油車電車一樣錢測克萊斯勒大捷龍PHEV

劉立偉

2018年10月23日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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○ 如何從外觀內(nèi)飾分辨它是PHEV車型

　　讀完前兩頁,，大家可能會有些疑問，與燃油版車型售價一樣,，行駛品質(zhì)保持了燃油版的優(yōu)勢,，而油耗還比燃油版更低了，那是不是以后就考慮只買大捷龍的PHEV版本就可以了,，其實不然,，下面就說說插電混動版和燃油版外觀上的5個不同。

　　看完外觀上的變化,，相信大家也明白為什么上面說到插電混動版并不是完美無瑕,，可以看出在外觀配置上，插電混動版是要比燃油版低,，氙氣大燈,、前后駐車雷達都取消了，對于一款50萬售價,，并有著如此大塊頭的車型而言,，前后駐車雷達的取消還是很遺憾。并且輪圈造型雖然簡潔,，但樣式?jīng)]有燃油版那18英寸拋光面輪圈看起來酷炫,，這可能就是所謂的魚和熊掌不可兼得吧。

○ 內(nèi)飾看不出什么變化

　　內(nèi)飾的整體設(shè)計風格和各個功能區(qū)的布局與燃油版車型完全相同,，中控區(qū)域微微向主駕駛一側(cè)傾斜,，在做工和用料與燃油車相比也并沒有縮水，僅在視覺和觸覺上看不出兩者之間的明顯區(qū)別,。

　　在配置上,，插電混動版車型是在某些方面有所提升，但在整體來看,，它的配置不如燃油版車型,。該車取消了感應雨刷、后排遮陽簾,、后視鏡記憶,、電動座椅記憶等配置,，但相比一下，CarPlay的配備在如今看來還是值得夸贊的,。

● 全文總結(jié)

　　在進口MPV市場中,，大捷龍PHEV是第一款可以上新能源號牌的MPV產(chǎn)品，在新能源市場火熱的今天,，克萊斯勒這樣的產(chǎn)品路線是一個正確的選擇,。雖然它在配置上有所降低，但它的油耗更低,，并且售價與燃油版車型一樣,，除此之外，在有些地方它還可以贈送號牌,，這是一個很大優(yōu)勢,，減少了車主不少的車牌費用。

　　大捷龍PHEV與競品奔馳V260,、別克GL8 Avenir相比,，除了號牌優(yōu)勢外，在車身尺寸上也不會有明顯的短板,，整體來說還是有著不錯的市場競爭力,。對于它未來的市場表現(xiàn)，讓我們一起拭目以待吧,。（文/圖/攝汽車之家劉立偉）

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