考慮。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    新森林人發(fā)動(dòng)機(jī)從原先老款的2.5T變成2.0T之后,,動(dòng)力表現(xiàn)不如以前那么猛了,,這是不是一種妥協(xié)呢?當(dāng)然了,,它在同級(jí)別中依然屬于很有駕駛樂趣的一款車,。

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森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

指導(dǎo)價(jià):23.88萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 156馬力...
變速箱:CVT無級(jí)變速