2.0T間的對決

　　兩臺車都采用了2.0T發(fā)動機(jī),，從參數(shù)上來看名爵HS(參數(shù)|詢價)有比較大的優(yōu)勢,，最大功率達(dá)到了231馬力，領(lǐng)克01的最大功率190馬力,，峰值扭矩爆發(fā)區(qū)間領(lǐng)克01比名爵HS早一點(diǎn),。變速箱方面名爵HS配的是6速濕式雙離合變速箱，領(lǐng)克01配的是6速自動變速箱,。前者采用了機(jī)械擋把,，后者是電子擋把，從P擋到D擋和D擋到R擋都需要連續(xù)撥動兩次,，這個要適應(yīng)一下,。

　　名爵HS在發(fā)動機(jī)參數(shù)上有優(yōu)勢，對比同價位2.0T產(chǎn)品這個優(yōu)勢依然保持,，工程師們也深知這一點(diǎn),，所以在油門調(diào)校上他們似乎留了一手，并沒有設(shè)計的很激進(jìn),，剛踩下油門踏板的時候不會馬上竄出,，起步的感覺很沉穩(wěn)，這樣的設(shè)定堵車跟車很輕松,。不過別被這種感覺所欺騙了,，實(shí)際上它的動力儲備很充沛，再持續(xù)深踩油門會帶來持續(xù)的推背感,，一直能延續(xù)到法定限速,，這種動力的感受會給你帶來很強(qiáng)的信心。

　　領(lǐng)克01則與名爵HS相反,，油門調(diào)校的很靈敏,，一點(diǎn)油門車輛就會立馬有反應(yīng)，很適合駕駛風(fēng)格激進(jìn)的消費(fèi)者口味,，初段的加速感覺要比名爵HS好,，它能幫助你奪得紅綠燈起步大賽的冠軍。中后段也能保持持續(xù)的加速感,，中途在加速的感覺雖然不如名爵HS那么有沖勁兒,，但是在同級中也屬于非常出色的表現(xiàn)了。

　　在順暢路和中度擁堵路況時,，名爵HS的平順性與領(lǐng)克01沒什么區(qū)別,，在大多數(shù)情況兩臺車都能找到合適的擋位，邏輯也很清晰,，領(lǐng)克01的變速箱升擋比較積極,，名爵HS的降擋速度更快，所以前面說巡航再加速的能力名爵HS更強(qiáng)與雙離合變速箱換擋迅速的特點(diǎn)也有關(guān)系,。而在擁堵路況下,，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的因素,，領(lǐng)克01表現(xiàn)的會更從容一些，名爵HS在連續(xù)起起停停的時候偶爾會有頓挫的存在,，不過也不明顯,，特別留意的話能有這感受。

　　從加速曲線中也能看出來,，名爵HS的前半段不如領(lǐng)克01快,，但是在后半程完成了反超，最終領(lǐng)先領(lǐng)克01 0.31秒,。起步時因?yàn)榍膀?qū)加上扭矩大的關(guān)系,，都會有輕微的打滑，好在都沒有扭矩轉(zhuǎn)向的情況,，自始至終能保持不錯的推背感,。中途加速方面名爵HS在80-120km/h項目上有優(yōu)勢，體現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中超車會更快,。

　　油耗的表現(xiàn)挺有意思,，要分兩方面來說，從實(shí)測結(jié)果來看,，兩車一同行駛了108公里左右,，時速在30km/h時平均油耗名爵HS為9.6L/100km，領(lǐng)克01平均油耗為9.3L/100公里,，前者略高一點(diǎn),。不過領(lǐng)克01需要加注95#汽油，而名爵HS只用92#汽油,，測試當(dāng)天95#汽油比92#汽油每升貴了0.51元,，所以在成本上名爵HS更省。

動力部分AH100評分

　　動力方面兩臺車的加速打成了平手,，發(fā)動機(jī)的平順性兩臺車差不多,，領(lǐng)克01的噪音偏大這項扣了點(diǎn)分。變速箱的對比中平順性領(lǐng)克01更好,，名爵HS則在運(yùn)動模式上有一定優(yōu)勢,。而在油耗和環(huán)保方面領(lǐng)克01有一定優(yōu)勢，動力部分整體差距不大,。