[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 按照以往寶馬七年一換代的節(jié)奏,這次五年便更新的X5算是早產(chǎn)了,,不管原因如何,,首先要替未來的準(zhǔn)車主們感到高興,你們即將收入囊中的不僅是最新的產(chǎn)品,,并且借著家族頂級(jí)SUV X7的問世,,這臺(tái)車也將與旗艦更加相似。
首先全新X5和X7的整體造型看上去就很像,,說它是縮小版的X7也不為過,,雖然這次換代體型小有增長,不過新X5的外觀看上去依舊不顯大,。全車最顯眼的莫過于大號(hào)的雙腎進(jìn)氣格柵,,寶馬新一代的設(shè)計(jì)語言看上去很是夸張,不知道會(huì)不會(huì)對(duì)路上其它車輛形成威懾,。
如果你對(duì)新X5有研究,,能知道激光大燈在海外是選裝件,而進(jìn)入國內(nèi)的X5在配置上做了些許調(diào)整,成為了標(biāo)準(zhǔn)配置,,至少在先期推出的六缸40i車型上是這樣的,,同樣標(biāo)配的還有帶屏幕的智能鑰匙,水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件,、智能互聯(lián)駕駛座艙,、泊車輔助系統(tǒng),我們后文都會(huì)提到,。
輪圈是真得大,,至少現(xiàn)場(chǎng)的車不是21英寸就是22英寸,對(duì)于走公路的X5這些都無可厚非,,不過要想下路玩兒越野,,建議各位車主還是悠著點(diǎn)兒。
這項(xiàng)功能可以看做智能互聯(lián)座艙的一部分,,畢竟不用鑰匙,,僅憑一部手機(jī)便能開走車是一件很酷的事情,當(dāng)然實(shí)現(xiàn)這一功能的前提是你的手機(jī)要具有NFC技術(shù),,并且協(xié)議也要支持,,目前三星Galaxy S8及以上手機(jī)可以做到,寶馬正在與華為和蘋果洽談協(xié)議事項(xiàng),,持有這兩個(gè)品牌手機(jī)的朋友可以再等等,。
全新X5在越野性能上也有所提升,可以選裝空氣懸架,,車內(nèi)同時(shí)也將支持四種多地形駕駛模式,,包括雪地、沙地,、碎石和巖石,,除了駕駛員可自主調(diào)節(jié)懸架高度外,在不同駕駛模式下,,車身也會(huì)隨之升高/降低,,可惜空氣懸架與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能有沖突,兩者只能得其一,。
內(nèi)飾氛圍燈有六種顏色,,雖然不像奔馳那樣可以選出多種顏色,但對(duì)于有選擇恐懼癥的朋友來說也是個(gè)福音,,呼吸燈具有動(dòng)態(tài)效果,,當(dāng)來電或者開關(guān)車門時(shí),它會(huì)呈呼吸式閃爍,,挺有儀式感,。
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