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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

優(yōu)劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創(chuàng)始版

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儲物空間:

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

  擋桿后方的儲物格具有無線充電功能,,放置iPhone 8 Plus這種大小的手機(jī)綽綽有余,,位置也比較順手。ES8的車鑰匙也支持無線充電,,原車帶有一個(gè)橡膠底座,,車鑰匙正好可以卡到上面。

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  少了手套箱,,中央地臺下方鏤空的大儲物格算得上是“找補(bǔ)”回來了,,這個(gè)位置的寬度一般,但高度很不錯(cuò),,而且兩邊乘客都能使用,。

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  中央扶手箱的深度非常可觀,,雖然下方呈變窄的趨勢,但整體形態(tài)都很規(guī)整,,這個(gè)空間已經(jīng)不止能放置小件雜物了,。

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  除了沒有手套箱,ES8在其余常見位置都有相應(yīng)的儲物格,,不存在短板,。前排的大儲物格和大扶手箱都是討喜的設(shè)計(jì),整體表現(xiàn)很好,。

后備廂空間:

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  ES8的后備廂表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),。它的二、三排座椅放倒后都能形成極為平坦的空間,,同時(shí)進(jìn)深也非常不錯(cuò),,對比了一下,總體水平已經(jīng)跟大一號的奔馳GLS相當(dāng),。

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車身

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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評測編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,,聽聽可真能讓人焦慮,,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,說是半成品也不過分,。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),,但還不足以讓我接受它。

    評測編輯-:

    ES8的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航,,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,,多少能讓人心里更有底。

    評測編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,,但巡航里程和電動四驅(qū)的驅(qū)動邏輯需要近一步優(yōu)化,。

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蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

指導(dǎo)價(jià):54.80萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機(jī):純電動 653馬...
變速箱:電動車單速變...